嵐圖和華為一起打造的全尺寸大六座SUV嵐圖泰山，起步價格37.99萬元，主要面向國內家庭用戶。和海外豪華品牌的造車思路不一樣，這款車沒刻意追求華麗的噱頭，反而更看重國內家庭的日常出行習慣，把中式美學和主流智能配置結合起來，在不少方面都做了適配性調整，盡量貼合普通家庭的用車需求。目前這款車有至高價值85000元的限時購車福利，有興趣的家庭可以去線下門店看看，實際感受一下實車，再了解具體的權益情況，畢竟買車還是得親自體驗才放心。
對于家庭用戶來說，出行時的空間和舒適度很關鍵，尤其是全家一起出門，要是坐得擠擠巴巴，旅途只會更累。嵐圖泰山在這兩方面的設計，都圍繞家庭使用場景來做，沒有花里胡哨的設計。這款車的車身長度超過5.2米，軸距也突破了3.1米，這樣的尺寸讓六座布局有了足夠的空間，也改善了傳統大型SUV第三排空間狹小的問題。不管是前排開車的人，還是第二排、第三排的乘客，基本都能坐得比較舒展，能減少長時間坐車帶來的疲憊感，這對于經常全家出行的家庭來說，確實比較實
除了空間夠大，車內空間的靈活性也考慮得比較周到，第二排座椅可以前后滑動，也能左右調節。平時帶孩子出門，要是需要照顧后排的孩子，把座椅往中間挪一挪，家長就能方便地和孩子互動，不用特意回頭，也能隨時關注孩子的狀態。要是全家計劃露營或者戶外出游，需要裝嬰兒車、露營裝備這些大件東西，把第三排座椅放倒后，后備廂容積就能從480L擴大到1200L，足夠裝下全家出行的各類行李，既能滿足乘坐需求，也能兼顧裝載，不用再為行李太多裝不下而發愁。
除此之外，車內的儲物空間設計也比較貼心，考慮到了家庭出行的各種小需求。門板上的儲物槽能放下1.5L的礦泉水和雨傘，平時喝水、帶傘都能找到地方放；中控臺下方的空間可以收納平板、錢包這類隨身物品，不用隨手放在座椅上，避免掉落；后排扶手處的隱藏式杯架和儲物盒，能用來放孩子的零食和玩具，幫助保持車內環境的整潔，也能讓孩子隨時拿到自己的東西，減少旅途哭鬧。
除了空間表現，嵐圖泰山的一些細節配置也貼合家庭用戶的使用需求，能讓出行更方便、更舒適。家里有老人和小孩的都知道，上下車太費力很不方便，這款車配備了電動側滑門，老人和孩子上下車不用費力推拉，按一下按鈕就能打開，省力又安全。感應后備廂支持“腳踢開啟”，平時買東西手上拎著行李、購物袋，不方便用手操作，用腳輕輕一掃就能打開，方便放東西，不用再放下東西手動開門，省去了不少麻煩。
車內還有香氛系統，可以調節多種香型，還能根據不同場景切換，考慮得比較細致。孩子睡覺的時候，能釋放柔和的助眠香氛，幫助孩子更好入睡；長途開車的時候，就釋放清新的提神香氛，緩解駕駛員的疲勞，這些小細節能看出對家庭成員的照顧。另外，車輛搭載的華為AI云舒座椅功能比較齊全，支持多向電動調節，還有加熱、通風、按摩功能，還能通過AI系統根據乘客的坐姿、體型，調整座椅的支撐角度和力度，減輕長途坐車帶來的腰酸背痛，不管是開車的人還是坐車的人，都能更舒服一些。
作為一款面向家庭的高端SUV，嵐圖泰山在駕駛體驗上也做了適配性調校，兼顧了舒適性和便捷性，沒有一味追求性能而忽略家用需求。這款車搭載的三腔空氣懸架，在不同路況下能有不錯的表現，平時日常通勤或者跑長途，都能有較好的體驗。行駛在坑洼碎石路段時，切換到舒適模式，懸架能過濾掉大部分路面顛簸，保持車身平穩，坐在后排的老人和孩子不會覺得顛簸；切換到運動模式，懸架會收緊變硬，支撐性會有所提升，過彎的時候車身傾斜幅度不大，既能保證乘坐舒適，也能給駕駛者帶來一定的駕駛體驗，兼顧了家用和駕駛感受。
很多人擔心全尺寸SUV車身太大，停車會很麻煩，尤其是在狹窄的地方，新手很難駕馭。嵐圖泰山考慮到了這一點，配備了后輪轉向技術，開啟后能縮小轉彎半徑，靈活性和部分中型轎車差不多。在狹窄的小區停車場、地下車庫這些地方，通常不用反復調整，一次就能停好車，降低了駕駛難度，剛拿駕照的新手也能慢慢適應，不用再為停車而焦慮。
現在家庭用戶選車，對智能體驗也比較關注，畢竟平時開車、坐車，智能配置好用與否，直接影響出行體驗。嵐圖泰山搭載的華為鴻蒙座艙5，憑借成熟的技術，能帶來流暢的交互體驗，沒有明顯的卡頓感。AI大模型的加入，讓車機系統能理解用戶的真實需求，改變了傳統車機交互生硬的問題，人和車之間的溝通更順暢，不用刻意說標準話術，也能實現語音控制，平時開車的時候，不用低頭操作，也能控制車內功能，更安全也更方便。
