在全球汽車電動化變革關(guān)鍵期，2026北京國際汽車展覽會啟幕當(dāng)日，日產(chǎn)汽車攜兩款全新新能源SUV概念車重磅亮相，同步官宣年內(nèi)5款新能源車型投放計劃，深化“深耕中國、鏈接全球”戰(zhàn)略，彰顯轉(zhuǎn)型決心。

雙概念車首發(fā)，一年內(nèi)量產(chǎn)落地

繼4月推出新能源N序列首款SUV NX8后，日產(chǎn)此次再添兩款新能源SUV概念車——都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車。前者聚焦中國用戶需求，融合電動化與實用性；后者傳承越野底蘊，兼顧硬派性能與日常舒適，采用V-motion設(shè)計語言搭配機(jī)甲美學(xué)，顏值與實力兼具。日產(chǎn)CEO伊凡·埃斯皮諾薩表示，兩款概念車量產(chǎn)版將在一年內(nèi)面世，與NX8構(gòu)成全新新能源SUV系列。

年內(nèi)推5款新車，加速在華戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

為推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)明確未來一年內(nèi)將推出5款新能源車型，涵蓋上述兩款概念車量產(chǎn)版，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，為中國用戶提供多元出行選擇。此次密集投放，是日產(chǎn)深耕中國市場、推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措，助力其在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中搶占先機(jī)。

錨定中國雙重定位，鏈接全球市場

中國作為日產(chǎn)全球三大主要市場之一，同時承擔(dān)全球創(chuàng)新和出口基地雙重角色。自2025年起，日產(chǎn)在華推出N7、鋒坦Frontier Pro等車型，積累良好口碑。未來，N7、鋒坦Frontier Pro等將出口至拉美、東南亞等地區(qū)，同步構(gòu)建海外售后服務(wù)體系，踐行“在中國，向全球”使命。

聯(lián)動Formula E，深化電驅(qū)技術(shù)積淀

車展現(xiàn)場，日產(chǎn)Formula E Gen3 EVO賽車同步亮相。作為首家參與頂級電動方程式賽事的日本車企，日產(chǎn)已連續(xù)八賽季征戰(zhàn)Formula E。此次其合資公司東風(fēng)日產(chǎn)成為第十二賽季中國站官方合作伙伴，夏季將帶來三場賽事，讓中國車迷感受電驅(qū)技術(shù)的速度與激情。

立足中國，放眼全球，日產(chǎn)將秉持“讓智能出行點亮生活”愿景，持續(xù)推進(jìn)電驅(qū)化與智能化轉(zhuǎn)型，讓中國市場創(chuàng)新成果惠及全球消費者。