家里人多，一直想換一臺正經(jīng)好用的大六座SUV。選車這段時間真的很糾結(jié)，市面上二十萬級的六座車我?guī)缀醵伎戳恕⒃嚵藗€遍。普遍都是一個通病：看著空間大，實(shí)際 第 三排坐成年人很擠；智能配置只有高配才有，入門版減配嚴(yán)重；高速開起來噪音吵，老人小孩坐久容易暈；還有很多車型訂車要等很久，能不能準(zhǔn)時交付全靠碰運(yùn)氣。
直到最近試駕了2026款華境S 235km四驅(qū)乾崑尊享版，我才算真正找到貼合普通多人口家庭需求的車型。說實(shí)話，這臺車完全是照著咱們?nèi)粘＜矣玫耐袋c(diǎn)來打造的，該有的實(shí)用配置全部配齊，花里胡哨的冗余功能一點(diǎn)不堆砌。華為全套智能配置、真三排大空間、超 安靜的駕乘質(zhì)感、扎實(shí)的安全底子，再加上上市就交付、福利政策很實(shí)在，試駕完真心覺得，今年二十萬級家用大六座，它真的很有競爭力。今天就站在普通二胎家庭車主的角度，不吹不黑，聊聊這臺車實(shí)打?qū)嵉挠密圀w驗(yàn)。
日常開著真省心！華為智能配置，家用足夠好用
現(xiàn)在買車，智能體驗(yàn)真的太重要了，尤其是我們這種經(jīng)常獨(dú)自帶娃、全家出行的家庭。很多車的智能功能看著豐富，實(shí)際日常根本用不上，要么就是反應(yīng)卡頓、操作繁瑣。但華境S這套華為車載智能體系，上手第 一感覺就是順暢、接地氣，完全為日常代步、親子出行設(shè)計。
整臺車的車機(jī)系統(tǒng)流暢度很高，界面布局簡單直觀，不管是年輕人還是家里長輩，簡單摸索兩下就能上手。平時開車出門，我基本不用手動點(diǎn)屏幕，全車多區(qū)域語音識別特別靈敏，開車途中想調(diào)空調(diào)、切歌、導(dǎo)航、開通風(fēng)，直接說話就能操作，不用低頭分心，開車安全感高了不少。
最 實(shí)用的就是全套輔助行車功能，城區(qū)早晚高峰堵車走走停停，長時間踩油門剎車真的很累。開啟輔助行車功能之后，車輛可以平穩(wěn)跟車前行，自 動控制車速和跟車距離，極 大緩解堵車開車的疲憊。平時跑高速更是好用，系統(tǒng)可以輔助保持車道、穩(wěn)定車速，長時間長途開車，不會覺得精神緊繃、特別疲勞。
對于新手司機(jī)或者女生來說，最 加分的就是自 動 泊車功能。平時逛商場、小區(qū)里面的窄車位、異形車位，自己停很容易剮蹭，這臺車可以自 動 識別車位、自主完成停車操作，不用手動操控，特 別省心。而且整車感知硬件配置到位，陰天、夜晚、雨霧這些視線不好的場景，也能清晰識別路上的車輛、行人、非機(jī)動車，遇到突發(fā)情況會及時預(yù) 警、主 動制動，很 大程度規(guī)避日常行車的小意外。
我們試駕的這款四驅(qū)頂 配版本，還多了很多家庭專 屬的智能細(xì)節(jié)。后排自帶娛樂屏幕，帶孩子長途出門再也不用怕娃哭鬧，看看動畫、聽聽故事，一路安安穩(wěn)穩(wěn)。全車每個座位都配有充電接口，一家人出門手機(jī)、平板隨時能充電，再也不用搶插座、擔(dān)心半路沒電。智能香氛和空氣凈化也特 別實(shí)用，平時車內(nèi)吃東西、開窗進(jìn)灰塵，系統(tǒng)可以快速凈化空氣，車內(nèi)一直保持清爽干凈，對老人小孩特別友好。
徹 底告別偽六座！空間能坐能裝，全面適配全家出行
懂家用車的人都知道，大六座SUV最 核心的價值，就是滿員能舒服坐，人少能使勁裝。很多同 級 別車型，六座只是噱頭，第 三排只能坐小孩或者應(yīng)急，成年人坐進(jìn)去腿腳根本伸不開，而且只要坐滿六個人，后備箱基本放不下東西，家用實(shí)用性大打折扣。
華境S這點(diǎn)做得特 別良心，車身尺寸和軸距底子夠大，空間利用率很高，是實(shí)打?qū)嵉娜攀孢m六座布局。全程體驗(yàn)下來，不管前排、中排還是第 三排，乘坐感受沒有明顯落差，全車乘客都能坐得舒服。
