奔馳VLE于3月份發布，新車是梅賽德斯奔馳純電序列的全新車型，基于全新MPV架構打造，配備800V電氣架構，也將成為今年國內MPV市場非常重磅的一臺新車。一直以來，國產V級都是比較受認可的一臺車，不過隨著國產新能源MPV的強勢突起，如今手握50萬元預算的買家，更愿意去嘗試下極氪009、騰勢D9等國產熱門MPV，所以也間接去推動了傳統豪華品牌的更新換代。

而在近日，有博主拍到了一組奔馳VLE國產版本的實車，也預示著新車快要在國內市場上市了。根據曝光圖片來看，新車的大體設計與官圖基本上一致，車尾處增加了福建奔馳以及VLE 400 4MATIC，也印證了其具體型號，未來VLE應該還會推出其他動力版本的車型。

不過有意思的是，根據相關信息顯示，福建奔馳新能源商務車平臺產線目前還暫時還未投入使用，沒有生產線，那這臺車是哪來的呢？有眼尖的網友放大圖片看出了端倪，車尾標和字母看起來有些不規整，不符合正常裝配工藝，難道說車是進口的，標是自己貼的？

根據圖片能夠判斷出，這臺VLE采用的是豪華風格設計，而且隱藏式門把手并沒有根據新規進行調整，恐怕生產線投產新車后，這個設計還得進行調整，所以大家看個大概就行了，一切以后續實車為準。咱們下邊先來看看VLE的官方信息。

VLE用上了全新的設計語言，可以說是高度還原了Vision V概念車，整體視覺效果很年輕前衛，值得一提的是在VLE上有兩種不同設計的版本，分別為豪華風格和AMG風格，前者更加簡約商務，后者則更加凸顯運動風格，宜家宜商、不同年齡段都有適合的版本，這點奔馳做的一項很好。

全系標配智能光影LED大燈，支持自適應遠近光、動態流水轉向燈、延時關閉等功能。整車風阻系數低至0.25Cd，在大型MPV中屬于頂尖水準。車身尺寸達到5309/1999/1943mm，軸距為3342mm。

VLE的內飾還是挺有新意的，而且制造氛圍感這一塊，奔馳向來拿手。三組屏幕+環抱式氛圍燈，是與奔馳純電車型相似的家族化風格。座艙整體采用極簡設計，大面積真皮、啞光木質飾板、精密金屬飾條與軟性包覆材質全覆蓋。標配超大尺寸Sky View全景天窗，多色氛圍燈貫穿座艙全域，支持動態光影聯動。

座椅布局方面，海外版車型提供6座、7座、8座多種版本可選，其中6座版本采用2+2+2獨立航空座椅布局，第二排配備專屬零重力航空座椅，支持多向電動調節、座椅通風、加熱、按摩功能，同時配備獨立腿托、腳踏等功能。后排同樣可以選裝一塊可伸縮的31.3英寸全景屏幕，分辨率達到8K。

新車還支持選裝不同尺寸的中島，高配版本的中島還為后排乘客提供了支持制冷和加熱的冰箱，并帶有香氛系統。緊湊版本可為前排乘客去往后排留出通道，滿足不同需求的用戶進行選擇。

VLE基于800V高壓架構打造，未來在國內會提供VLE 300和VLE 400 4MATIC等兩種車型。VLE 300搭載200kW的前軸永磁同步電動機，更加注重續航，WLTP工況續航里程為700km；VLE 400 4MATIC更加注重性能，搭載前后雙電機，最大功率為305kW，兩款車型將配備115kWh的三元鋰電池，15分鐘快充即可補充320km以上續航里程。輔助駕駛方面，奔馳VLE配備全面的感知硬件，包含10個攝像頭、5個雷達傳感器和12個超聲波傳感器。

編輯總結：

未來這兩年，將是國內豪華MPV市場集中爆發的重要階段，智界V9已經在最近完成上市，尊界V800也在躍躍欲試，其它品牌也陸續公布了自家MPV產品線的相關信息。而奔馳VLE的到來，可以說還是非常強勢的，有品牌背書、有V級鋪路，如果VLE未來能夠把本土化內容做好，那一定會是豪華MPV市場很有競爭力的選手。關于新車的消息，我們也將密切關注并及時為大家報道，敬請期待。