6月7號，東風(fēng)柳汽在柳州辦了第十屆67品牌客戶日。十年了，這個日子從最初簡單回饋老客戶，到現(xiàn)在變成了每年固定跟用戶交個底的場合。今年現(xiàn)場人不少，有開卡車的卡姐卡嫂，有來看新車的家庭用戶，也有經(jīng)銷商和合作伙伴。說白了，這就是一場老朋友的聚會，順便把接下來要干的事、要賣的車，攤開給大家看看。

今年品牌日大概講了三個層面的東西，不復(fù)雜。

第一，出海這事是真干出成績了。東風(fēng)柳汽的“乘風(fēng)雙擎”出海戰(zhàn)略跑了一年，這次公布了具體數(shù)據(jù)，海外市場的拓展比想象中快。同時“十五五”期間怎么發(fā)展，新能源、智能化、國際化往哪走，也給了明確方向。最實在的是，跟華為正式簽約了，以后智能座艙、智駕、智能制造這些領(lǐng)域會深度合作。對用戶來說，這意味著以后買東風(fēng)風(fēng)行的車，智能化體驗大概率會更跟得上趟。

第二，技術(shù)不是PPT，是真落地。商用車領(lǐng)域發(fā)布了T1平臺，這是行業(yè)比較領(lǐng)先的架構(gòu)，首搭氫能+純電雙車型，跑運輸?shù)呐笥岩院筮x車范圍更寬了。乘用車這邊，重頭戲是2027款正式上市。

第三，用戶關(guān)懷不是空話。現(xiàn)場發(fā)布了“卡姐關(guān)懷計劃”，專門針對女性卡車司機，提供女性友好服務(wù)和專屬購車權(quán)益。還有“乘龍筑夢”助學(xué)計劃升級，從單純助學(xué)延伸到幫就業(yè)，聯(lián)動合作伙伴給受助學(xué)生搭就業(yè)渠道。這些東西聽起來不宏大，但對需要的人來說就是實打?qū)嵉膸椭?/p>

當然，大部分普通消費者最關(guān)心的還是星海V9。這次2027款的核心就一句話：豪華增配，一部到位。簡單說就是配置加了不少，價格反而更友好了，超級置換價16.99萬元起。

星海V9車長5230mm，軸距3018mm，得房率85.2%。最實用的是同級唯一的第三排4/6比例放倒下沉設(shè)計，平時坐人，要裝東西時第三排能完全下沉放平，后備箱能從593L擴展到2792L。過年回家拉年貨、全家露營帶裝備，是真的能裝。

以前很多MPV只照顧第二排老板座，星海V9這次是把主駕、副駕、二排、三排都當回事了。主駕10向電動調(diào)節(jié)帶通風(fēng)加熱按摩，副駕有女王座椅，二排是12向航空座椅，三排靠背也能靈活調(diào)節(jié)，不再是"臨時湊活坐"。再加上車載冰箱、全域冷暖空調(diào)、5.4平方米的車內(nèi)空間，全家出門誰也不委屈。

更重要的是，車內(nèi)上了高通8295P芯片，車機流暢度沒問題；接入了AI大模型，能聊天、能畫畫、能講故事；雙15.6英寸大屏，副駕也能獨立娛樂。而且還解決了MPV停車難的問題，自動泊車、遙控泊車、50米循跡倒車都配齊了，開這么大一臺車進窄路、停小車位，心里更有底。

續(xù)航和安心方面， CLTC純電200km，日常通勤用電就夠了；綜合續(xù)航1300km，長途沒有里程焦慮；饋電油耗5.27L，對于這么大一臺車來說不算高。另外東風(fēng)給了8年或16萬公里整車質(zhì)保，央企背景在這，售后相對讓人放心。

這次2027款星海V9總共做了20多項升級，包括電子懷擋、哨兵模式、感應(yīng)雨刷、盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等等。20萬級預(yù)算，以前可能只能買到夠大、夠省、夠用的MPV，現(xiàn)在星海V9把更高階的舒適、智能、空間、安全都帶進來了。

十年品牌日，東風(fēng)柳汽想傳遞的信號其實挺清晰。商用車和乘用車兩手抓，國內(nèi)和海外兩頭跑，技術(shù)和用戶兩邊都不糊弄。對于持幣待購的家庭用戶來說，2027款星海V9也值得一看。