談起越野，大家第一時間想到的肯定是“豐田霸道”，作為“皮實耐用”的代表作車型，相信大家都不會陌生。而被外界稱為"縮小版普拉多"——蘭德酷路澤FJ，將在日本5月14日迎來發布。
FJ 是目前蘭德酷路澤家族里最小的一臺，車身長寬高為 4575 / 1855 / 1960毫米，軸距為2580毫米，尺寸與路虎衛士 90 接近，定位緊湊級硬派SUV。
雖然車的體量不大，但豐田依舊把家族一貫的硬派氣質，塞進了當下很受歡迎的“方盒子”輪廓里。將近兩米的車高，看起來還是挺“虎實”的。
設計方面，FJ 提供了兩種不同風格的前臉。一種采用復古圓燈，向經典車型致意；另一種則使用更現代的方形燈組，并配上 C 字形日行燈。
兩套方案都搭配印有“Toyota”字樣的簡潔格柵，下方前保險杠的造型也各有區分。這樣的設計，讓一臺車呈現出兩種完全不同的性格，一個偏懷舊，一個偏當代。
相較于“致敬復古”的外觀，內飾則與時俱進。液晶儀表+中控大屏的設計，也給車內帶來一種科技感，配合大量的實體按鍵，整體內飾在功能性和實用性做到了很好的平衡。除此之外，豐田還給它配備了Toyota Safety Sense智駕系統，支持定速巡航和前碰撞預警等實用功能。
動力方面，將是日版蘭德酷路澤FJ最大的升級。除了“祖傳”的2.7L自然吸氣+6AT的組合，FJ這次破天荒引入了2.8T四缸渦輪柴油發動機+6AT的組合。
要知道柴油有著低扭強勁的天然優勢，配合它的分時四驅系統、后橋差速鎖，以及短前懸的設計，讓這臺在在攀爬和脫困能力有了質的提升。
底盤方面，基于IMV梯形平臺打造，針對這臺更緊湊、更強調靈活的蘭德酷路澤FJ，還額外增加了底盤加強件，來提升車身的整體剛性和操控穩定性。除此之外，豐田還有望推出幾款差異化的改裝方案，供用戶選擇。
時間來到2026年，蘭德酷路澤FJ發布，也讓他從原來的“工具車”，慢慢轉變成了“情懷車”，既然是情懷，那么肯定要為此付出一定的溢價。
如果你只是簡單追求“越野”，對外觀沒有情懷，那么價格更便宜的坦克300更適合你。相比蘭德酷路澤FJ，坦克300有著更強的“電子越野輔助”，還有更豪華的內飾，以及更便宜的改裝方案。
蘭德酷路澤FJ的發布，就是沖著路虎衛士 90和牧馬人去的，對于有越野情懷的“老炮”來說，FJ或者他們已經期待已久了～
你們覺得蘭德酷路澤FJ進入國內定價多少合適呢？大家可以討論一下