車內配備了16.1英寸的中控屏和全液晶儀表盤，還支持后排Pad互聯，形成了多屏聯動的模式，滿足不同家庭成員的需求。手機上沒看完的導航路線，上車后能自動同步到中控屏，不用手動重新輸入，節省時間；副駕家人看的電影、綜藝，輕輕一劃就能投屏到后排屏幕，操作很簡單，家里的老人也能輕松學會使用，不用再麻煩年輕人幫忙操作。
聽覺方面，車輛配備了32揚聲器的天籟聲場，經過華為聲學團隊的調校，音質有一定層次，能滿足日常聽歌、看電影的需求。播放古典音樂時，各種樂器的音色能清晰分辨，聽起來比較舒服；孩子看動畫的時候，環繞聲效果能讓孩子更投入，讓旅途變得更有意思，也能讓家長更省心，不用一直陪著孩子互動。
嵐圖泰山在設計上和其他車型有所區別，沒有盲目模仿外資品牌的風格，而是以中式美學為核心，打造出適合家庭高端出行的氣質，不張揚但很有質感。整車線條舒展流暢，5.2米的車身不會顯得臃腫，從車頭延伸到車尾的腰線，像山巒起伏一樣，既有一定的力量感，又不失優雅。不管是開在城市道路上，還是停在小區樓下，都能展現出不錯的氣質，不會顯得很突兀，也能滿足家庭用戶對車輛外觀的基本需求。
車頭的HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈和“水擊三千”日行燈搭配得比較協調，沒有過度夸張的設計。白天日行燈亮起時，光線很靈動，給車輛增添了一些活力；晚上解鎖車輛時，大燈能在地面投射出“泰山日出”“層巒疊嶂”等動態光影，和傳統燈光相比，多了一些儀式感，平時上下車也能有不一樣的體驗，不算花哨但很實用。
車身側面的流光星辰門把手是觸控彈出式的，解鎖時會緩緩伸出，觸感溫潤，既方便使用，也增加了車輛的科技感，平時上下車也更有質感。車尾的山海倒影貫穿尾燈和車頭燈光相互呼應，燈光亮起時意境很好，既好看，也能提高夜間行車的辨識度，讓其他車輛更容易發現它，進一步保障出行安全，尤其是在夜間視線不好的時候，這個設計能起到一定的提醒作用。
家庭出行，安全是很重要的一點，畢竟帶著老人和孩子，安全方面不能馬虎。嵐圖泰山從主動安全和被動安全兩個方面入手，為家庭成員提供防護，沒有夸大安全性能，而是實實在在做了不少配置。主動安全方面，這款車搭載了華為乾崑智能輔助駕駛ADS 4系統，能為駕駛提供輔助支持，減輕駕駛員的負擔。在城市擁堵路段，開啟自適應巡航功能后，車輛能自動跟著前車行駛，保持合適的安全距離，遇到其他車輛加塞時，會平穩減速，不會出現突兀的剎車，避免讓車內乘客感到不適，也能減少追尾的風險。
車道居中功能能實時調整行駛方向，減少車輛偏離車道的情況，對于駕駛經驗不足的新手來說，也能更好地應對早晚高峰的擁堵路況，不用一直緊繃著神經。長途高速行駛時，自動輔助變道、車道保持、限速識別等功能一起發揮作用，道路暢通時，輕輕撥動轉向燈，車輛會檢測后方來車情況，然后完成變道；經過隧道、彎道時，系統會提前預判路況并減速，保證行駛的穩定性，讓長途駕駛變得更輕松。
另外，疲勞駕駛識別功能也比較實用，平時長途帶娃出行，駕駛員很容易疲勞，當系統檢測到駕駛員長時間保持固定姿勢、視線偏離前方道路時，會通過座椅震動和語音提醒的方式，提醒駕駛員休息，這對長途帶娃出行的家庭來說，比較貼心，也能進一步保障出行安全。被動安全方面，車身使用了大量的超高強度鋼材，關鍵部位的抗拉強度達到2000MPa，能為車內乘客打造一個堅固的乘坐空間；全車配備了12個安全氣囊，覆蓋了所有座位，發生碰撞時，能緩沖撞擊力，為乘客提供保護，盡可能降低碰撞帶來的傷害。
長期以來，高端SUV市場大多被外資豪華品牌占據，這些車型價格偏高，配置也不夠豐富，很多實用的配置需要額外加錢才能獲得，科技配置的更新速度也比較慢，很難滿足國內家庭用戶的實際需求。嵐圖泰山的出現，在一定程度上改變了這一現狀，給家庭用戶提供了一個新的選擇，不用花太高的價格，也能買到配置比較全面的車型。
37.99萬元起的價格，就能擁有全尺寸六座空間、三腔空氣懸架、后輪轉向等以往多在百萬級豪車上出現的配置，同時還搭載了華為鴻蒙座艙5和ADS 4智能輔助駕駛系統，智能體驗方面表現不錯。這款車沒有盲目模仿外資品牌，而是聚焦國內家庭的出行需求，把中式美學和現代科技結合起來，既兼顧了外觀氣質，也保證了實用性和舒適性，沒有過度追求高端噱頭，而是實實在在貼合家庭用車的需求。
對于正在挑選高端SUV的家庭用戶來說，嵐圖泰山是一個合適的選擇，它沒有太多夸張的宣傳，產品表現比較均衡。不管是日常通勤接孩子、周末全家露營，還是跨省長途旅行，它都能憑借均衡的產品表現，為家庭出行帶來舒適、便捷、安心的體驗，適合大多數注重實用性的家庭。