提到豐田塞納（Sienna），在國內(nèi)MPV圈子里，它絕對是個“狠角色”。這臺車在北美市場原本就是叱咤風(fēng)云的“奶爸神車”，自從2021年第四代車型被廣汽豐田引入國產(chǎn)（命名為塞納Sienna）后，更是憑著豐田的金字招牌和出色的綜合素質(zhì)，成了無數(shù)多孩家庭和商務(wù)用戶的備選清單前三名。
如果用一句話來概括豐田塞納的畫像，那就是一臺把空間玩到極致、極其顧家的全能型“大面包”。為了讓您對這臺車有個通透的了解。
作為一臺中大型MPV，塞納的身材非常魁梧。目前在售的2026款車型，長寬高分別達到了5165×1995×1765(1785)mm，軸距為3060mm。近2米的車寬和超3米的軸距，保證了車內(nèi)有著極為奢侈的橫向和縱向空間。
豐田塞納采用的是MPV最經(jīng)典且實用的2+2+3七座布局。第二排是靈魂，兩個獨立的中排航空座椅堪稱“頭等艙”，不僅支持前后、靠背、腿托的電動調(diào)節(jié)，中高配車型還提供了加熱、通風(fēng)甚至按摩功能，長途出行時半躺著非常愜意。
第三排不雞肋，很多6/7座車的第三排是“小板凳”，但塞納的第三排不僅能輕松容納175cm的成年人，還能調(diào)節(jié)靠背角度。最絕的是，它的第三排座椅可以4/6比例分割，并完全折疊收納進地板下，瞬間形成一個純平的超大后備廂。
裝載能力逆天，在三排立起的狀態(tài)下，后備廂依然能放下4個24寸的行李箱（常規(guī)容積525L）；當(dāng)?shù)谌耪郫B放平后，最大容積可狂飆至2112L，搬家拉貨都不在話下。
老款的塞納在北美曾用過3.5L的V6大自吸，是個名副其實的油老虎。但到了第四代，國產(chǎn)后的塞納全系換裝了2.5L自然吸氣發(fā)動機+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)，匹配E-CVT無級變速箱。
這套動力系統(tǒng)主打一個佛系平順，系統(tǒng)綜合功率能達到181kW（約合245馬力）左右。最讓人驚喜的是它的油耗表現(xiàn)，在WLTC工況下，兩驅(qū)版的百公里綜合油耗僅為5.66L-5.77L，四驅(qū)版也僅為6.13L。
豐田塞納部分車型搭載了E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，通過前后雙電機實現(xiàn)四輪驅(qū)動，在雨雪天氣或濕滑路面上能提供更好的行駛穩(wěn)定性。塞納的底盤采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架組合。整體調(diào)校偏向舒適柔軟，對于路面的細(xì)碎顛簸過濾得很干凈，像個移動的沙發(fā)。
豐田塞納是一臺“沒有短板，但也絕不驚艷”的實用主義典范。它給不了你澎湃的推背感，也給不了你豪華車的精致內(nèi)飾，但它能給你無比安心的可靠性、從容的乘坐空間以及極低的日常通勤成本。如果您家里人口多，需要一臺踏實耐用的全能幫手，現(xiàn)在的塞納，絕對值得去4S店試駕體驗一番。（真車圖和文字介紹來自網(wǎng)絡(luò)，不實之處，敬請指正）
本次試玩的豐田塞納模型來自麥斯迪，比例為1/64，材質(zhì)為合金。麥斯迪的模型常有價格屠夫的名號，而這款白色的豐田塞納整體做工和100元級別的產(chǎn)品沒有很大區(qū)別，但價格做到腰斬，最低甚至不用40元，麥斯迪這款那是相當(dāng)具備性價比了。
模型的包裝紙盒，有豐田塞納的彩繪，各個面也有各種信息，包括豐田原廠的授權(quán)。紙盒內(nèi)部是吸塑支撐，對模型的保護還是很到位的。
麥斯迪的這款豐田塞納在形準(zhǔn)方面只能說剛做到合格，但是白色漆面顯得車身比較肉，縫隙又有露底的情況。模型的車門把手為浮雕刻畫，車外后視鏡為獨立分件，車窗變款為銀色+黑色，后車窗做了隱私玻璃，但是有污漬。模型的懸掛適中，輪轂為電鍍的多幅輪轂，剎車系統(tǒng)也有還原。
模型的大燈是獨立件，但看起來就像白內(nèi)障。中網(wǎng)也是浮雕的，豐田大標(biāo)應(yīng)該是移印的。前杠整體為浮雕+移印的細(xì)節(jié)工藝，但移印的漆面有輕微飛邊情況。
尾燈也是獨立分件，有外畫的細(xì)節(jié)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)就忽略了。車尾的標(biāo)志都是移印的，但包括后豐田標(biāo)和塞納的英文單詞都印歪了和沒印全。剎車燈也是移印的，后包圍用黑色漆刻畫，有飛邊情況，后車窗和車身之間有較明顯縫隙。排氣管是單邊出的，走位上有點奇幻。
麥斯迪的這款塞納也只有性價比這一條優(yōu)勢了。
模型的整體漆面質(zhì)感一般，車身顯肉，車頂有兩個玻璃天窗，都有污漬在內(nèi)部，沒法擦掉。車頂?shù)睦邨l邊緣也明顯的露底情況，鯊魚天線也是浮雕的，比較肉。
模型的底盤就是簡單浮雕，排氣系統(tǒng)是獨立件，有分色。
麥斯迪的1/64的模型，玩的就是更高的性價比，為了攤銷模具成本，估計生產(chǎn)數(shù)量不會少，對于收型玩家，絕對首選。對于豐田塞納這樣的MPV車型，估計很多購買的人都是車主吧。
