荫蒂添得好舒服A片|2828高潮|欧美在线视频免费|久久久久人电影软件|黄台APP软件下载|精品国产一区二区三区四区精华液|在线观看完整电影版免费

首頁 > 科技生活 > 免費教學 > 泰達論壇:東風汽車加速推進“一核雙基雙元”智能化戰略

泰達論壇:東風汽車加速推進“一核雙基雙元”智能化戰略

發布時間:2025-09-15 10:54:50來源: 15899966700
感謝百度,感恩百度

2025年9月11日-14日,2025中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(以下簡稱泰達論壇)在天津召開。本屆論壇以" 增動能·啟新篇·向全球" 為年度主題,邀請來自政府部門、行業機構、汽車企業等重磅嘉賓展開深入研討,圍繞行業戰略性、前瞻性、全局性話題展開深度研討。

東風汽車黨委常委、總會計師馮長軍,東風汽車總工程師、戰略規劃部總經理,研發總院院長楊彥鼎,東風汽車首席專家、研發總院副院長陳濤,東風奕派科技公司總經理汪俊君分別受邀出席泰達論壇高端智庫閉門會、高層峰會及數智化生態專場,分享了東風汽車對于當前汽車行業發展的認識,以及在汽車智能化領域的思考與實踐。

高端智庫論壇

在高端智庫閉門會上,馮長軍指出,汽車正從傳統的交通工具加速演進為具備“類人感知、決策與交互能力”的“具身智能體”。他表示,東風汽車正在積極推進“一核雙基雙元”智能化戰略,以太極大模型為智能引擎,以天元電子電氣架構和天元OS操作系統為智能化根技術,以天元智駕和天元座艙為用戶營造高度個性化的智慧“第三生活空間”,構建起覆蓋研發、制造、服務全鏈路的智能體系,不斷加強東風汽車在汽車智能化領域的探索與創新。

在發言中,馮長軍針對當前汽車行業面臨的挑戰,提出了三項具有針對性的建議,旨在構建完善的行業生態,促進汽車產業的可持續發展。面對保險貴、續險難問題,他建議建立保險車型風險分級制度,完善定價機制,以創新保險產品和服務推動汽車與保險行業融合,增強消費信心、擴大內需。針對車企新能源產能不足與燃油車產能富余的結構性矛盾,他主張支持車企內部產能協同與代工生產,提高利用效率、降低成本。此外,還建議擴大智能網聯汽車準入和上路通行試點范圍,加速高階智能輔助駕駛商業化,為車路云一體化專項建設提供支撐。

高層峰會

在高層峰會上,楊彥鼎分享了東風汽車對行業技術變革的理解與實踐。當前人工智能已成為換道超車新機會,正在重塑科研范式,電動化與智能化深度融合,為中國品牌全球突破提供了歷史性窗口。產業從“機械硬件主導”加速轉向“人工智能定義”新賽道,競爭維度已升級為算法迭代速度與數據閉環能力的體系化比拼。

在用戶需求層面,楊彥鼎表示,汽車消費正從“符號化消費”向“智能與場景化理性消費”演進,用戶對安全與舒適的底層需求持續升級,駕乘舒適性、系統可靠性、主動安全功能的關注度穩居前三。場景化服務需求高速增長,用戶日常使用場景呈現多元化趨勢,用戶期待實現從單一交通工具到第三生活空間的升級。同時,人車關系正邁向“伙伴化”,智能座艙與AI的深度整合,進一步推動汽車向“情境理解-情感響應-服務閉環”的方向演進。

當前智能汽車形態升維,具身智能體將成為終極方向。東風汽車認為AI能力將推動汽車向“具身智能體”躍升,將聚焦“強健體魄”“智慧大腦”“智慧靈魂”“進化基石”四個關鍵,打造數據驅動、可自主進化、承載智能、移動、生活空間的汽車具身智能體,為用戶提供舒適、安全、智能、持續進化的產品和服務。

介紹東風汽車的創新實踐時,楊彥鼎表示,面對產業變革,東風汽車以掌握核心技術、實現科技自立自強為根本,堅持戰略引領,構建起"一核雙基雙元"的智能化體系,正通過加速構建全價值鏈人工智能新能力,把握固態電池產業顛覆新機遇,打造“車路云星”智慧出行新生態,探索產業躍遷路徑,推動從智能網聯新能源汽車向具身智能體的跨越。

