TVR再次回來了，至少目前看起來是這樣。
這家以多次沉浮聞名的英國跑車品牌，再度迎來新東家。距離企業家Les Edgar曾嘗試復興TVR但最終失敗，還不到十年。如今，Charge Holdings接手了TVR的名稱，并計劃讓Griffith概念車重啟量產，以電動化作為核心動力方向。
這家新東家并非陌生團隊。
Charge Holdings與Charge Cars隸屬同一集團，而后者在2022年推出過基于Ford Mustang的純電改裝版本。那臺車完全舍棄內燃機、電驅輸出強勁，也讓Charge在“復刻＋純電”領域建立一定知名度。
如今，他們準備以類似方式重啟TVR。
根據多家報道，Charge的目標是讓2022年亮相的Griffith概念車正式量產，而這項計劃將被納入一個“多階段重組”框架之中。也就是說，這不是簡單復產，而是TVR體系全盤革新的一部分。
動力方面將迎來最大變化，概念車上原本那具5.0升V8、500馬力的內燃機，將被“電動化動力系統”取代。
盡管信息仍然有限，但外界普遍認為，如果此次新團隊能夠穩定接手，停滯已久的Griffith量產項目將首次出現真正落地的可能。TVR的歷史多次被宣布回歸與再次失敗反復切斷，而此次Charge Holdings的介入帶有更強的執行背景，至少Charge Cars已在純電改裝賽道中做出實際產品。
Griffith的量產，原本標志性的V8大概率不會保留，新Griffith的命運，將取決于Charge Holdings如何在電動化、大批量生產成本與TVR傳統之間找到平衡。