11月3日，捷途山海T1 147km四驅探索版、147km四驅發現版正式上市，售價分別為15.79萬和16.79萬元，置換價14.99萬-15.99萬元。

外觀方面，新增車型沿用了在售車型的設計語言，遠遠看去就能識別出是捷途家族的車型，車身線條簡潔硬派，方正飽滿的外觀相對符合當前的主流審美。四葉草大燈不僅擁有過目難忘的高辨識度，還擁有領先同級的185米遠光照射距離，夜間行車更安全。貫穿式地平線燈帶讓左右大燈之間流暢連接，解鎖時帶來炫酷的迎賓效果，科技感十足。

進入車內，新車搭載了15.6英寸中控屏幕和12.3英寸液晶儀表，搭配皮質三幅式方向盤，科技感在線。座椅方面，10層結構舒云座椅，內含10mm高密度海綿、20mm高回彈海綿黃金組合，抗震支撐性好。座椅功能豐富，主駕支持通風、加熱、電動調節，副駕有腿托功能。同時，全車配有45處儲物空間、后備箱45L下沉式儲物空間，全面滿足儲物需求。

山海T1采用高強度鋼管組成的后副車架與后電機采用“一體化集成裝配”，高強度鋼管組成的后副車架強度超過500MPa，為后電機提供剛性安裝基座，將電機包絡在其中的同時，既能有效隔絕電機運轉時的振動向車身傳遞，又能在發生碰撞時為電機提供防護，而懸架鋁合金部件多部位應用，除了H臂采用空腔鑄鋁外，后上控制臂也多采用鍛造鋁合金材質，在保證結構剛性的同時進一步降低簧下質量。

新車所配備的XWD全自動智能四驅，每秒采集超1000組數據，0.01秒內完成模式識別分析，智能算法平臺0.02秒內完成動力決策，其中泥地、雪地模式識別與涉水雷達相關，用戶可以實時看到涉水深度。結合智能座艙、智駕域，動力域、底盤域、四驅控制器的系統策略優化，智能化全新算法平臺等，能在20ms內完成動力決策。此外，XWD采用的電子限滑差速器，過彎實時監測并精準調整兩側車輪的扭矩分配，確保四輪穩穩貼地，晃動感小也能減輕暈車的不適。

動力方面，新車搭載1.5TD混動專用發動機，綜合功率435kW，峰值扭矩840N·m，CLTC純電續航226km，同時，山海T1四驅版采用了P1+P3+P4電機布局結構，P1電機專門負責發電，為整個系統提供電力支持，P3電機負責前驅，P4電機負責后驅。無論在滿電還是饋電狀態都是四驅，保證饋電狀態也安全。

【車動力說】在一眾方盒子造型SUV當中，T1一直都是一個熱門選項，此前兩驅車型也有探索和發現版本車型，屬于次低配和中配車型，而四驅征服版為頂配車型，因此新配置車型的推出，進一步降低了四驅版車型的門檻。隨著捷途山海T1四驅探索版、四驅發現版的上市，混動方盒子市場也將迎來新卷王。