眼下國內(nèi)車市的發(fā)展趨勢有著非常清晰的指向，傳統(tǒng)合資車的性能中規(guī)中矩，開卷方向朝著座艙智能化、駕駛輔助、細節(jié)體驗等方面進發(fā)，這為年輕消費市場提供了更豐富的車型選擇，多元化設(shè)計迎合了不同消費群體的審美偏好。近期陸續(xù)到店的全新一代奧迪Q5L就是不錯的例子，新車定位中型SUV，換裝升級全新外觀、內(nèi)飾，并對座艙空間利用率進行了改進升級，參考全新奧迪A5L的定價策略，預(yù)計新車價格也會比現(xiàn)款更具競爭力。那么新車的產(chǎn)品力到底如何呢？下面我們從靜態(tài)體驗角度來了解一下。

 

 

全新奧迪Q5L的長寬高為4842x1900x1660mm，軸距2945mm，和現(xiàn)款車型相比，車身長度增加72mm，車寬增加9mm，軸距加長38mm，同時車身高度下降7mm，故而車身比例看起來更顯修長。細節(jié)上，新車前臉保留八邊形蜂窩格柵設(shè)計，內(nèi)部為參數(shù)化紋理結(jié)構(gòu)，對比現(xiàn)款鍍鉻橫幅飾條更顯科技感。

 

 

此外，前格柵支持主動閉合，內(nèi)置264顆LED光源，支持6種動態(tài)點亮模式。兩側(cè)矩陣式LED大燈支持8種動態(tài)光效，下層主光源照明距離提升到600米，比老款多了約100米的覆蓋范圍。車尾采用貫穿式OLED尾燈設(shè)計，內(nèi)置320顆發(fā)光單元，支持8種個性化燈光簽名，燈光辨識度出眾。由此可見，全新奧迪Q5L也是“燈廠代言人”。

 

 

座艙內(nèi)的變化較大，從現(xiàn)款的10.1英寸中控屏升級為14.5英寸中控曲面屏+11.9英寸曲面液晶儀表+10.9英寸副駕駛娛樂屏組成的三聯(lián)屏，其中副駕駛娛樂屏為選裝配置，可獨立播放娛樂內(nèi)容，另提供13.1英寸W-HUD抬頭顯示，當(dāng)四屏聯(lián)動交互顯示時，科技氛圍濃郁。

 

 

除了科技配置外，座艙內(nèi)還大量采用軟性面料包覆，搭配烤漆面板和鍍鉻飾條，營造出豪華氛圍。此外，新車還取消了大部分實體按鍵，僅保留MMI實體旋鈕用于音量調(diào)節(jié)，換擋機構(gòu)從原先的電子擋把改為電子滑塊設(shè)計，節(jié)省了中控臺的空間，便于放置手機和水杯。不過，方向盤采用了觸控設(shè)計，實用性可能不如傳統(tǒng)物理實體按鍵。

 

 

進入后排來看，新車后排空間的變化較大，軸距增加38mm換來了更為寬敞的后排空間，膝部空間增加至980mm。作為參考，我的身高1米78，將前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的坐姿后，切換到二排乘坐，此時膝蓋距離前排座椅大概有2拳空間，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)加之坐墊加長處理，長途乘坐舒適性得到提升。不過，新車后排地臺凸起有所保留，只是高度降至60mm。后備箱常規(guī)容積480升，放倒后排座椅可擴展到1600升，可輕松容納滑雪板、沖浪板等物件。

 

動力方面，新車將搭載第五代EA888動力系統(tǒng)，根據(jù)版本的不同區(qū)分高低功率車型，其中低功率版本最大功率150kW，高功率版本最大功率200kW，另匹配7擋雙離合變速箱，提供quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，提升了濕滑路面和越野路況下的穩(wěn)定性。駕駛輔助方面，高配車型將搭載華為乾崑ADS駕駛輔助3.0，配備雙激光雷達硬件感知方案，支持城市NCA和高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛，可實現(xiàn)100米循跡倒車、變道輔助。

結(jié)語

全新奧迪Q5L作為Q5家族的新品延續(xù)，其在空間布局方面考慮到中國家庭用戶的日常使用需求，其座艙設(shè)計不僅提供了充裕的乘坐區(qū)域，也配備了靈活多變的儲物空間，可以適當(dāng)滿足家庭日常購物、接送孩子等多樣化場景用車需求。另外值得一提的是，新車在動力性能和經(jīng)濟性之間憑借新一代EA888動力系統(tǒng)實現(xiàn)了更好的平衡效果，加之更有科技感的產(chǎn)品形象，以及更具豪華氛圍的內(nèi)飾設(shè)計，高配車型還增配華為乾崑ADS駕駛輔助系統(tǒng)補充智能化表現(xiàn)，如果此時新車能夠?qū)r格門檻拉低到一個理想的區(qū)間，相信會有不少家庭用戶愿意為“奧迪的品牌溢價”買單。