兄弟們，沒想到啊，比亞迪旗下的方程豹鈦7居然賣爆了。
近日，10月份零售銷量正式出爐，鈦7以20024輛新車的銷量數據，成為了方程豹品牌在售所有車型里表現最好的“選手”。同時，超過2萬輛的月銷量成績，也讓其坐穩了方盒子SUV市場銷冠的位置，堪稱真正的“大爆款”。
值得一提的是，在10月份賣出的這2萬多輛新車中，選擇售價21.98萬元最頂配Ultra版本的用戶占比居然超過了85%，至此也就不禁讓我們想要問：方程豹鈦7這是成功了？
講真，就方程豹鈦7的頂配Ultra版占比超過了總銷量85%以上這事，我覺得其中的含金量還是非常高的。這證明，鈦7這臺車不但擊中了一個足夠大的剛需市場，更在用戶心目中有著比較高端的產品形象。
當然了，更深層次的原因主要還是因為鈦7的定價確實足夠便宜。你想想，17.98-21.98萬元的價格，就能夠買到一臺外形如此霸氣、還可油可電的中大型方盒子插混SUV，這要放以前，在猛龍PHEV和坦克300等車型上可都辦不到。
至于說為什么買鈦7頂配Ultra版的人占比那么多，我覺得，一是因為方程豹鈦7四款車型之間的價格差并不大。畢竟，即便是最低配的135km兩驅Pro版本，其和最頂配的190km四驅Ultra版在價格上也就僅相差了4萬塊錢。而消費者所能夠得到的，單在“三大件”層面就多了四驅系統、更長的190km純電續航以及前后雙電機，也就更別提在配置上還多出的功能了。
二是因為鈦7頂配Ultra版確實足夠“香”和吸引力。除了上面我們所說到的動力、續航、驅動形式有優勢外，頂配版鈦7還擁有更大尺寸和更好看的20英寸輪胎、激光雷達、支持城市和高速路段的天神之眼B輔助駕駛系統、20揚聲器音響等一系列的功能。
再加上原本就全系標配的前后排座椅加熱通風、可開啟全景天窗、真皮座椅等配置，所以從整個性價比的角度來說，購買頂配的Ultra版車型無疑是最香和最合適的。
總之，方程豹鈦7這車能夠在10月賣出超過2萬臺，我覺得是有原因的。在如今這個方盒子SUV盛行的時代，消費者真正所需要的，其實就是像鈦7這樣外形大氣好看、內部空間足夠大、插混動力系統和電四驅技術爐火純青、日常用著經濟好開，還具備有不錯智能駕駛輔助能力、越野拓展能力和高配置的方盒子車型。也正是因為鈦7每一步都精準地踩在了國人的購買欲望點上，它才會賣得這么的火爆。也真是應了廣大網友們所常說的那句話：再等等，好的永遠都在后面。大家覺得呢？評論區里留言說說看。