4月22日，嵐圖旗下旗艦大五座SUV泰山X8正式開啟全球預(yù)售，新車推出PHEV、EV兩種動(dòng)力共五款版型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間30.29萬-38.99萬元。

作為嵐圖登陸港股后的重磅力作，新車精準(zhǔn)切入主流高端家用市場(chǎng)，以越級(jí)產(chǎn)品力打破同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)壁壘，重構(gòu)30萬級(jí)大五座SUV市場(chǎng)格局，正式開啟家用SUV 3.0場(chǎng)景共生時(shí)代。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)家用SUV市場(chǎng)迭代提速，行業(yè)告別1.0基礎(chǔ)代步、2.0配置堆砌階段，進(jìn)入以全場(chǎng)景舒適體驗(yàn)為核心的3.0時(shí)代。結(jié)合家庭戶均2.62人的主流結(jié)構(gòu)，大五座SUV成為家庭購車核心選擇，但市面多數(shù)車型仍存在空間利用率低、舒適配置同質(zhì)化、智能駕控溢價(jià)高等問題。

嵐圖泰山X8精準(zhǔn)踩中市場(chǎng)痛點(diǎn)，以“8系定價(jià)、9系體驗(yàn)”的差異化優(yōu)勢(shì)，打破高端大五座SUV固有價(jià)值體系，預(yù)售20小時(shí)訂單突破2萬臺(tái)，印證市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)家用旗艦SUV的迫切需求。

核心技術(shù)越級(jí)是泰山X8突圍的關(guān)鍵。空間層面，新車憑借5200mm/2025mm/1814mm車身尺寸、3090mm軸距，打造出6.1㎡同級(jí)最大座艙，搭配1148L-2361L可變后備廂、三座/四座/五座多模式座椅切換、行業(yè)唯一全自動(dòng)一鍵成床功能，實(shí)現(xiàn)居家、出行、休憩全場(chǎng)景適配，真正將座艙升級(jí)為家庭第三生活空間。

智能科技上，新車深度搭載華為頂級(jí)智能生態(tài)，行業(yè)首發(fā)鴻蒙座艙5.2系統(tǒng)與雙15.6英寸雙聯(lián)屏，依托MOLA語音大模型實(shí)現(xiàn)擬人化智能交互，支持多屏流轉(zhuǎn)共享。

智駕層面配備華為乾崑四激光雷達(dá)方案，可選裝896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，搭配34顆高性能傳感器，構(gòu)建無死角感知體系，從容應(yīng)對(duì)雨霧、鬼探頭等復(fù)雜路況，智能駕駛硬件水準(zhǔn)領(lǐng)跑同級(jí)。

駕控與安全領(lǐng)域，新車依托嵐圖青云2.0平臺(tái)，搭載行業(yè)領(lǐng)先三腔空懸+EDC魔毯系統(tǒng)，支持多擋位高度、剛度調(diào)節(jié)與七種駕駛模式，配合雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，兼顧行駛穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向靈活性。

動(dòng)力上提供純電、超混雙選擇，超混版綜合續(xù)航1506km、12分鐘快充回血，純電版CLTC續(xù)航727km，完美適配城市通勤與長(zhǎng)途自駕。車身采用2200MPa超高強(qiáng)度鋼、九氣囊配置與琥珀2.0電池，構(gòu)筑全維度安全防護(hù)體系。

營(yíng)銷層面，嵐圖跳出傳統(tǒng)車企配置宣傳套路，主打家庭場(chǎng)景化體驗(yàn)。推出2000元抵5000元訂金膨脹、智眠套裝、充電禮遇等預(yù)售權(quán)益，創(chuàng)新開啟“到店試睡”體驗(yàn)活動(dòng)，直觀傳遞一鍵成床、零重力座椅等舒適優(yōu)勢(shì)，用生活化場(chǎng)景打動(dòng)家庭用戶。同時(shí)以“移動(dòng)總統(tǒng)套房”為核心傳播標(biāo)簽，強(qiáng)化空間、舒適、智能的差異化記憶點(diǎn)。

憑借格局、技術(shù)、營(yíng)銷三重突破，嵐圖泰山X8徹底改寫30萬級(jí)大五座SUV競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則，以代際領(lǐng)先的產(chǎn)品力，成為家用SUV 3.0時(shí)代的標(biāo)桿車型。