智能化生態專場

在智能化生態專場,汪俊君發表《基于大數據的用戶洞察與場景服務探索實踐》的主題演講,分享企業在用戶需求挖掘與場景化服務領域的思考與實踐,同時為中國汽車產業高質量發展建言獻策。

汪俊君表示,當前中國汽車產業正從“產品時代”邁向“用戶時代”,傳統以功能堆砌和規模營銷為導向的模式已難以滿足日益個性化的用戶需求。大數據已成為推動車企實現產品、營銷和服務三大轉型的核心引擎。奕派科技自成立之初,便致力于打通研發、制造、營銷與服務全鏈路數據,構建“融合—拆分—賦能”的數據應用閉環,實現從“經營車”到“服務人”的根本轉變。

在分享實踐經驗的同時,奕派科技呼吁行業共同推進數據安全標準建設、建立可信數據共享生態,將競爭焦點從“參數內卷”轉向“用戶價值競爭”,攜手推動中國汽車產業實現高質量、可持續發展。

明星產品展示

本屆泰達論壇,東風汽車攜“豪華智能越野SUV”——東風猛士M817亮相。作為東風猛士科技品牌的全新旗艦,也是“鐵血猛士”硬核越野基因與“滿血華為”尖端智能科技的集大成者,東風猛士M817搭載了全套華為乾崑智能汽車解決方案,應用華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信五大尖端科技,以“全感豪華、全棧華為、全域通達、全維安全、全能拓展”五全實力,打破城野邊界,滿足“可城可野可遠方”的全場景出行需求,定義智能越野價值標桿。

隨著汽車產業向“新”向“智”加速轉型,科技創新能力必將成為企業未來發展的核心競爭力。未來,東風汽車將以科技創新引領企業高質量發展,在電動化、智能化等關鍵領域持續突破,推動產品力全面升級,為用戶帶來更智能、更綠色、更安全的出行體驗,為中國汽車產業可持續高質量發展、汽車強國建設貢獻更大的東風力量。

免費教學更多>>

防彈車也要有駕駛樂趣?寶馬連續三年舉辦BMW Protection駕駛體驗活動 等等黨天塌了!專家:全固態電池量產還要10年! 試駕奧迪E7X,上汽奧迪首款純電SUV,純血德系! 叫停純電旗艦,雷克薩斯國產之路怎么走? 比亞迪銷量反超日系三強,中國汽車在韓國市場實現突破 “長焦大師” 小米17T Pro和徠卡三攝+5X潛望的小米17T發布 首試新版 CarPlay:苦等一年,依舊“半成品” 法拉利CEO明確拒絕L3級自動駕駛并維持多元動力路線 星海V9:16.99萬就想要航空座椅?別想了,那是頂配專屬 極狐問道V9能成為另一輛“GL8”嗎? 告別增重內卷,新能源車“瘦身”需講究平衡之道? 換寧德時代電池,2026款熊貓勇士版對比25款,差價4000元 創紀錄!寶馬集團將向大型跨國物流企業交付1000輛電動車 百公里油耗跌破5L!7萬級方盒子BJ30旅行家實力出圈 東風柳汽十年品牌日,星海V9增配降價售16.99萬起 Repco全車爆改Datsun 1200老皮卡,完工直接免費抽獎送出 多人口家庭購車指南:20萬級家用SUV,這幾款必須看! 豐田賽那重回5月MPV銷量榜第一,騰勢D9追至第二,插混車輛銷量下滑 “依靠華為但不依賴華為”,東風風行的MPV野心不止于“含華量” 珠峰閃充站落成,方程豹車主完成世界屋脊的極致奔赴 28.98萬的奧迪E7X開啟預售,比燃油版的Q5L還便宜11萬 現代全新i20官圖預告發布:H型LED燈組+曲面聯屏 下半年首發 全球第一!騰勢N8L閃充版來襲,5分鐘極速閃充,預售價僅35萬起 漢之后,誰能扛起比亞迪旗艦大旗?大唐EV和大漢交出了這樣的答卷 六大車企海外銷量占比均超30%!出海已不是“錦上添花” 不拉踩、不跟風:B級油車和大型純電轎車,15萬級選車筆記 vivo突然跳過X400,參數全亂套了,這臺手機到底在玩什么? 2027款星海V9豪華大增配還大降價?超級置換價16.99萬元起! 比亞迪大唐EV實車曝光,預售25萬起,全尺寸大6座,純電跑950km 開完三年電動車,省下的油錢還不夠二手車貶值的?