目前國內市場各級別賽道都存在內卷現象，甚至也包括了定位代步出行的A00級純電細分領域。在多數車型依靠縮減配置壓縮成本的大環境下，背靠宜賓本土全鏈條新能源產業加持，并由奇瑞技術雙重賦能的凱翼汽車，適時推出主打入門即高配的拾月max車型。最近我也有幸試駕了一下這款車型，大家都還記得那句經典的廣告語“小身材、大味道”吧？我覺得換成“小心愿、大滿足”來形容這款車再貼切不過。限時4.59萬元起的它，在顏值、空間、智能、實用、安全五個方面的產品力表現都很均衡，可以說精準覆蓋了包括務實上班族、居家寶媽、短途自駕玩家三大主流消費人群。
拾月max的外觀造型，擺脫傳統微型電動車呆板廉價的通病，整車采用酷感靈動設計理念，飛翼之瞳自動感應前大燈、翼展式尾燈搭配一體式運動尾翼，線條看上去十分的流暢協調。官方為這款車型提供了香草米、糯米白、海鹽藍三款車漆，均采用和豪華品牌同源的珠光加金屬漆工藝。我今天體驗的這款香草米色整體感覺清新淡雅，應該會是最大眾化的款式。新車配備15英寸鋁合金輪轂，幸運四葉草的造型和雙色拼搭還是很有辨識度的。
車內采用的是云柔環抱座艙，中控臺、車門扶手等高頻接觸區域配備大面積軟包材質，用料細節便能看出車型的誠意做工。前排一體式仿皮座椅包覆的很扎實，厚度也算尚可。整體前排是貫通式設計，停完車后從另一側上下還是很方便的。獨創青竹棧橋多功能副儀表臺，整合扶手、多規格杯架與手機專屬槽，貼合日常用車習慣。
令我沒想到的是，這個級別的小車竟然都是雙大屏。拾月max采用8.8英寸高清儀表+12.8英寸窄邊中控智趣大屏，儀表的顯示內容還算豐富，包含了日常行車的基本信息。
全系標配540°全景高清影像，附帶透明底盤、窄路通行、會車預警多模式，顯示清晰準確，新手泊車也能輕松無壓力。交互方面搭載的是小翼智能語音助手，支持方言識別、雙音區喚醒、多輪連續對話，還提供CarPlay、HiCar、CarLink等豐富的無線手機互聯，上車自動連接設備，導航影音資源無縫同步車機。
空間方面，拾月max的車身長度為3725mm，軸距是2520mm，內部空間利用率高達70.6%，可以說是處于A00級的第一梯隊，外觀看著小巧但實際坐進去空間并沒有想象中的局促。全車還提供了14處的儲物空間，包括門板儲物槽、扶手置物盒、副駕掛鉤分區等等，讓你出行長帶的一些基本小物件都可以妥帖安放。后備箱的常規容積有218升，放下一個26英寸的大箱子是不成問題的。放倒后排座椅后最大拓展至960L，周末小兩口開車去家附近的大型購物場采購物資也毫無壓力，適配家庭全場景裝載需求。
動力方面，拾月max搭載十合一液冷集成電機，最大功率55kW，峰值扭矩 106Nm，0-50km/h的加速時間僅需要4.3秒。起步整體的感覺是很輕快，輕踩下踏板就能獲得不錯的提速感，需要超車的時候完成的也還算干脆利落。底盤采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合，在同級里較為常見。經過專項的調校，在途經減速帶、城市坑洼路面時，還是可以能有效過濾掉一些細碎的顛簸。