今天是6月10號，吉利銀河星艦7 EV終于要上市了，這車名字聽著挺響，但咱們老百姓最關心的就三樣，能跑多遠，充電快不快，價格貴不貴，標稱續航六百零五公里，支持八百伏高壓快充，Flyme車機系統看著也還行，可最讓人心里打鼓的還是價格，現在新能源車市場，誰不是拼了命地壓價。
懂車的人都知道，吉利這次用的是自家的GCA架構，車身四米七多，軸距快到二米八，這個尺寸在同價位電動車里算夠大了，電池有兩個版本，一個是六十二度，一個是六十八點四度，對應的續航分別是五百二十五公里和六百零五公里，平時周末短途自駕沒問題，跑長途也不用老找地方充電。
充電這塊說得挺清楚，800V高壓快充現在基本成了標配，但真跑起來還得看充電樁夠不夠用，車機用的是魅族的Flyme Auto，有人夸有人嫌卡，可這東西現在誰離得開，總不能連導航都打不開吧，前單電機160千瓦，城里開肯定夠用，上山的時候會不會沒勁，得開了才知道。
價格上參考同系列的混動版，官方起步價十萬多一點，限時優惠后能到九萬五千八，純電版會不會更貴，現在補貼退了，原材料又漲，車企日子都不好過，要是真能壓在這個價區間，這車在A級純電市場就有得打，可現在比亞迪海鷗、長安深藍SL03都在這個價位拼，吉利這艘星艦能不能沖出來，還得看首月賣得怎么樣。
昨天論壇有人講，就沖這軸距和續航，先交個意向金，也有人問，Flyme系統真能比得上比亞迪DiLink，現在車市這樣，配置再好看，最后還是看品控和售后，等下周提車的車主發實拍體驗，咱們再看是不是真香。
