年關將至，本該火熱的11月汽車終端零售低于預期，不知不覺間，由政策強力驅動的普惠性增長階段已經結束，一場考驗車企體系能力的“硬核”競爭正式拉開帷幕。
在這個背景下，不少品牌的銷量出現了應聲下跌，烈火烹油的盛景之后急逢風雪交加，誰敢笑風輕雪如棉？唯有比亞迪。
經歷過數年至暗時刻，和中國新能源汽車肩并肩邁入發展快車道的比亞迪，在11月再次以一份亮眼的成績單，展現了其作為新能源領軍者的強勁勢頭，全月銷售480186輛，持續突破再創年內新高。
一個擁有全球化生產、供應鏈韌性、強品牌認知與全品類布局的汽車新巨頭正在崛起。
品牌共舉，全面開花創新高
11月共售出新車480,186輛，其中乘用車貢獻474921輛，“銷冠”比亞迪又一次成功創下歷史新高，在這背后是一位位用戶，心甘情愿地掏出真金白銀，投入到了這位“全球新能源汽車領導者”的懷抱。
我們將視線聚焦其各個子品牌上，王朝與海洋系列11月合計交付423，558輛，占據整體銷量的大部分。
身為切入主流大眾市場的“尖刀”，11月王朝網銷量達到184,338輛，旗下夏、秦、漢、唐、宋、元幾大IP中有不少車型成為了細分領域的NO.1。其1-11月累計銷售1729767輛，環比增長3.2%，創下2025年內單月新高。
更加年輕化的海洋網11月銷量達到233,431輛，旗下無論海鷗，還是海豚，包括海豹家族、海獅家族，紛紛交出了一份頗為亮眼的成績單。1-11月累計達到2031170輛，成功突破了200萬輛大關，實現了新的里程碑。
與此同時，方程豹、騰勢、仰望組成的“沖高矩陣”11月終端表現同樣亮眼。
個性化品牌方程豹成功開辟硬派越野的新藍海，月銷量達到37，405輛，其中，方程豹鈦7單月銷量達24，019輛，創上市以來新高。
面向主流豪華市場的騰勢，11月銷售13，255輛；百萬級豪華品牌仰望銷售703輛，持續引領品牌向上。
至此，11月比亞迪高端車型銷量達5.1萬輛，同比大幅增長172.8%。
從王朝網和海洋網的相輔相成，到三大高端品牌在精細的差異化中共舞，比亞迪已構建起一個覆蓋主流、個性與豪華市場的立體化產品矩陣。
海外拓展，月銷突破13萬輛大關
從2021年在質疑聲中揚帆啟航，到2025年全球拓展進入收獲期，比亞迪再一次展現了特有的堅韌與遠見。
11月，比亞迪乘用車及皮卡海外單月銷售達131，661輛，同比飆升297%，實乃銳不可當。而這略顯夸張的增幅并非偶然，其背后是比亞迪三大海外破局之法：
首先是打造產全球適配的品競爭力。比亞迪在在匈牙利、泰國、日本、美國建立了研發中心，形成了“11大研究院+30+研發中心+12.2萬研發人員+千億級投入”的創新團隊，并且針對不同市場法規與偏好進行產品調整，巴西的乙醇混動車型、歐洲的緊湊級純電轎車、澳大利亞的皮卡，已形成覆蓋主流細分市場的產品梯隊。
其次，通過“自建船隊+本地化工廠”雙管齊下，加速海外布局。比亞迪在泰國、烏茲別克斯坦的工廠也已投產，匈牙利工廠預計今年底至明年第二季度陸續投產，馬來西亞和柬埔寨工廠也在規劃投產中，不僅增強了供應穩定性，也加深了與當地經濟的綁定。
比亞迪還打造了8艘巨型滾裝船，組建起一支劈波斬浪的自營船隊，牢牢掌握了供應鏈的自主權，為比亞迪全球化戰略提供了有力支撐。
最后是品牌營銷與渠道建設。比亞迪先后在澳洲、東南亞、歐洲等地參展、建廠和發布新品，贊助大型體育賽事，建設獨立的銷售與服務網絡，品牌知名度與美譽度快速提升。
可見比亞迪的海外擴張并非一蹴而就，而是呈現出“層層加碼”的鮮明特征，比亞迪的全球化戰略正在系統性推進，并卓有成效。
全球熱銷，從“本土領跑”轉為“全球突進”
2025年1-11月比亞迪累計銷量突破418萬輛，同比增長11.3%，已完成年度銷量目標的 91%，年度目標達成在望。
海外銷量成為比亞迪增長曲線的重要支撐，據統計，今年1-11月比亞迪的海外累計銷量已達916,764輛，全年突破百萬輛已成定局。
并且，比亞迪出口銷量占比達到了22%，這意味著比亞迪每賣出五輛車，就有一輛駛向海外，這個數據是2024年水平的兩倍，可見比亞迪全球化的飛速發展，對增量貢獻突出。
截至目前，比亞迪新能源汽車版圖已覆蓋全球117個國家和地區，形成多點突破、協同發展的全球布局。
例如，今年上半年，中國香港、新加坡、泰國、印尼、西班牙、意大利及巴西市場均出現比亞迪領跑局面，其中五地實現全品類銷量第一，兩地獲得新能源細分市場冠軍；在歐洲市場也實現了“彎道超車”，7月以1.35萬輛注冊量首次超越特斯拉（8837 輛），英國、德國等核心市場同比增速均超600%。
在全球棋盤縱橫捭闔、多點突破的過程中，比亞迪全球新能源汽車累計銷量正式跨越 1470 萬輛里程碑。這一數字不僅是市場規模的度量衡，更是比亞迪長期深耕核心技術、全面布局產品矩陣與全球市場所積累的品牌信任與用戶認可的金招牌。
海外市場的意義早已不光是“第二增長曲線”，更是其實現“全球第一車企”目標的核心戰場。
寫在最后：
長夜耕耘之后的破曉總是分外絢爛，418萬輛的年終沖刺在即，1470萬輛的里程碑已被跨越，一切的一切是那么水到渠成。
又一次銷量數字的刷新，不僅是振奮人心的新紀錄，更是比亞迪以技術儲備和產業規模，深度參與并重塑全球汽車產業的秩序的又一個腳印。
在電動化浪潮的波濤里，比亞迪的故事正在從“中國新能源汽車的崛起”，升級為“全球汽車產業電動化轉型的中國樣本”。