2026年4月24日，2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會在首都國際會展中心拉開帷幕。

在這場匯聚全球汽車產業頂尖資源的盛會上，睿創微納（股票代碼：688002）旗下車載產品線品牌——睿創汽車電子攜覆蓋車載紅外熱成像、毫米波雷達、有源相控陣寬帶衛通終端的“多維感知+AI”全棧產品矩陣重磅登場，全面展示從車載前裝到后裝、從艙外感知到艙內交互、從乘用車到商用車與低空經濟的一體化解決方案。

01

五大產品矩陣齊亮相

全場景感知能力再進階

紅外·前裝：

艙外守護 + 艙內關懷

艙外感知層面，Horus640-E——全球首款8μm 640×512分辨率車規級紅外熱成像攝像頭，以更小像元尺寸與更高集成度實現成本優勢，加速紅外夜視系統在前裝市場的規模化落地。Horus1280——全球首款8μm 1280×720分辨率車載紅外熱成像攝像頭，以更大面陣呈現更豐富的成像細節，為高階智能輔助駕駛提供全天候感知支撐。

艙內感知層面，睿創汽車電子紅外溫感攝像頭將紅外熱成像技術延伸至座艙內部，覆蓋座艙智慧空調等場景，以“看得見的溫度”注入主動關懷。

全向感知能力的背后，是睿創微納全棧自研的車規級紅外芯片矩陣。紅外MEMS探測器芯片RTD6122W（12μm）與RTD6081W（8μm）均已通過AEC-Q100 Grade2車規認證；OHLE6081采用全球首創SWLP第二代封裝技術，為車載紅外熱成像系統的小型化與提供關鍵支撐。紅外ASIC-ISP圖像處理芯片LY300是國內首款通過AEC-Q100 Grade2認證的車規級紅外圖像處理芯片。

從紅外探測器到圖像處理器，睿創微納是紅外行業唯一實現自研雙芯車規認證并規模化量產的廠商，為車載紅外系統的持續迭代筑牢底層根基。

紅外·消費電子：

后裝應用雙線布局

消費電子領域，睿創汽車電子聚焦后裝加裝與輕量化應用場景，推出兩款智能紅外夜視系統整機產品，讓全天候安全感知能力惠及更廣泛的存量車主與行業用戶。

CV301W智能紅外夜視儀專為乘用車后裝設計，采用12μm紅外探測器，內置AI算法精準檢測行人及車輛。產品以“極簡安裝、即裝即用”為設計理念，支持Wi-Fi無線連接，5-10分鐘即可完成安裝。功能配置上，CV301W具備ADAS功能，搭配50.1°寬視場角輕松覆蓋三車道，為駕駛者提供全天候安全保障。

CV301PRO智能紅外夜視儀面向商用車后裝場景，搭載12μm長波紅外探測器與可見光雙攝模組，集成行車記錄儀功能，內置AI算法精準檢測行人、車輛及動物，并實時觸發聲光預警，為礦場、深井等復雜環境提供全天候安全保障。

紅外·行業后裝：

賦能多元行業安全升級

行業后裝領域，睿創汽車電子展示了覆蓋物流運輸、礦區作業、應急救援等場景的后裝產品矩陣。

智能紅外模組AS1以256×192至640×512分辨率支持靈活選配，小型化設計便于快速集成，端側AI實現實時高效數據處理，支持AHD與RTSP視頻輸出。智能雙光模組AS2融合紅外+可見光+IMU多傳感器，支持端側AI算法與圖像融合，具備抗眩光、防霧霾、透煙塵能力，在復雜路況下提供智能預警與全面守護。

紅外車輔攝像頭Pilot640擁有640×512分辨率，提供120°×92°、62°×50°及32°×26°多視場角選擇，覆蓋從超廣角到長距離的差異化感知需求；支持GMSL1/GMSL2視頻輸出與標準FAKRA接口，工作溫度覆蓋-40°至85°，基于場景的非均勻校正技術讓行車中紅外攝像頭不再“眨眼”。智能雙光夜視儀Pilot 640DSL以640×512分辨率支持紅外與可見光融合，搭載智能算法，能夠適應礦下復雜惡劣環境并提供實時預警。

