L3級自動駕駛車型獲批，高階自動駕駛迎來關(guān)鍵時刻！
根據(jù)工信部官網(wǎng)的消息，12月15日工信部許可兩款L3級自動駕駛車型產(chǎn)品，包括長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車及極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車。兩款車型將由重慶長安車聯(lián)科技有限公司、北京出行汽車服務(wù)有限公司兩家使用主體，在指定的區(qū)域內(nèi)上路通行試點(diǎn)。
12月16日，第一財(cái)經(jīng)報(bào)道小鵬汽車已經(jīng)獲得廣州市L3級自動駕駛道路測試牌照，并啟動常態(tài)化L3道路測試。
此外，馬斯克表示特斯拉已經(jīng)啟動無安全員Robotaxi路測，特斯拉已在奧斯汀投入31輛Robotaxi。
隨著政策推動L3級無人駕駛上路測試，智能駕駛迎來重要發(fā)展機(jī)遇。
1、首批L3級自動駕駛車型上路
如何平穩(wěn)推動高階自動駕駛發(fā)展，這成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)話題。早在2021年，官方便已經(jīng)發(fā)布《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）。
《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）將自動駕駛劃分為0-5級，3級駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，4級駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)條件下持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)并自動執(zhí)行最小風(fēng)險策略。
L3級自動駕駛又稱為有條件自動駕駛，已經(jīng)與L2級組合駕駛輔助具有了本質(zhì)的區(qū)別，系統(tǒng)將對目標(biāo)和事件進(jìn)行探測和響應(yīng)。
12月15日，工信部正式許可兩款L3級自動駕駛車型產(chǎn)品，這兩款車型分別為長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車和極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車。此前重慶長安汽車股份有限公司和北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司，向工信部提交了搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請。
為了能夠平穩(wěn)推動L3級自動駕駛發(fā)展，工信部附條件許可相關(guān)車型，具體條件如下：
①長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車，可以實(shí)現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速50km/h），目前該功能僅限在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機(jī)場立交）等路段開啟。
②極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車，可以實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速80km/h），目前該功能僅限在北京市京臺高速（大興區(qū)舊宮新橋—機(jī)場北線高速）、機(jī)場北線高速（大渠南橋—大興機(jī)場高速）及大興機(jī)場高速（南六環(huán)—機(jī)場北線高速）等路段開啟。
除了上述獲得許可的車型，多款車型也在推動L3級自動駕駛測試工作。根據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，小鵬汽車已在廣州獲準(zhǔn)進(jìn)行L3級自動駕駛道路測試，在廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試高快速路上進(jìn)行測試。
根據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，鴻蒙智行近期已經(jīng)聯(lián)合深圳市交通局等部門，進(jìn)行了L3級自動駕駛內(nèi)測。鴻蒙智行此次測試獲得真實(shí)用戶數(shù)據(jù)，以驗(yàn)證L3級自動駕駛的安全性，范圍覆蓋深圳市高快速道路，測試?yán)锍坛^2萬公里。
2、政策穩(wěn)步推動L3級自動駕駛發(fā)展
回顧高階自動駕駛的近期發(fā)展，2025年初多家行業(yè)巨頭均在大力推動L3級自動駕駛商業(yè)化落地。
2月初，長安汽車正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞 2.0”計(jì)劃，攜手東風(fēng)、比亞迪、廣汽、北汽等“中國智駕合伙人”，共同開啟全民智駕元年。長安汽車董事長朱華榮表示，“北斗天樞2.0”計(jì)劃的愿景為“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”，未來3年將推出35款數(shù)智新汽車。2026年天樞智駕將實(shí)現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年將實(shí)現(xiàn)L4級功能。
同時，比亞迪董事長王傳福親自在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，比亞迪全系車型搭載“天神之眼”高階智駕，比亞迪智駕要實(shí)現(xiàn)“全民智駕”。
特斯拉也在一季度豐富現(xiàn)有的NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛功能，3月將“FSD 智能輔助駕駛”更名為“智能輔助駕駛”。
國內(nèi)政策一直在積極推動L3級自動駕駛發(fā)展，2024年官方公布了首批9家企業(yè)進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體名單，包括廣汽、比亞迪、宇通客車、上汽等，其中就包括本次獲準(zhǔn)進(jìn)行L3級自動駕駛試點(diǎn)的兩家車企。
根據(jù)媒體報(bào)道，L3級自動駕駛試點(diǎn)申報(bào)準(zhǔn)入通道持續(xù)向車企敞開，并遵循“成熟一個、許可一個”的原則穩(wěn)妥推動。
根據(jù)iFinD金融數(shù)據(jù)終端，智能駕駛概念股包括：豪威集團(tuán)、拓普集團(tuán)、芯原股份、德賽西威、華域汽車、均勝電子、思特威、歐菲光、中科創(chuàng)達(dá)、科博達(dá)、中鼎股份、伯特利等。