日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，方程豹 豹5(參數(shù)|詢價(jià))閃充版和豹8閃充版預(yù)計(jì)將于5月13日正式上市。作為方程豹品牌旗下兩款核心硬派SUV，豹5和豹8一直憑借插混動(dòng)力、越野能力以及較強(qiáng)的配置表現(xiàn)，受到不少越野玩家和家庭用戶關(guān)注。而此次“閃充版”的到來，顯然將進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)兩款車型在補(bǔ)能效率和純電使用場(chǎng)景上的表現(xiàn)。
作為參考，現(xiàn)款豹5售價(jià)區(qū)間為23.98萬-32.98萬元，CLTC純電續(xù)航里程分別為125km和210km；現(xiàn)款豹8售價(jià)區(qū)間為37.98萬-42.38萬元，WLTC純電續(xù)航里程為100km。從現(xiàn)有產(chǎn)品來看，豹5更偏向高性價(jià)比硬派越野市場(chǎng)，兼顧城市通勤和戶外穿越；豹8則定位更高，尺寸更大、動(dòng)力更強(qiáng)，也更強(qiáng)調(diào)豪華越野和多場(chǎng)景出.行能力。
事實(shí)上，豹5此前已經(jīng)在去年10月推出過長(zhǎng)續(xù)航版，售價(jià)區(qū)間為26.98萬-32.98萬元。該版本搭載47.8kWh電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)210km，相比入門版本明顯提升了日常純電通勤能力。對(duì)于插混硬派SUV用戶來說，更長(zhǎng)的純電續(xù)航意味著在城市代步場(chǎng)景下可以更高頻使用純電模式，從而降低日常用車成本，也能提升整車行駛靜謐性
配置方面，豹5長(zhǎng)續(xù)航版還提供云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，在越野通過性、車身姿態(tài)控制以及舒適性方面進(jìn)一步升級(jí)。駕駛輔助層面，新車則提供天神之眼C輔助駕駛或華為乾崑智駕ADS 4兩種方案，用戶可以根據(jù)自身使用需求進(jìn)行選擇。對(duì)于一臺(tái)硬派SUV來說，越野能力依舊是核心，但智能化和舒適配置的加入，也讓它在城市通勤和長(zhǎng)途旅行中更具吸引力。
相比豹5，豹8閃充版目前已經(jīng)到店。從實(shí)車信息來看，新車外觀整體變化不大，依舊延續(xù)方程豹家族硬朗、方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步突出硬派越野屬性。對(duì)于這一類車型來說，用戶通常并不希望設(shè)計(jì)大幅改變，足夠強(qiáng)的氣場(chǎng)、穩(wěn)定的辨識(shí)度以及越野裝備感，反而是更重要的產(chǎn)品標(biāo)簽。
尺寸方面，豹8閃充版長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1905mm，軸距達(dá)到2920mm，依舊保持中大型硬派SUV應(yīng)有的體量表現(xiàn)。這樣的尺寸不僅帶來更強(qiáng)視覺壓迫感，也為車內(nèi)空間和長(zhǎng)途乘坐舒適性提供了基礎(chǔ)。對(duì)于需要兼顧家庭出行、戶外露營(yíng)以及越野穿越的用戶來說，豹8的空間優(yōu)勢(shì)依舊明顯。
動(dòng)力方面，豹8閃充版將繼續(xù)配備2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kW，前電機(jī)最大功率為200kW，后電機(jī)最大功率達(dá)到300kW。這樣的動(dòng)力組合不僅能夠滿足城市道路和高速巡航需求，在非鋪裝路面、爬坡脫困以及復(fù)雜越野場(chǎng)景中，也能提供更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備和四驅(qū)能力。
電池方面，豹8閃充版將匹配46.704kWh磷酸鐵鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程可達(dá)150km。相比現(xiàn)款車型100km的WLTC純電續(xù)航，閃充版在純電行駛能力上有明顯提升。對(duì)于日常通勤距離較短的用戶來說，這意味著更多場(chǎng)景可以依靠純電完成；而在長(zhǎng)途出行時(shí)，插混系統(tǒng)又能繼續(xù)提供更強(qiáng)續(xù)航保障。
整體來看，豹5和豹8閃充版的推出，并不是簡(jiǎn)單增加一個(gè)配置版本，而是方程豹對(duì)用戶高頻用車需求的一次補(bǔ)強(qiáng)。更長(zhǎng)的純電續(xù)航、更高效的補(bǔ)能能力，再加上原本就具備的硬派越野底子，讓這兩在城市、長(zhǎng)途和戶外場(chǎng)景中的適應(yīng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。隨著5月13日上市時(shí)間臨近，豹5/豹8閃充版的最終價(jià)格和具體配置，也將成為硬派新能源SUV市場(chǎng)的一大看點(diǎn)。