在剛剛過去的9月，國內車市可以說相當熱鬧，據不完全統計，有將近70多款新車進行了首發預售或上市。而進入10月，國內車市同樣頗具看點，諸如零跑D19、全新純電CLA、捷途縱橫G700、高山7等新能源產品發布或者上市，下面就來看看這些新車到底實力如何？

零跑D19

新車亮點：零跑旗艦SUV

據悉，零跑D19將于10月16日正式發布，新車將成為零跑汽車旗下的旗艦SUV，而新車的車長將會超過5米，并采用三排座位布局，瞄準25-30萬元市場。在外觀方面，新車的前臉將采用分體式大燈，并采用貫穿式日行燈，非常有辨識度。車身側面采用了較為簡潔的設計，并采用了隱藏式門把手設計。動力方面采用增程動力，搭載驍龍汽車平臺至尊版。

奔馳全新純電CLA

新車亮點：奔馳MMA平臺下首款車型

奔馳全新純電CLA將于10月正式上市。新車此前已經開啟預售，共推出兩款車型，預售價格分別為25.9萬元和29.9萬元。新車在外觀上采用了奔馳最新的設計語言，前臉采用了封閉式前格柵內部輔以三叉星輝樣式元素。作為奔馳MMA平臺下的首款車型，純電CLA采用了800伏電氣架構打造、標配同級唯一的電動兩擋變速箱，同時還配備了碳化硅逆變器及多源熱泵等技術。

在電池方面，新車配備了89千瓦時的三元鋰電池，百公里電耗低至10.9千瓦時，CLTC續航達866公里。在智駕方面，奔馳如今也開始與Momenta攜手，共同打造了輔助駕駛系統。

捷途縱橫G700

新車亮點：非承載架構硬派SUV

捷途縱橫G700也將于10月份正式上市，此前公布的預售價區間為34.99-42.99萬元。作為捷途縱橫品牌序列的首款車型，新車定位為非承載架構的電驅硬派SUV車型。在外觀設計上，新車采用了典型的“方盒子”設計，整體造型較為方正。新車的長寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距為2870mm。

新車配備了2.0T縱置混動專用發動機，發動機最大功率155kW，系統總功率為560kW，總扭矩為795牛·米，傳動系統匹配最新一代混動變速箱，官方表示其滿油滿電續航將達到1400km。

高山7

新車亮點：搭載Hi4智能四驅電混技術

憑借著高山系列車型的上市，如今的銷量也實現大幅提升。此前高山7已經開啟預售，預售價為28.98萬元。高山7相比高山8的整體尺寸要略微小一號。而在外觀設計上，高山7同樣采用了家族化的設計語言，前臉配備全新的大尺寸中網并與兩側燈組相融合。

而在內飾方面，新車同樣配備了12.3英寸儀表屏+雙15.6英寸中控屏與副駕屏+26英寸HUD抬頭顯示，并采用Coffee OS 3.2智能操作系統，搭載車規級8295芯片，并標配長城第三代智能駕駛系統Coffee Pilot Ultra。動力方面，高山7搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機+雙電機組成的插電混動系統，并采用Hi4智能四驅電混技術。新車的WLTC純電續航里程為172km，WLTC綜合續航里程945km。

此外，諸如嵐圖追光L、騰勢N8L、煥新極氪001等新能源車型也將在10月份正式上市，在今年的“金九銀十”傳統汽車銷售旺季，諸多汽車品牌都卯足了勁兒推出新品，試圖進一步搶占市場份額，不過你更看好哪款車呢？