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理想L9全新上市:45.98萬起,這輛車真的“活”了?

發布時間:2026-05-16 22:26:32來源: 18736031234
具身智能”到底是什么?
 
理想給出的解釋很直白:這輛車不再只是一個聽你指令的工具,它能像人一樣感知周圍環境、理解你的真實意圖、主動預判風險,并且——越開越聰明。李想本人的話說得更動情:“一輛車,能不能真的有生命?能不能越用越懂你?”全新L9,就是他給出的答案。
 
動力與底盤:不僅跑得遠,還跑得穩
 
 
全新L9搭載了理想第三代自研增程系統,配上72.7度的5C超充電池,純電續航達到420公里,綜合續航更是拉到了1650公里。什么概念?日常通勤兩周充一次電,長途旅行基本告別里程焦慮。
 
 
更硬核的是底盤。新車全球首發了“完全體”線控底盤,包含線控轉向、后輪轉向和EMB線控機械制動。再加上800V主動懸架,一個全尺寸SUV居然能做到5.3米轉彎半徑,掉頭、停車靈活得像臺小車。高速急剎時,制動距離還能縮短3米左右——安全性和操控感一起拿了高分。
 
 
芯片算力:2560TOPS,直接把算力“卷”上天
 
 
全新L9搭載了理想自研的馬赫M100芯片,單顆算力1280TOPS,兩顆加起來2560TOPS。配合馬赫VLA模型和星環OS操作系統,整臺車就像一個可以不斷學習、進化的智能體。李想說:“用戶拿到車的那一天,只是它成長的起點。”
 
感知系統也升級了:4顆激光雷達+3D ViT感知模型,前向感知距離達到300米,比上一代提升了50%。路上遇到施工、前車爆胎等突發情況,車輛能像老司機一樣預判并做出防御性動作。
 
座艙:家里什么待遇,車上就什么待遇
 
理想一直把“家”的標準帶進車里,這次更是拉滿了。
 
- 四張零重力座椅:前排主副駕全尺寸零重力,185cm的大個子也能完全躺平;二排動態零重力座椅行車中一鍵躺倒,兩側都有電動扶手。
 
- 29英寸6K超寬全景屏(前排)+ 21英寸4K“神奇移動屏”(后艙):后艙那塊屏能用隔空手勢召喚,還會根據座椅角度自動調整——不是你遷就屏幕,是屏幕遷就你。
 
 
- 無瑕星環劇院音響:5440瓦峰值功率,9.3.6雙全景聲布局。配合800V主動懸架和線控底盤,看電影、玩游戲能體驗到5D沉浸感。
 
- 車內靜謐性低至36分貝(怠速),比很多豪華燃油車還安靜。
 
另外,10升智能冰箱(-6℃到50℃可調)、七溫區體感溫控、全車29處皮革包覆……每一排、每個人,溫度都能被精準照顧到。
 
設計:更優雅,也更“會說話”
 
全新L9車長5255mm,寬2000mm,高1810mm,軸距3125mm。通過更短的前懸、更長的后懸,視覺重心后移,顯得更豪華、更舒展。
 
有意思的是,Livis版用上了三色星環燈:白色代表常規狀態,藍色是車內無人時的輔助泊車,橙色代表車外語音交互——這輛車不再沉默,它能用“眼神”和你溝通。
 
另外,理想用UWB高精度近場雷達替代了傳統超聲波雷達,取消了車身12個傳感器開孔,實現了“無瑕車身”。車門內外都提供機械+電子門把手,四個電動車門還首次加入了電容防夾條,電吸門也不怕夾手了。
 
 
安全:不止被動,更能“主動抬升”
 
被動安全方面,堡壘安全車身3.0設計,最高采用2200MPa高強度鋼,全球首創2000MPa一體式雙門環。全車11個安全氣囊,而且氣囊會**根據乘員的體型、坐姿自動調整策略**——不是人去適應安全系統,而是系統去適應每個人。
 
 
針對二排零重力座椅的躺姿碰撞保護,側氣簾長度達到3075mm,保壓36秒,還增加了防下潛坐墊氣囊、集成安全帶ABTS、腰部預緊PLP。
 
主動安全更有看點:夜間AEB和AES觸發車速提升至130km/h。未來通過OTA升級,極端情況下高速被追尾或側碰時,車身能在0.7秒內主動抬升50毫米,用最堅固的部位迎接撞擊——這已經不是“被動安全”了,這是車主動“扛傷害”。
 
權益與價格:首銷期有2萬現金減免
 
即日起可通過理想官網定購。在2026年6月30日24:00前定購的用戶,享受首銷期現金減免20,000元;理想全系首任車主再享10,000元復購權益。
 
此外,首銷期定購Ultra版可獲總價值60,000元的免費配置升級(包括無瑕星環劇院音響、電容防夾智能電關門、前排雙零重力座椅)。定購Livis版則享總價值**75,000元**的升級(額外包含Livis專屬22英寸晶灰輪轂)。
 
一句話總結
 
全新理想L9不是一次普通的改款,它是理想對“車究竟是什么”的一次重新回答。價格不便宜,但從續航、算力、底盤、座艙到安全,幾乎每個維度都堆滿了料。如果你想要一輛能陪你成長、能主動照顧家人、并且開起來不像“大船”的全尺寸SUV,這輛車值得認真看一看。
 

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