近日，新款福特探險者正式下線，新車的外觀內飾細節進行了調整，它是年度改款的車型，動力保持不變，預計它會在6月份亮相，7月上市。福特探險者在整個合資燃油車陣營當中屬于比較獨特的一個，它的價格相對而言很堅挺，雖然銷量和漢蘭達以及途昂這些還有差距，但是在國內的市場絕對算得上是一道獨特的風景線，它的銷量相對來說還不錯，再加上它硬朗的外形也是一款很稀缺的產品。
在外觀方面，我們可以看到新款福特探險者采用的是非常粗獷的設計語言打造，新車有貫穿式的日行燈，格柵上方還有高亮黑色的裝飾條，進氣格柵采用的是非常粗獷的方形設計。前臉兩側有細膩的黑色裝飾條點綴，中間底部的位置采用粗獷的包圍。可以看得出來它的硬氣感還是非常豐富的，它的前側還有外露的拖車環，增加了硬派效果。
在車身的側面，我們可以看到新款福特探險者采用的是非常干練的效果，它采用大幅下沉式的車頂，新車的C柱采用外露式的效果，中間的腰線非常的突出，最后側的小窗采用獨立的設計，這是常見的美式肌肉車專屬的風格。在車的底部，新車還有粗獷且厚重的包圍，車輪轂采用了炭黑涂裝，并且有橘黃色的點綴，整體很個性化。
在車的尾部，全新一代的福特探險者采用的是很有層次感的效果，新車采用的是前傾式的后擋風玻璃，尾部的頂端有運動化的黑色擾流板。車的尾燈采用的是J字形，下半部分則是非常硬氣的線條裝飾。新車的長寬高分別為5064/2004/1790mm，軸距為 3025mm，整車塊頭還是非常大的。
在內飾方面，我們可以看到新車采用的是非常干練的中控臺的布局，副駕駛和中間有連體懸浮式的大屏，它的方向盤的造型也非常的粗獷，前側的中央通道的位置采用非常厚重的設計，新車還有拼接效果非常強的座椅，整個內飾很有看點。在動力方面，我們可以看到新車繼續采用2.3T的發動機，最大輸出213千瓦，采用10速手自一體變速箱。