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17.99萬起售,全新大眾與眾07,5月23日上市

發布時間:2026-05-23 10:30:15來源: 18736031234

大眾與眾07是大眾安徽推出的首款純電轎車,定位中型掀背轎跑,將于5月23日正式上市,共推出三款配置車型,官方指導價17.99萬至23.59萬元,性價比很高。

 

 

與眾07在外觀上徹底擺脫了傳統大眾燃油車的沉悶感,采用溜背轎跑造型,年輕又運動。整車長寬高為4853mm、1852mm、1566mm,軸距2826mm,定位中型轎車。前臉是封閉式設計+貫穿式上揚LED大燈,機蓋上的金色大眾徽標特別顯眼,辨識度高,下方黑色運動包圍帶導流槽,兼顧好看和空氣動力學。側面線條流暢硬朗,配有隱藏式門把手、19英寸或20英寸輪轂,精致感十足。車尾是貫穿式流光尾燈,由170多顆LED光源組成,搭配小鴨尾和掀背尾門,既有德系車的穩重,又有年輕活力,適合家用和代步。

 

內飾升級,一改以往老大眾的老派風格,簡約又輕奢。大面積軟質材料包裹,觸感細膩有質感,上檔次。全系標配四屏聯動,10.25英寸全液晶儀表、15英寸中控屏、12英寸副駕娛樂屏,再加上AR-HUD抬頭顯示,四塊屏幕配合默契,科技氛圍濃厚,而且副駕屏幕有防偷窺功能,不會干擾駕駛員。車內配色以淺色系為主,看著通透不壓抑,還配了1.6㎡三合一天幕,帶電動遮陽簾和可開啟天窗,解決了純電車天幕夏天暴曬痛點,實用性強。

 

座椅方面,全系標配一體式運動座椅,Microfiber超纖絨材料,還有3D鐳雕工藝,支撐性好,包裹感強,長時間開車也不容易累。前排座椅支持12向電動調節,高配車型還有座椅加熱、通風功能,冬天不冷、夏天不悶,舒適性拉滿 。空間表現也不錯,2826mm的軸距讓前后排腿部空間都很寬裕,后排坐三個成年人也不擠,而且掀背式尾門讓后備箱實用性更強,標準容積711升,后排座椅放倒后能擴展到1580升,大件物品隨便放,露營、搬家都夠用。

 

動力上,與眾07采用后置單電機布局,最大功率170千瓦,也就是231馬力,日常市區代步、高速超車都夠用,加速平順有勁。電池用的是60kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續航558公里,滿足日常通勤和短途自駕,不用頻繁充電,緩解里程焦慮。最高車速160公里每小時,符合國內路況需求。

 

底盤是德系車的強項,與眾07基于大眾專為中國打造的CEA純電架構,由德國團隊調校,前后軸荷分配50:50,開起來很穩,過彎側傾小,高速行駛不飄。轉向精準,手感扎實,4.7米的轉彎半徑,在窄路掉頭、停車都很靈活,不像長車那樣笨重。底盤濾震也不錯,路面顛簸過濾得很干凈,乘坐舒適性好,保留了德系車一貫的行駛質感。

 

科技配置是這款車的重點,除了四屏聯動,車機用的是聯發科4nm芯片,反應快,操作流暢,支持整車OTA遠程升級,后續能不斷更新功能,越用越新。智能駕駛方面,標配基礎版輔助駕駛,高配車型搭載L2+級智駕,有高速NOA領航、記憶泊車等功能,市區跟車、高速巡航都能輔助,減輕駕駛疲勞 。語音交互也很智能,支持自然語義理解,模糊指令也能精準響應,開車時動動嘴就能控制空調、導航,不用分心操作屏幕。

 

德哥認為:與眾07的優勢明顯,德系底盤質感好,空間大且實用,掀背尾門、四屏聯動和智能配置符合國內用戶需求,而且性價比高。但也有不足,比如續航558公里在同級里不算突出,沒有四驅版本可選,品牌純電轉型的口碑還需要市場驗證。

 

總的來說:大眾與眾07是大眾針對中國市場打造的誠意之作,兼顧德系品質、實用空間和智能科技,適合追求品牌、質感和性價比的家庭用戶,也能滿足年輕人對個性轎跑的需求。上市后有望成為純電轎車的熱門選擇。

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