4月25日，在2026北京車展上納米01 Cross正式上市，新車共推出2款配置，售價分別是8.38萬和8.88萬。與此同時，奕派M8也正式官宣。
納米01 Cross是基于納米01打造，但發(fā)布會上反復提到了 “更潮、更大、更智能”這幾個關鍵詞。
首先造型層面的改變是肉眼可見的，新增大理蒼山共創(chuàng)的「蒼山灰」車色，前臉換成了貫穿燈帶，添了行李架、前后包圍和18英寸輪轂，整體氣質(zhì)從“可愛圓潤”往“野趣個性”偏了一些。更有意思的細節(jié)在主駕位，一個通電的1/4螺紋接口，能裝運動相機或手機支架，配合車機的外放功能和對外喊話，顯然在鼓勵車主把車當成出游時的社交工具。
座艙方面，15.6英寸2.5K屏加高通8155芯片是這個價位里還算能打的硬件組合，天元OS 2.0系統(tǒng)內(nèi)置了高德750導航，支持紅綠燈讀秒和步行接續(xù)。L2組合駕駛輔助、540°全景影像和自動泊車對于它的主銷人群來說更實用，尤其在城市窄路和停車時。另外，無感藍牙鑰匙采用了市面上還不多見的藍牙6.0技術(shù)。
當然，除了產(chǎn)品升級之外，定價和權(quán)益也是核心武器。這次上市兩個版本：Pro版8.38萬元，Ultra版8.88萬元。新車上市期間的五重權(quán)益包括了整車及三電終身質(zhì)保、3年5萬0息金融方案等，折算下來有1.5萬元。對于8萬級市場的購車者，終身質(zhì)保一項可能比很多花哨配置更能打消疑慮。
除了納米01 Cross，東風奕派也正式官宣了大六座SUV奕派M8，將于5月首發(fā)。這款車的看點在于它將搭載華為乾崑的整套智能汽車解決方案，并且是全球首批搭載乾崑智駕ADS 5的車型。從現(xiàn)場透露的信息看，乾崑智能駕駛、鴻蒙座艙、乾崑車控等技術(shù)都會落地，算是東風奕派和華為乾崑實質(zhì)性合作進入量產(chǎn)階段的信號。同時提到年內(nèi)還會再有兩款新車，分別是一款大空間SUV和一款轎跑。
紅點車評
納米01 Cross的思路很清晰，在8萬級純電市場，用個性化和配置差異化去打，同時用終身質(zhì)保去緩解消費顧慮。奕派M8則是往更高階智能化的方向探，目標家庭用戶。一個負責當下走量，一個負責品牌向上，分工明確。對于想花小錢辦大事的年輕人，納米01 Cross是可以放進備選清單看一看的車;而奕派M8到底能不能打，還得等5月見了實車再說。