理想 i8 正式發(fā)布，旗下首款純電 SUV 來襲，32.18 萬起售，8 月 20 日開啟交付?2025 年 7 月 29 日，理想汽車迎來了成立十周年的重要時(shí)刻，同時(shí)也給廣大車友帶來了一個(gè)重磅消息 —— 品牌首款純電 SUV 理想 i8 正式發(fā)布。這款定位家庭六座的純電 SUV，全國統(tǒng)一零售價(jià)區(qū)間為 32.18 萬元 - 36.98 萬元，將于 8 月 20 日開啟交付。

 

作為理想汽車首款純電 SUV，理想 i8 在能源和補(bǔ)能方面下足了功夫。全系標(biāo)配三元鋰 5C 超充電池，提供 90.1kWh 和 97.8kWh 兩種電池版本，對(duì)應(yīng)的 CLTC 續(xù)航分別達(dá)到 670km 和 720km，滿足家庭長途出行需求不在話下。更值得一提的是，理想 i8 搭載的 5C 電池?fù)碛袕?qiáng)大的散熱系統(tǒng)，在 0-80% 的電量區(qū)間內(nèi)能夠持續(xù)提供 300kW 以上的充電功率，真正實(shí)現(xiàn)了 “充電 10 分鐘增加續(xù)航 500 公里” 的極速充電體驗(yàn)，讓補(bǔ)能和加油一樣便捷。?

 

理想 i8 搭載了自研的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中核心的碳化硅功率芯片，這使得整車能耗表現(xiàn)大幅優(yōu)化，百公里能耗最低至 14.6kWh，續(xù)航提升了 30 公里，為用戶帶來更可靠、高效的電動(dòng)出行感受。?而要支撐起這樣的 5C 超充，解決純電用戶的里程焦慮，完善的超充網(wǎng)絡(luò)必不可少。目前，理想汽車已經(jīng)自建起全國最大、覆蓋最廣、使用體驗(yàn)最好的超充網(wǎng)絡(luò)。不僅如此，理想超充網(wǎng)絡(luò)還為理想 i8 車主提供充電預(yù)約、VLA 直接到站、充電功率優(yōu)先、無感支付等智能化充電服務(wù)。

 

理想 i8 在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族簡潔的風(fēng)格，同時(shí)融入了游艇式設(shè)計(jì)理念。超低風(fēng)阻的流線造型搭配 i 系列獨(dú)有的全新立體式星環(huán)燈，讓理想 i8 擁有極高的辨識(shí)度。而且，它還是全球量產(chǎn) SUV 中風(fēng)阻系數(shù)最低的車型之一，僅為 0.218，這不僅降低了風(fēng)噪，還優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。?

空間和舒適性上，理想 i8 兼具 MPV 的越級(jí)表現(xiàn)。全新環(huán)抱式座椅優(yōu)化了靠背和坐墊面積，提升了乘員的承托感與包裹感，讓每一位家人都能坐得舒服。升級(jí)后的二排右側(cè)零重力座椅配備超大腿托，提供全身承托感。依托純電架構(gòu)優(yōu)勢(shì)和 “舒適平權(quán)” 理念，理想 i8 的三排空間體驗(yàn)媲美 MPV，純電動(dòng)車的純平地板為三排帶來了更多腳部空間，讓三排坐姿更舒展，真正實(shí)現(xiàn)了六座的舒適體驗(yàn)。此外，理想 i8 的后備廂進(jìn)深達(dá)到 565 毫米，6 人滿座時(shí)仍能容納 2 個(gè) 28 寸超大行李箱和 4 個(gè)背包，滿足家庭一周出行的裝載需求綽綽有余。?

 

全系標(biāo)配的前后雙電機(jī)四驅(qū)和雙腔魔毯空氣懸架，讓理想 i8 的性能十分出眾。雙電機(jī)最大功率達(dá) 400kW，峰值扭矩達(dá) 660Nm，零百加速僅需 4.5 秒，即使在 20% 電量的情況下，零百加速也能達(dá)到 5 秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。?雙腔魔毯空氣懸架幫助理想 i8 實(shí)現(xiàn)四檔車身高度調(diào)節(jié)，還有專屬的 “較高” 模式，在該模式下車身離地間隙可達(dá) 19.6 厘米，通過性相當(dāng)出色。