前排座椅的包裹感和柔軟度很合適，填充厚實(shí)，支撐性也夠。四驅(qū)頂 配版本自帶座椅加熱、通風(fēng)和按摩，夏天開車不悶汗，冬天上車不冰涼，長時間自駕開車，腰和腿也不會發(fā)酸，對經(jīng)常開車的人特別友好。
第 二排是獨(dú)立座椅，舒適度完全不輸MPV。座椅可以前后滑動、調(diào)節(jié)靠背角度，不管是成年人休息，還是孩子坐安全座椅，空間都很寬裕。中間的過道很寬敞，老人小孩進(jìn)出第 三排不用彎腰擠過去，上下車特 別從容。
重點(diǎn)說大家最 關(guān)心的第 三排，在同 級 別里體驗(yàn)靠前的水準(zhǔn)。我身高180cm，坐進(jìn)第 三排，腿部和頭部都有富余空間，不會頂頭頂腿，靠背角度合適，不會坐得腰酸背疼。而且第 三排不是減配座位，杯架、充電接口一應(yīng)俱 全，長途乘坐也不會覺得憋屈無聊，真正做到全員平等的乘坐體驗(yàn)。
儲物方面更是解決了大家庭出行的剛需。車身各處都設(shè)計了儲物格，門板、扶手箱、中控臺，零碎的紙巾、雨傘、水杯、孩子的玩具都能隨手放好，車內(nèi)不會亂糟糟。
日常六人滿員出門，后備箱依舊能放下多件行李箱、背包和隨身雜物，一家人短途旅游、走親訪友的行李完全沒問題。如果平時出行人數(shù)少，把第 三排座椅放倒，立馬變成超 大純平后備箱，嬰兒車、露營帳篷、折疊桌椅、行李箱全部輕松收納。偶爾需要搬運(yùn)大件物品，第 二排也能放倒，車內(nèi)空間直接拉滿，兼顧家用、出游、儲物多種場景。
頂 配 專 屬的車載冷暖冰箱我特 別喜歡，夏天可以冰鎮(zhèn)飲料、水果，冬天可以保溫?zé)崴瑤蕹鲩T、老人出行，隨時都能喝到溫度合適的水，細(xì)節(jié)真的拉滿。
高速超 安靜、底盤超 穩(wěn)！家用代步長途自駕都舒服
家里有老人和小孩，我選車最 看重的就是靜謐性和底盤舒適性，最 怕車子噪音大、顛簸明顯，一家人出門容易暈車、坐得難受。這次試駕華境S四驅(qū)版，它的NVH表現(xiàn)真的超 出我的預(yù)期，完全是越 級的舒適質(zhì)感。
全車做了很完善的隔音處理，前后排雙層隔音玻璃搭配多處聲學(xué)包，從風(fēng)噪、路噪、胎噪、發(fā)動機(jī)噪音多方面做了優(yōu)化。市區(qū)低速行駛的時候，車內(nèi)特別安靜，幾乎聽不到外面的車流聲、人聲；就算開到120km/h的高速，車內(nèi)噪音也控制得很好，一家人正常聊天、輕聲說話完全不用提高音量，孩子在后座睡覺完全不受打擾。
動力切換和發(fā)動機(jī)介入的時候，噪音控制得很柔和，沒有突兀的異響，車內(nèi)一直保持安靜舒適的氛圍，長途出行的幸福感直接拉滿。
四驅(qū)版本的底盤調(diào)校是整臺車的加分項(xiàng)，搭載可變阻尼減震配置，適配日常家用所有路況。市區(qū)平坦路面行駛，底盤調(diào)校偏柔和，路面細(xì)小的顛簸都能過濾干凈，開起來順滑安穩(wěn)；路過減速帶、坑洼路面，減震可以及時收緊，車身不會大幅度晃動，不會有顛簸彈跳的不適感。
高速變道、轉(zhuǎn)彎的時候，車身支撐性很足，側(cè)傾幅度很小，開起來特 別穩(wěn)，完全沒有大車發(fā)飄的感覺。而且轉(zhuǎn)向很輕盈，女生市區(qū)代步、窄路會車、小區(qū)挪車都很好掌控，日常開著毫 無壓力。
整體底盤風(fēng)格偏向家用舒適，兼顧了穩(wěn)定性和濾震性，再加上整車防暈車的調(diào)校，老人小孩長時間坐車也不容易頭暈，非 常適合經(jīng)常全家長途自駕的家庭。多分區(qū)空調(diào)也很貼心，前排后排可以獨(dú)立調(diào)溫，怕冷的老人、怕熱的年輕人、恒溫需求的小孩，都能找到舒服的溫度。
安全拉滿！全方位防護(hù)，家用開車更安心
對于我們普通家庭來說，車子好不好看、智不智能都是其次，安全永 遠(yuǎn)是第 一位的。華境S的安全配置和車身用料，真的讓人很踏實(shí)。
