現代 2027 款旗艦轎車迎來大刀闊斧中期改款雅尊（Grandeur）自 1986 年推出至今，已是現代汽車旗下歷史最悠久的經典車系之一。但這款車的大眾知名度并不算高，部分原因在于它僅限定在特定市場銷售。
該車前兩代車型本質上就是換標版三菱戴博拉，從第三代開始才由現代完全自主研發打造。2022 年上市的第七代雅尊，如今正式迎來中期改款。
在現代轎車產品線中，雅尊定位高于索納塔。新款車型進一步強化未來科幻風格，主大燈造型更纖細、采用無邊框設計，布置在獨立橫向 LED 日間行車燈帶的下方。現代官方表示，通過加長發動機艙蓋營造出鯊魚前臉造型，不過這一設計說法恐怕很難獲得寶馬的認同。
新車車身長度達 198.8 英寸（5050 毫米），相比老款略有加長；前保險杠重新設計，搭配網狀格柵造型。車尾貫穿式尾燈燈帶進一步收窄、更顯精致。外觀新增藝術酒紅色專屬車漆，融合珠光與啞光兩種質感，成為外觀亮點。
外觀屬于漸進式優化，內飾則是顛覆性升級。新車搭載現代全新Pleos 智能車機系統，配備 17 英寸超大中控觸控屏，底層搭載安卓車載操作系統。這塊屏幕尺寸比歐洲版全新艾尼氪 3 更大，且兩款車型共用同一套車機互聯技術。
老款車型在中控臺下方單獨設置了空調控制觸控屏（低配版為實體按鍵），新款已取消該布局。駕駛員前方依舊保留液晶儀表盤，但尺寸大幅縮小，安裝位置上移至中控臺高處，正對駕駛員視野。車身酒紅色外觀主題也延伸至內飾，大面積應用于車內飾板。
新車仍保留少量實體按鍵，2027 款雅尊配備電控空調出風口，僅能通過中控觸屏進行調節。此外，這款豪華旗艦轎車也是現代首款量產搭載可霧化 / 透明切換全景天窗的車型。本次改款還升級了車內氛圍燈，門板內飾采用沙發紋路設計，與座椅面料風格相呼應。