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212越野車的高地戰法 如何在小眾市場撬動大眾需求?

發布時間:2025-11-26 14:44:02來源: 15899966700
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廣州車展上,212越野車發布了T01高地版,售價20.58萬元。這款全身武裝的越野車并非面向大眾市場,而是精準瞄向越野愛好者、戰術愛好者和顏值控用戶群體。在硬派越野市場逐漸升溫的當下,212越野車副總經理兼營銷公司總經理何兆鵬卻表示:“小眾即大眾。”

這一看似矛盾的說法背后,是212對市場需求的深刻理解。何兆鵬進一步闡釋道:“當用戶尋找到適合自己的車時,往往會發現看似小眾的車型反而更能滿足精準需求,一旦切準這部分用戶,便會吸引更多人。”

從中東沙漠到全球市場

今年以來,212的國際化步伐明顯加快。- 魏橋智行(青島)國際營銷有限公司常務副總經理賈海峰透露:“截至目前,海外市場已經涉足70多個國家和地區,有代理、合作伙伴或產品展示。”

中東成為212海外戰略的首選戰場。賈海峰解釋選擇標準時說:“中東地區擁有天然的越野環境和深厚的越野文化,是越野車剛需市場。中東市場在整個越野車行業占超半數的市場份額,所以首選中東市場。”

不同于簡單出口,212在中東采取了深度本地化策略。賈海峰分享道:“今年一季度已完成小批量車輛中東抵達,但未急于銷售推廣,而是優先開展深度市場調研與極限測試。”他們的團隊在50度以上高溫環境下,完成沙特、科威特等GCC國家全境穿越測試。

針對中東特殊環境,212優化了散熱系統、空調系統、底盤離地間隙,并采用防沙空氣濾芯等使產品適應性大幅提升。這種扎實的本地化工作已初見成效,賈海峰指出:“科威特因氣候條件最為苛刻,反而成為接受度最高的市場。”

做減法比做加法更難

在國內市場,212同樣堅持差異化競爭。T01高地版作為原廠改裝車型,體現了212對用戶需求的深度洞察。何兆鵬介紹:“這款車是原廠改裝,合法上路,而且這次改裝范圍非常全面,比去年上市的長風改裝范圍還要多。”

212的產品策略突出專注二字。何兆鵬坦言:“我們的產品及平臺仍將聚焦越野領域,不僅專注,更要打造經典。試想車展上曇花一現的產品何其多,十年前至今仍在銷售的車型又有幾款?”

這種長期主義思維也體現在動力系統選擇上。面對當前新能源趨勢,212沒有盲目跟風。何兆鵬解釋道:“對于需要脫困的越野場景,混動技術更具適應性。作為專業越野品牌,我們選擇了與增程式不同的技術路徑,以滿足越野場景的特殊需求。”

PHEV車型采用P2架構,主要實現三個核心功能:真正降低油耗、真正增大動力,以及避免動力枯竭。何兆鵬強調:“該技術路線基于2.0架構開發,目前行業內尚未有同類方案。”

從產品消費到文化認同

降低用戶的使用門檻和維護成本,是212擴大越野圈層的另一關鍵舉措。何兆鵬分享了一系列具體措施:“超50公里服務補貼政策;大幅調低配件及油品價格,這在越野行業尚屬首例。”

配件價格顯著下調,油品價格直降30%,使越野車日常保養成本趨近普通乘用車。何兆鵬算了一筆賬:“如果買過其他品牌的越野車,估計大保養要超過2000元,比普通乘用車要高。212本次調價后,用戶的使用成本將大幅降低。”

在柴油版車型上,212更是針對用戶的顧慮推出了創新政策。何兆鵬介紹:“預售時推出行業內首個‘不計免賠禮’政策,解決用戶對保險理賠的顧慮。”這種對用戶需求的細致關照,還體現在柴油車的保養成本優勢上,“柴油版保養成本是低于汽油版的”。

212還通過租賃方式降低體驗門檻。何兆鵬透露:“今年我們投放了1000多臺212汽油版的租賃。”這一看似不盈利的舉措,實則有著更深層的考量:“目的就是想讓更多人知道這款車能去大街小巷,能去任何你想去的地方,讓已經買了212的用戶有自豪感。”

服務體系構建越野出行的可靠保障

售后服務網絡是越野品牌的核心競爭力。何兆鵬表示:“近期我們大量工作聚焦于售后服務體系優化,售前門店擴張速度已主動放緩,若售后能力無法匹配,將影響品牌長期發展。”

目前,212已在全國范圍內擁有264家銷售網絡、289個城市服務網絡,覆蓋176個城市,包括西藏、甘肅等偏遠地區的酒泉、張掖等城市。何兆鵬強調:“即便部分區域當前用戶基數小,我們仍堅持完善服務網絡,確保覆蓋無死角。”

對于海外市場,售后服務同樣被提到戰略高度。賈海峰表示:“開拓海外市場,售后服務、售后配件要跟上,如果這關不過,在海外市場很難長久建設起來。”212計劃在海外重點區域建立分公司或配件中心庫,結合經銷商庫存,形成“雙保障”模式。

更深度的本地化也在推進中。“我們已啟動重點區域的本地化生產布局,部分地區的KD工廠正在建設。”賈海峰補充道,“通過本地化生產,構建起高效的本地服務體系。”

從中國制造到中國符號

面對中國汽車出海的新機遇,賈海峰有著清晰的判斷:“疫情之后是質的變化,中國汽車出口不僅是產品出口,也是品牌出口。把‘中國制造’‘中國服務’‘中國質量’甚至‘中國標準’輸出海外。”

212的海外拓展分為三步走:第一步是拓渠道建網絡;第二步是本地化生產;最后一步是符號化輸出。賈海峰闡釋終極目標:“將212塑造為越野車的通用符號,成為全球越野愛好者共同的語言與精神紐帶;同時作為‘中國制造’及中國文化的符號載體。”

何兆鵬則從品牌歷史與未來的銜接角度,概括了212的核心定位:“212還是212。我們致力于讓消費者,尤其是年輕群體認識到這是一個堅持專業、深耕越野的品牌。從歷史基因到現代審美,我們實現無縫延續。”

在硬派越野市場逐漸熱鬧起來的今天,212的選擇是回歸本質。何兆鵬的話語中透露出堅定的品牌信念:“這種專業性與傳承性,正是品牌可信賴的基石,也是用戶愿意持續追隨的核心。”

從產品到服務,從國內到海外,212越野車正在證明:在日益細分的汽車市場,真正理解并服務好核心用戶,小眾市場也能孕育出大未來。

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