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> 懸掛還在用機械閥片?京西智行把超跑配置下放到大眾
懸掛還在用機械閥片?京西智行把超跑配置下放到大眾
發布時間:
2026-06-09 21:48:58
來源:
18736031234
以前磁流變懸架是法拉利、蘭博基尼的專屬,每秒調1000次,過彎不側傾、飛坡不跳。
京西智行干了件實在事:把這項24年、1100萬支量產經驗的技術,從奢侈品變成主流可選項。
新能源車重、智駕要求平順,傳統減震器扛不住。
磁流變沒有機械閥片,靠磁場變液體粘度,響應快、范圍廣,科技不再是少數人的炫技。
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