從目前的市場行情來看，2025年合資品牌在新能源領域的攻勢要比往年猛一些，包括一汽奧迪等都拿出了重磅車型沖擊市場。本期要試駕的車型就是剛上市不久的奧迪Q6L e-tron。
作為奧迪重點打造的純電動車型，奧迪Q6L e-tron是基于全新豪華純電PPE平臺打造，定位是中型純電SUV，其搭載的智能座艙以及華為乾崑智駕等，是該車比較明顯的賣點和亮點，奧迪Q6L e-tron這款車的出現，標志著奧迪正式進入豪華電動智能時代。
外觀設計方面，奧迪Q6L e-tron既延續奧迪家族經典設計語言，也融入了很多中國元素在其中，富有沖擊力的前臉，在分體式前大燈組、導流槽以及進氣口的襯托下，呈現出了很好的視覺美感和辨識度。圓潤且動感的尾部設計，給人的印象也是層次感比較分明。
擁有4884mm車長，軸距達到2995mm的奧迪Q6L e-tron，車內采用大面積翻毛皮加以覆蓋，彰顯出應有的奢華感，軟硬適中的座椅，多功能方向盤，豐富的儲物空間，25處氛圍燈，以及可與手機實現聯動的中控屏、副駕娛樂屏等 ，既突出了實用性，也顯示出一定的科技感。
該車標配疲勞駕駛提示、駐車雷達、360度全景影像以及全速自適應巡航等，高配車型還增加了遙控泊車、循跡倒車、透明底盤、華為乾崑智駕等，可實現L2級輔助駕駛，車聯網也支持OTA升級。
采用單電機驅動的奧迪Q6L e-tron，CLTC純電續航里程分別為709公里和752公里，電動機總功率205kW，支持800V高壓快充。懸架為前后都是五連桿式獨立懸架。
行駛過程中，該車給我最大的感受就是視野開闊，動力輸出既柔又猛，尤其是直線加速時，只要稍微深踩一下加速踏板，明顯的推背感就會隨之而來。無論是轉彎抹角還是砂石路面，方向盤的歸位既及時又精準，對路面的過濾也比較干脆，能夠讓人明顯感受到清晰的路感。
常言說：行家一出手就知有沒有。攜帶誠意而來的奧迪Q6L e-tron，既有奧迪燃油車的優秀基因與安全系數等，也有華為乾崑智駕等新科技的加持，未來的市場之爭中，在所屬的細分市場中也必將擁有自己的位置。
相比特斯拉Model Y、小米YU7、問界M8等熱銷競品來說，無論是顏值、配置、做工精細度以及續航等方面，奧迪Q6L e-tron所具有的優勢也是可圈可點，但能否成為奧迪在新能源領域中的走量車型，可以說機會是有但難度也不小。
據了解，該車已進駐鄭州各大銷售店，感興趣的車友和網友，可以到店親自去體驗，畢竟，鞋子合不合適，只有腳知道，你說是不是這個道理。