11月10日，奇瑞第五代瑞虎8正式上市。

北京深秋，在懷柔雁棲湖畔，張國(guó)忠和李學(xué)用分別用抑揚(yáng)頓挫的高亢嗓音，揭開了2025款瑞虎8的帷幕。

延續(xù)高性價(jià)比策略

依然是瑞虎家族的中網(wǎng)格珊前臉，依然是親自示范產(chǎn)品性能與架構(gòu)的每一寸細(xì)節(jié)，奇瑞力圖通過不斷強(qiáng)化理工技術(shù)男的精益求工的印象，傳播“”看得見的都是用心，看不見的都是良心”這種工匠造車的品質(zhì)理念。

延續(xù)了去年產(chǎn)品密集上市的轟炸效應(yīng)，延續(xù)了李學(xué)用上任以來(lái)高性價(jià)比的沖量打法。

不知為何，看奇瑞的發(fā)布會(huì)，我總聯(lián)想起吳宇森的暴力美學(xué)鏡頭，黑漆漆的槍口，雪白的鴿子騰空而起，慢鏡頭下的黑衣大哥憤怒掃射，彈殼飛溢熒屏。

只是，我好奇，開啟品牌向上的奇瑞，這種上市三板斧營(yíng)銷還要持續(xù)多久？

上一次風(fēng)云發(fā)布會(huì)上，尹同躍自問：我只有一個(gè)擔(dān)心，價(jià)格會(huì)不會(huì)太低了？

高性價(jià)比會(huì)是自主品牌的常態(tài)嗎？

我不知道。畢竟在中國(guó)市場(chǎng)，銷量才是一切。

這是不得不面對(duì)的殘酷事實(shí)。

刀光劍影的血海之下，沒有人閉關(guān)十年圖破壁了。

移動(dòng)的全家出行"大平層"

回到這款新產(chǎn)品上，第五代瑞虎8的定位，強(qiáng)調(diào)了家用大五座SUV的概念，提供“虎款/豹款”兩種前臉與兩套座艙氛圍，并根據(jù)配置推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.99—12.99萬(wàn)元，限時(shí)搶鮮價(jià)9.29—12.29萬(wàn)元。

2825mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距，84%超高空間得房率，讓第五代瑞虎8成為名副其實(shí)的"移動(dòng)大平層"。后排970mm的腿部空間，足以讓人舒展雙腿。

奇瑞強(qiáng)調(diào)，這不僅僅是一輛車，更是全家百變生活空間。

電感沙灘椅模式讓前排座椅可放倒，瞬間變成舒適躺椅；承重15kg的小桌板，既能辦公又能帶娃；1453L的超大后備箱，嬰兒車、行李箱統(tǒng)統(tǒng)不在話下。

燃油車的身份，新能源的體驗(yàn)

奇瑞一直強(qiáng)調(diào)，智能化不是電動(dòng)車的專屬。具體到第五代瑞虎8身上，搭載電感智慧座艙，帶來(lái)了"油電同權(quán)"的全新體驗(yàn)。

全系標(biāo)配高性能芯片，AI語(yǔ)音支持方言識(shí)別和四音區(qū)交互，全家每位成員都能自然對(duì)話。

全品牌手機(jī)互聯(lián)，無(wú)論您用什么手機(jī)，都能無(wú)縫連接。配合出色的音響系統(tǒng)，帶來(lái)沉浸式的聽覺享受。

高性能的出行利器

搭載成熟的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)全球?qū)嵻嚋y(cè)試，可靠性歷經(jīng)考驗(yàn)。

針對(duì)高原出行痛點(diǎn)，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)通過智效燃燒系統(tǒng)，顯著改善高原動(dòng)力表現(xiàn)。可選配的彌散式車載制氧機(jī)，更讓高原行車如履平地。

安全是最好的守護(hù)

奇瑞宣稱，第五代瑞虎8在安全上，依然高于同級(jí)別。

同級(jí)領(lǐng)先的安全氣囊配置；高強(qiáng)度鋼鋁車身，關(guān)鍵部位采用超強(qiáng)鋼；

精密的底盤調(diào)校和液壓隔振系統(tǒng)，帶來(lái)出色的濾震表現(xiàn)。

歷經(jīng)環(huán)塔拉力賽等嚴(yán)苛賽事驗(yàn)證，瑞虎8家族的賽道基因深入骨髓，為家庭出行保駕護(hù)航。

汽車行家觀點(diǎn)：

以上就是此次發(fā)布會(huì)的簡(jiǎn)要介紹。

總體來(lái)說，奇瑞第五代瑞虎8的上市，以"全家大平層，移動(dòng)大橫廳"的理念，意圖重新定義了10萬(wàn)級(jí)家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，

作為一款燃油SUV，我們期望看到它能帶給用戶超越期待的出行體驗(yàn)，也祝愿奇瑞這款新車業(yè)績(jī)繼續(xù)飄紅。