意大利超跑制造商蘭博基尼再一次刷新極致性能與稀有性的界限：僅限15臺的全新FenomenoRoadster，以驚人的1080馬力混動性能，帶來最頂級的敞篷駕駛體驗。它不僅是速度的化身，更是奢華與工藝的極致體現。
    2025年8月，意大利超跑制造商Lamborghini在蒙特雷汽車周（MontereyCarWeek）上發布了Fenomeno。這款設計極其美妙的混動跑車僅限量生產29臺，目前這些車輛預計已經全部被預訂。
    2026年5月，蘭博基尼延續Fenomeno的傳奇，推出了敞篷版本——FenomenoRoadster。開放式雙座跑車僅面向少數財力雄厚的客戶，僅限量15臺。Fenomeno這個名字在意大利語和西班牙語中意為“驚人”，依照蘭博基尼的傳統命名方式，它源自一頭公牛。
    FenomenoRoadster的核心是專為其開發的碳纖維單體殼，并配有鍛造碳纖維防撞結構。相比Coupe，Roadster在僅增加幾公斤重量的情況下，保持了幾乎相同的車身剛性與強度。
    動力系統沿用Coupe版，由6.5升V12自然吸氣發動機和三臺電機組成——前部兩臺，變速器上方一臺。發動機輸出835馬力與725牛·米，三臺電機提供245馬力。系統配備8擋雙離合變速器、扭矩矢量控制和7.0千瓦時電池，系統總功率達到1080馬力。FenomenoRoadster成為蘭博基尼迄今生產的最強動力敞篷跑車，也可能是最快的：0~100公里/小時加速僅需2.4秒，0~200公里/小時為6.8秒，最高車速則超過340公里/小時。
    FenomenoRoadster延續Coupe的“超低矮、長拉伸”設計和經典“Y”元素，但為適應無頂設計重新調整空氣動力學套件。上方車身完全重新設計，實現與Coupe幾乎相同的下壓力、穩定性和平衡，并優化了動力總成和剎車系統的散熱。車身配色采用博洛尼亞城市色彩。上部為藍色，下部為紅色，形成強烈對比。
    前擋風玻璃上的附加擾流板引導氣流從平斜玻璃上方流過駕駛艙，進入全新發動機艙，同時減少氣流擾動和振動。后方翻滾保護結構盡可能低矮優雅地整合于座椅后方，延伸至Speedster隆起。尾部設有主動尾翼。發動機位于乘客身后，通過透明發動機蓋可清晰觀賞。
    “技術裝備”深受賽車啟發，賽車級懸掛可手動多次調節高度和阻尼。碳陶瓷剎車系統提供足夠制動力以匹配發動機性能。輪胎為專為FenomenoRoadster設計的普利司通輪胎，尺寸為前265/30，后355/25，配合21寸前輪和22寸后輪輕量鋁合金輪圈。
    由于豐富的專屬配置，FenomenoRoadster的價格同樣特殊。蘭博基尼官方尚未公開售價，但可以預見15臺全部會找到買家。