寶馬3系改款設(shè)計(jì)圖曝光，原本準(zhǔn)備買新能源的年輕人又被傳統(tǒng)豪華品牌勾得心癢癢。
這次換代可能是燃油版3系最后一次大改，寶馬顯然想用更激進(jìn)的設(shè)計(jì)留住被國產(chǎn)新勢力分走的用戶。
渲染圖里的分體式大燈確實(shí)顛覆認(rèn)知，中網(wǎng)和大燈連成一片的造型像極了概念車。
但看看隔壁新5系改款后銷量回升，這套設(shè)計(jì)說不定真能戳中95后審美。
隱藏門把手和溜背造型緊跟潮流，尾部四出排氣保留著燃油車的倔強(qiáng)。
不過現(xiàn)在20萬級(jí)新能源車配置天花板越來越高，單靠設(shè)計(jì)語言革新真能讓年輕人放棄智能座艙和智駕系統(tǒng)？
畢竟寶馬的油改電車型在市場表現(xiàn)上始終差口氣。
其實(shí)寶馬設(shè)計(jì)師心里明白，保留雙腎格柵就是在守護(hù)品牌靈魂。
但市場更現(xiàn)實(shí)，最近三個(gè)月特斯拉Model 3銷量同比漲了38%，隔壁奔馳EQ系列都開始玩價(jià)格戰(zhàn)。
這次改款要是能穩(wěn)住每月1.5萬銷量，燃油車還能再戰(zhàn)三年。
就怕改得太超前變成第二個(gè)i3，畢竟現(xiàn)在年輕人既要科技感又要保值率，寶馬在智能化這條賽道上還得再加把勁。