整車搭載完善的主 動安全防護(hù)系統(tǒng)，日常開車的各種風(fēng)險都能提前預(yù) 警干預(yù)。車道偏離會及時提醒輔助，變道的時候盲區(qū)監(jiān)測實(shí)時監(jiān)測側(cè)后方車況，避免盲目變道；開門有預(yù) 警提示，防止路邊開門磕碰行人車輛；倒車、低速行駛遇到障礙物和行人，車輛可以主 動制動，規(guī)避日常大部分小剮小蹭和突發(fā)危險。360度全景影像搭配透明底盤，狹窄路段、復(fù)雜路況一 目了然，徹 底解決大車視野盲區(qū)的問題。
車身結(jié)構(gòu)用料足夠扎實(shí)，關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼材打造，整車剛性表現(xiàn)出 色。遇到碰撞沖擊時，座艙可以最 大程度保持完整，保護(hù)車內(nèi)人員的生存空間。全車多氣囊覆蓋前后排所有座位，配合預(yù)緊式安全帶，碰撞瞬間全方位緩沖沖擊力，不管坐前排還是第 三排，都能得到周全防護(hù)，不會出現(xiàn)后排減配、防護(hù)缺位的情況。
而且這臺車還經(jīng)過了嚴(yán)苛的極 限安全測試，高速側(cè)碰、高空翻滾等復(fù)雜極限工況都順利通過，測試之后車身結(jié)構(gòu)完好、車門可正常開啟、安全配置正常工作，真實(shí)驗(yàn)證了整車的安全穩(wěn)定性，日常家用出行足夠讓人放心。
上市政策誠意足、提車不用等，四驅(qū)頂配性價比超 高
很多新車上市，看著價格好看，實(shí)際提車要等幾個月，權(quán) 益含糊不清，套路很多。華境S這次上市真的很實(shí)在，定價親民，置換門檻更低，而且全國多家門店上市即交付，下定之后不用漫長排隊等車，短期內(nèi)就能順利提車，對于著急用車的家庭特 別友好。
目前上市給到的購車權(quán)益也很豐富，置換用戶有專 屬 補(bǔ) 貼，舊車置換能省下一筆開支；多樣的金 融方案，低 首 付 低 月 供，緩解一次性購車的資 金壓力。除此之外還有智能功能 補(bǔ) 貼、家用充能配套、基礎(chǔ)流量服務(wù)、官方質(zhì)保服務(wù)等多重 權(quán) 益，覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期，沒有隱形套路。
全車四款配置梯度很清晰，沒有雞肋版本，不同預(yù)算、不同需求的家庭都能選到合適的車型。入門版就配齊核心智能、空間、安全配置，日常代步完全夠用；中配升級續(xù)航和基礎(chǔ)舒適配置，適合通勤距離遠(yuǎn)、喜歡周邊出游的用戶；高配主打居家舒適，影音、座椅配置拉滿；
而我們試駕的235km四驅(qū)乾崑尊享版，是全系綜合實(shí)力最 全面的版本。四驅(qū)架構(gòu)，路況適應(yīng)性更強(qiáng)，雨雪濕滑路面、非鋪裝路面行駛更穩(wěn)，不管是北方冬季下雪，還是經(jīng)常山區(qū)、郊外自駕，都能輕松應(yīng)對，全車智能、舒適、安全配置全部拉滿，沒有任何缺失，適合追求全場景出行、重視全家乘坐體驗(yàn)的多人口家庭。
試駕總結(jié)：真正懂中國家庭的六座家用SUV
開完華境S四驅(qū)頂配，我最 大的感受就是：這是一臺完全站在普通家庭角度打造的車。它沒有夸張的設(shè)計、沒有華而不實(shí)的配置，把所有成本都用在用戶真正需要的地方。華為全套智能讓日常開車更輕松，真六座大空間解決多人出行痛點(diǎn)，越 級NVH舒適性適配全家長途出行，扎實(shí)的安全配置守護(hù)每一次出行，再加上親民的定價、實(shí)在的權(quán) 益、現(xiàn)貨交付的誠意，綜合實(shí)力在二十萬級六座SUV里優(yōu)勢很明顯。
如果你們也是多人口家庭，正在糾結(jié)大六座SUV怎么選，想要智能好用、空間夠大、坐著舒服、開著安心，同時性 價 比 高、提車省心，真的可以去線下試駕一下華境S這款四驅(qū)尊享版，相信會和我一樣，感受到它實(shí)打?qū)嵉募矣脤?shí)力。