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硬派外形,卻是家用好手!不到18萬的方程豹鈦7,戳中了誰?

發布時間:2025-09-18 12:12:40來源: 15899966700
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進入新能源時代后,曾經非常小眾的方盒子SUV開始在國內盛行,尤其是那些門檻較低、又能同時兼顧造型、空間和舒適性的產品,獲得了很不錯的銷量。就在前幾天,方程豹又帶來了這樣一款方盒子SUV——鈦7。

指導價17.98到21.98萬,方程豹鈦7到底是怎樣一款方盒子SUV,能否成為鈦3之后,方程豹品牌的又一爆款呢?

方程豹鈦7是臺怎樣的車?

聊方盒子SUV時,首先需要關注三個關鍵的產品屬性:動力類型、車身結構,和四驅系統。

首先,方程豹鈦7是一臺插混SUV,但是和采用縱置發動機的DMO混動系統不同的是,鈦7采用的是和唐L DM-i相似的橫置DM-i、DM-P系統,相對來說更側重低油耗和日常家用。

車身結構方面,鈦7采用的也是側重日常操控、乘坐舒適性的承載式車身,四驅系統則是基于前后兩顆電機。也就是說,鈦7并非豹5、坦克300那樣基于非承載車身的硬派SUV,不具備真正硬核的極限越野性能。

相比之下,同價位的捷途旅行者和深藍G318,雖然也用了承載式車身,但各自都有中央和后橋差速鎖,越野硬件上都比鈦7更“硬核”。

尺寸方面,鈦7軸距2920mm、車長4999mm(包含車尾“小書包),完全達到了C級中大型的標準。比北京BJ40、坦克300、捷途旅行者,以及方程豹自家的豹5都要大一級。

整體來講,方程豹鈦7就是一臺有著硬朗外觀、但硬件方面更側重家用的插混方盒子SUV。了解到這里,我們再看看這款車具體有哪些亮點。

方程豹鈦7有哪些亮點?

亮點1:外觀硬朗大氣

兼顧科技與時尚感

方盒子SUV近年來受到市場追捧,主要原因并不是越野性能,而是對比城市SUV顯得更加個性、硬朗和霸氣,很多客戶就是沖著造型、氣質來買單。

這方面鈦7做得也相當優秀,5米級的車長、近2米的車寬,再加上高大的方盒造型,一眼看去氣場十足。再加上這款車實際上是側重日常家用,細節方面也有很多凸顯時尚感的設計。

鈦7起售價不到18萬,但得益于方盒子造型在體量感上的優勢,這款車頗有30萬元以上豪華SUV的高級感。即便原本并不偏好方盒子SUV,也有可能被這種氣場所打動。

亮點2:乘坐、儲物空間

均足夠寬裕

鈦7 近5米的車長雖然是包含備胎的,但即便如此,鈦7本身尺寸確實比較突出,再加上其承載式車身的結構,內部也做出了相當寬裕的空間。尤其是頭部的空間和視野非常敞亮,同時后排座椅標配了靠背的電動調節,乘坐舒適性相當出色。

另外,方盒子造型對于后備箱的垂向空間,也有天然優勢。鈦7后備箱的縱深并不長,且后備箱地板較高,但因為方正、規整的造型,后備箱的容量并不差。

同時在放倒后排座椅后,拓展出的艙內空間也非常平整寬裕。

亮點3:油耗表現出色

傳統采用非承載車身的方盒子SUV,車身重、風阻大,油耗也很高,而采用了插混系統和承載式車身的方程豹鈦7,日常用車成本方面就低了很多。

純電續航方面,鈦7有135和200公里兩個版本,充電方便的話,純電模式基本能滿足日常通勤。而如果充電不方便、或者長途出行、需要加油的話,這款車前驅版WLTC工況的虧電油耗也只有5.9/5.95L/100km,四驅版為6.4L/100km。

這是什么概念呢?采用純燃油動力+非承載車身的坦克300,WLTC工況油耗為9.86L/100km,采用增程動力的深藍G318,四驅版WLTC工況虧電油耗為7.7L/100km。

可見鈦7的虧電油耗比同級那些更硬派的車型優勢很明顯,車子雖然很大,但日常用車成本并不高。

亮點4:雙叉臂前懸+可變懸架

除了采用承載式車身外,方程豹鈦7還搭載了雙叉臂前懸,以及匹配預瞄系統的可變懸架阻尼,這些都對鋪裝路面上的操控與舒適性有很大幫助。

另外在動力方面,鈦7前驅版0-100km/h加速時間為7.5-7.9秒,這在方盒子SUV里已經算是比較突出了。坦克300的2.0T版0-100km/h需要9.7秒,深藍G318的后驅版也需要8.6秒。

至于鈦7的四驅版,0-100km/h進一步縮短到了4.5秒,已經超過了豹5的4.8秒,算是方盒子SUV里少有能兼顧操控與動力性能的產品。

亮點5:通過性均優于城市SUV

在越野通過性上,方程豹鈦7在真正的硬派SUV面前沒什么優勢,但是和常規的城市SUV相比,鈦7的離地間隙高達210mm,涉水深度超過600mm,這些硬指標帶來的通過性,是普通城市SUV無法比擬的。

亮點6:配置完善,性價比突出

7氣囊、天神之眼C輔助駕駛、隔音玻璃、26英寸HUD、前后排的座椅加熱和通風、前排座椅按摩、二排電動調節、14揚聲器等等配置,在鈦7上全系標配。

只看入門版配置,鈦7就已經超越了北京BJ40、坦克300、捷途旅行者、捷途山海T2等競品的頂配版。類似后排加熱、通風的配置,在競品車型上要么價格門檻來到20萬元以上,要么全系缺失。

從以上亮點能看出,鈦7這款車的產品力和性價比,都是非常突出的,方程豹明顯下了將其打造為爆款產品的決心。

而要論短板的話,鈦7的四驅版門檻偏高,要到20.68萬才配備,而北京BJ40、捷途旅行者、和深藍G318,四驅版的門檻都低很多。另外就是鈦7的尺寸對于城市用車來說,壓力是稍大的,尤其是對女司機來說,好開好停方面,是需要慎重考慮的。

方程豹鈦7適合誰?怎么選?

基于上面對產品層面的描述,我們基本可以得出一個結論:方程豹鈦7是一臺非常適合日常家用的SUV。

拋開方盒子的屬性,鈦7的空間夠大、座椅夠舒適,動力、續航合格,油耗不高,功能配置也相當完善,再考慮到方程豹本身相對高端的定位,鈦7能定17.98到21.98萬的價格,可以說極具性價比。

也就是說,只要不準備拿來當越野玩具,且看中鈦7造型風格的話,所有預算20萬元左右的小伙伴,都可以把鈦7納入備選名單。

鈦7的四個配置版本,性價比最高的當屬18.98萬的兩驅Max版,相較入門版增加了可變懸架,純電續航提升到200公里,平時可以更多地采用純電模式來節省成本。至于要不要上20萬以上的四驅版本,就看大家對動力和通過性,是否有明確需求了。

方程豹鈦7的上市,注定會對目前20萬左右的方盒子SUV造成很大的沖擊,甚至20萬元以上的部分城市SUV,也可能受到影響。

對于這款車,小伙伴們覺得如何呢?

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