當下10-15萬純電SUV市場，消費者購車已經非常理性。花哨的外觀噱頭、堆砌的無用配置早已不再吃香，大家更看重車輛在續航補能、安全可靠、空間實用、日常好開等核心維度的真實表現。這個價位的家用純電車型，早已走出單純拼價格的初級階段，回歸到滿足家庭日常出行的本質需求。

 

作為比亞迪首款全球戰略乘用車，元PLUS多年來深耕家用純電市場，市場口碑和用戶基礎十分扎實。上市四年，累計銷量突破110萬輛，產品遠銷全球百余個國家和地區，是為數不多具備全球口碑積淀的緊湊型純電SUV。

5月21日，第三代元PLUS迎來上市，官方指導價11.99萬-14.99萬元。新車基于百萬家用用戶的真實用車反饋進行針對性升級，定位“元力智趣閃充SUV”，圍繞家庭日常出行痛點，在三電、智能、空間、安全等維度完成全面升級，為10-15萬級家用純電SUV市場，提供了更均衡、更貼合日常使用的選擇。

 

三電閃充體系全面升級，補齊純電用車核心痛點

三電與補能表現，是家用純電用戶最關心的核心指標，也是第三代元PLUS本次升級的重中之重。

新車全系搭載第二代刀片電池，提供CLTC工況540km、630km兩種續航版本，基礎續航完全覆蓋城市日常通勤，630km長續航版本也能輕松應對周末近郊自駕、短途跨城出行，無需為日常里程過度焦慮。

 

補能效率的升級，是本次換代最直觀的變化。新車全系標配比亞迪閃充技術，日常使用中5分鐘充電即可滿足單日通勤電量需求，緊急出行時9分鐘可將電量充至80%。即便在-30℃極寒低溫環境下，充電時長也僅增加3分鐘，低溫環境適應性大幅提升。

同時，比亞迪全國超6000座閃充站的配套布局，加上新車上市專屬的1年免費閃充權益，從車輛硬件到配套服務，共同緩解家用純電車型的補能顧慮，讓日常用車更接近燃油車的便捷性。

智能配置進階，空間實用性再度優化

在智能配置上，第三代元PLUS沒有盲目堆砌花哨功能，一切以實用為主。車型可選裝天神之眼5.0輔助駕駛系統，支持城市、高速全場景領航輔助。日常市區擁堵跟車、長途高速巡航、復雜路況通行，系統都能提供有效輔助，減輕駕駛疲勞，適配多數家庭用戶的駕駛習慣。

 

空間和儲物細節經過針對性優化，實用性進一步提升。車身尺寸微調之后，車內駕乘空間更加寬裕。全車配備39處儲物空間，新增180L電動前備箱，搭配同級獨有的副駕靈感妙妙屋，隨身小件、水杯雜物、出行裝備都能有序收納，家庭多人出行、戶外裝載的實用性更強。

座艙不再是單純的代步空間，兼顧了舒適與趣味。新車配備女王副駕，同時提供小馬寶莉限定主題座艙、無麥K歌等功能，在滿足家用舒適需求的同時，也能適配年輕用戶的個性化用車場景。

動力底盤調校升級，安全配置標準拉滿

家用車的核心訴求，始終是平順、舒適、好開。第三代元PLUS搭載240kW高功率電機，匹配云輦-C智能阻尼車身控制系統，動力輸出線性平順，底盤濾震與車身穩定性表現均衡，日常城市駕駛輕松好上手，長途出行也能保持舒適的駕乘感受，沒有刻意追求激進駕控，完全貼合家用定位。

 

安全配置方面，新車堅持家用車的基礎底線，主被動安全配置齊全且無低配縮減：搭載iTAC 2.0智能扭矩控制系統與TBC高速爆胎穩行系統，優化濕滑路面、高速行駛狀態下的車身穩定性；全車標配7安全氣囊，形成完整的主被動防護體系，把家庭出行最基礎的安全需求落到實處。

年輕化屬性升級，上市權益提升整體性價比

為適配年輕家庭和女性用戶的審美，第三代元PLUS新增年輕化品牌聯動。車型邀請王楚然擔任代言人，并與小馬寶莉深度聯名，在保持家用耐看質感的基礎上，增添了潮流年輕屬性，受眾覆蓋面更廣。

 

上市階段推出的“0元購、0元用、0元養”權益政策，覆蓋購車、用車、養車全周期，切實降低了普通家庭的用車成本，讓車型的高性價比不止停留在參數層面，而是落到實際用車體驗上。

這次換代上市，就是一次務實升級

整體來看，第三代元PLUS的換代，是一次立足家用需求的務實升級。它沒有刻意制造市場噱頭，也沒有過度拔高產品定位，而是精準抓住10-15萬家用純電用戶的核心訴求：續航夠用、補能方便、安全靠譜、空間實用、好開省心。

 

依托全球百萬用戶的口碑積淀，新車在保留家用純電SUV基礎優勢的同時，補齊了補能、智能、儲物等核心短板，產品表現均衡且無明顯短板。對于普通家庭而言，這是一臺沒有多余負擔、貼合日常使用、長期用車省心的純電SUV，也為10-15萬級家用純電市場，樹立了全新的實用標桿。