都說大眾用料不厚道，但是有款車卻例外，十分舍得下本，據(jù)說賣一臺(tái)虧一臺(tái)，他是大眾的旗艦級(jí)轎車——大眾id7VIZZION。
定位很高
大眾旗艦純電轎車，對(duì)標(biāo)的邁騰帕薩特，基于大眾的MEB平臺(tái)打造，車長(zhǎng)4956， 軸距2956，車,身和軸距均超過了邁騰，還是臺(tái)掀背轎車，后備箱嬰兒車都很輕松，床車也不是問題。
配置厚道
中控采用的是15 英寸 2k分辨率大屏，帶 HUD 實(shí)景導(dǎo)航，高配座椅還有通風(fēng)加熱和按摩。重點(diǎn)來了，四門全鋁車門，外加雙層隔音玻璃，這絕對(duì)是大眾旗下的第一梯隊(duì)！
三電穩(wěn)如老狗
全系標(biāo)配84.8度寧德時(shí)代三元鋰電池，后輪驅(qū)動(dòng)， CLTC 續(xù)航642km。外加大眾MEB的400V 平臺(tái)，技術(shù)成熟、故障率低，續(xù)航非常扎實(shí)，不虛標(biāo)。雖然沒有國(guó)產(chǎn)800V充電快，但實(shí)際也夠用
駕控是特長(zhǎng)
后驅(qū)，德系調(diào)教，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，底盤濾震好，有韌性。雖然是家用取向，但是易上手，各方面調(diào)教很均衡的一臺(tái)車，貴在均衡
六、安全高
中保研碰撞測(cè)試全優(yōu)秀，AB 柱、門檻、電池包框架都是采用高輕度剛。
最明顯的缺點(diǎn)
1、智駕，可以忽略不存在，被國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力吊打
2、快充一般水平，趕不上主流，夠用的水平
3、銷量差，市場(chǎng)占有率不高，路上幾乎看不到同款車
id7從一臺(tái)車的屬性來說完全合格，但為什么銷量如此拉胯呢？？