毫米波雷達：

多款硬核新品重磅首發

毫米波雷達方面，睿創汽車電子以自研MMIC芯片為底座，帶來了覆蓋車載到機載的多款硬核新品。

車載4D成像雷達方面，RA223F采用12T/16R微帶天線，精準輸出目標的距離、方位、高度、速度四維信息，點云密集、目標分類力強，已實現批量交付。RA225F采用8T/8R波導天線與多核并行處理機制，大幅降低時延，自研算法強化多目標與強弱目標場景適應力，AI有效抑制虛假目標并實現鬼探頭與隱藏車檢測。RA226F采用8T/8R波導天線與衛星雷達架構，中央集中式計算賦予超強算力，多維超分辨測角算法在虛假目標抑制與目標分類等性能上全面躍升，模塊化設計廣泛適用于自動駕駛、機器人、民用無人機、智慧礦山等場景。

機載雷達方面，飛行汽車機載探測雷達RV930F工作于24~24.25GHz頻段，具備±60°方位、±40°俯仰的寬視場覆蓋能力，可探測700米處0.01㎡微小目標，對14㎡大型目標的探測距離更達4400米，可為飛行汽車提供可靠的環境感知保障。低空飛行器機載測高雷達RV920F同樣工作于24~GHz頻段，作用距離1100m@0dBsm，百米以下測距精度±0.1m，為低空飛行器提供精準高度感知。兩款產品展現了睿創微納從車載到低空的完整感知能力鏈。

展臺同步展示睿創微納自研77GHz毫米波雷達MMIC芯片，專為76-81GHz頻段設計，以先進工藝實現低噪聲系數、高發射功率與優秀相位噪聲性能，支持當前業界最高中頻帶寬，為高性能雷達感知奠定了堅實的硬件基礎。

有源相控陣衛通終端：

構建高可靠的天地互聯

CC0805有源相控陣寬帶衛通終端，支持高軌衛星的網絡通信終端，可為固定接入、戶外運動、輪船、汽車等用戶提供高可靠、低延遲的高速衛星網絡連接，兼具應急通信與日常上網娛樂功能。

CC0805采用二維電掃相控陣體制，集成基帶模組、天線模組、慣導模組等模塊，實現一體化整機設計，單人即可輕松完成安裝與配置。產品具備優異的通信速率性能，支持動中通模式，具備姿態測量及自動對星功能；工作溫度范圍覆蓋-40°C~+55°C，具備防塵、防鹽霧、防積水、抗振動等環境適應能力，可廣泛應用于地面、車載、船載等平臺，為構建“永不失聯”的天地互聯能力提供關鍵硬件底座。

02

量產生態加速成型

紅外感知已成高端標配

展會之外，睿創汽車電子的技術實力早已在真實道路上批量“上路”。截至目前，睿創微納的車規級紅外解決方案已與比亞迪、吉利、長城、滴滴自動駕駛、博雷頓、卡爾動力等超過15家頭部車企深度合作，覆蓋25+量產車型，實現國內車載紅外領域已知范圍內最多車型量產。

本屆車展各展臺中，多款搭載睿創微納車載紅外夜視系統的明星車型同臺亮相：

比亞迪體系——百萬級旗艦越野仰望U8、仰望U8L 2026款均將睿創微納遠紅外夜視系統列為標配，方程豹豹8同步搭載，為越野構筑全天候感知護盾。

吉利體系方面——極氪9X搭載睿創微納紅外系統，實現全球首個紅外AEB功能量產落地，標志著紅外感知從“輔助看”進階為“主動剎”。極氪8X的紅外夜視功能與千里浩瀚H9方案綁定，將防護從被動推向主動。

長城汽車體系——全新坦克700、全新坦克500、全新坦克400均搭載睿創微納車載紅外夜視系統，精細化渲染算法實時標記行人、車輛、動物等風險目標并同步儀表盤，極端環境中穩定輸出清晰熱成像，守護全天候出行安全。

商用車領域，睿創微納與卡爾動力深度合作，將紅外熱成像系統集成于L4級自動駕駛貨運卡車，已在鄂爾多斯等真實運營場景中有效驗證了紅外感知在夜間揚塵、大霧、隧道光線驟變等極端工況下的不可替代價值。

03

技術定義標準

多維感知照亮出行前路

從芯片到系統，從紅外到4D成像雷達再到衛星通信，睿創汽車電子以全棧自研實力持續推動車載感知產品向更高性能、更優成本、更廣應用的方向發展。

本屆北京車展，睿創汽車電子以“車載紅外+毫米波雷達+有源相控陣衛通”的多維感知產品矩陣，給出了面向智能汽車感知安全“下半場”的系統性答卷。當“看得見”與“看得清”在每一種光照、每一種天氣下都不再是選擇題，全天候、全場景的智能輔助駕駛才能真正照亮千家萬戶的出行之路。