國內的純電A0級小車市場競爭一直很激烈，像星愿、海鷗這些車型大家都耳熟能詳，優勢就是價格實在、配置夠用、好開好停，適合作為家庭第二臺車或城市代步主力。五菱自然不會放過這個市場，又推出了一款全新小車， 繽果Pro(參數|詢價)。新車此前已經開啟預售，5.88-7.28萬元，提供CLTC續航330公里與403公里兩種，軸距2560毫米，全系直流快充，支持3.3千瓦外放電，采用五門五座布局。目前線下已經到店，有網友已經體驗到了實車，據說新車將于5月22日上市，下面大家一起看看它吧。
外觀延續家族新復古風格，圓形LED大燈搭配三段式弧線光帶，還帶前備箱。尾部圓角矩形尾燈與車頭呼應，整體線條更舒展，尺寸相比繽果有所增加，長寬高分別為4050/1758/1580mm，軸距為2560mm，空間利用率進一步優化，更適合家庭日常使用。有個小點就是后備箱沒有蓋板，直接以地坑狀態呈現。配色提供赫本綠、漫游銀等四款選擇，兼顧個性與耐看度。
內飾是升級重點，雙10.25英寸聯屏搭配電子懷擋，釋放前排空間。Ling OS靈語車機支持AI語音免喚醒、手機互聯與遠程控車，日常操作更便捷。內飾質感得到了升級，甚至門板上都有真縫線，看起來觀感不錯。
五門五座布局能滿足多人出行，后排與儲物空間相比現款更實用，當然，它的定位依舊是小車，后排空間可以坐人，但說不上寬敞，不如繽果S。
安全配置做到入門即高配，ESC、胎壓監測、倒車影像、上坡輔助全系標配，高配車型增加360度全景影像與前排側氣囊，應對城市通勤更安心。舒適配置上，電動尾門、后排空調出風口、6揚聲器音響、無線充電等都出現在配置清單中，日常用車體驗更接近更高價位車型。
動力與續航覆蓋多數家庭需求，65千瓦電機適合城市駕駛，330公里版本應對日常通勤，403公里版本可以滿足短途出游。全系標配直流快充，15分鐘即可完成快速補能，外放電功能也讓露營、戶外用電更方便。
我自己長期關注入門純電市場，繽果Pro這次升級很精準，把用戶最在意的空間、續航、智能化和快充都做了強化，同時把價格控制在5萬至7萬區間，對預算有限的家庭非常友好。預計正式上市還會有點驚喜，比如價格降個2000左右。