Top Secret是永田和彥（Smoky Nagata）從Trust獨(dú)立后創(chuàng)立了的，時(shí)間是1991年，也是日本經(jīng)濟(jì)最輝煌的時(shí)期。Top Secret的名源自日本戰(zhàn)機(jī)的機(jī)密計(jì)劃，寓意“極致的性能不可示人”。
Top Secret 以奪人眼球的金色為代表色，其業(yè)務(wù)多元化，產(chǎn)品涵蓋引擎蓋上的機(jī)械鎖、剎車皮等各種汽車零部件，尤其擅長(zhǎng)引擎調(diào)整，推出了多種引擎使用的改裝件，如進(jìn)氣風(fēng)隔、大口徑節(jié)氣門、渦輪強(qiáng)制進(jìn)氣等。
該品牌的改裝車在速度方面表現(xiàn)卓越，1998年永田和彥駕駛1000匹馬力的豐田Supra在英國A1高速公路跑出了時(shí)速312公里；2005年，永田和彥駕駛 V35GT-R FUSION RX - 1在德國無限速高速道路寫下341km/h的末速紀(jì)錄；2013年，R35 GT-R在納爾多高速周回路跑出了 377km/h 的速度。
Top Secret 積極參與各種汽車賽事，如飄移賽、場(chǎng)地賽、0-400 加速賽等，其金色戰(zhàn)車常常出現(xiàn)在日本當(dāng)?shù)責(zé)衢T賽事中。此外，Top Secret 還參與了 D1 Grand Prix 等國際賽事。
Top Secret其對(duì)2JZ-GTE引擎的強(qiáng)化堪稱“暴力美學(xué)”的典范，移植豐田世紀(jì)（Toyota Century）的5.0L V12自然吸氣引擎（1GZ-FE），并通過擴(kuò)缸至6.0L，再加裝兩顆HKS GT-8235渦輪增壓器、升級(jí)中冷系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)，配合高角度凸輪軸、鍛造活塞連桿等強(qiáng)化部件，將動(dòng)力飆升至943匹馬力，扭矩輸出也提升至102.3公斤·米。
Top Secret對(duì)A80 Supra的改裝不僅注重動(dòng)力，更強(qiáng)調(diào)視覺辨識(shí)度。其標(biāo)志性設(shè)計(jì)包括Super G-Force寬體套件、碳纖維引擎蓋、Rays TF鍛造輪轂、夸張的后尾翼以及金色涂裝。內(nèi)飾方面則以碳纖維材質(zhì)為主，突出競(jìng)技風(fēng)格，符合“賽道猛獸”的定位。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)，如需可標(biāo)記圖片出處，文字介紹來自網(wǎng)絡(luò)，不實(shí)之處，敬請(qǐng)指正）
這次給大家介紹的這款Top Secret改裝的Supra A80來自INNO，這是去年INNO香港情懷車仔展限定（VDX）的清漆版本，模型的比例是1/64，材質(zhì)為合金。產(chǎn)品在形準(zhǔn)、漆面、細(xì)節(jié)、品質(zhì)方面都有較穩(wěn)定的表現(xiàn)，時(shí)間太長(zhǎng)都忘了具體價(jià)格，現(xiàn)在二手市場(chǎng)價(jià)格接近200元，也算有一定的漲幅。
包裝方面和普通的POPRACE不同，采用全封閉的硬紙盒包裝，天地盒結(jié)構(gòu)。包裝正面是手繪的A80，天地盒+內(nèi)部吸塑支撐，對(duì)車模保護(hù)也算到位。作為大品牌，這款模型肯定是有豐田授權(quán)的。
POPRACE也算大品牌，因此外形比例上問題都不大。模型的清漆透明漆面質(zhì)感不錯(cuò)，能看到內(nèi)部拉絲，縫隙刻線較深，均勻度也不錯(cuò)。模型側(cè)面的結(jié)構(gòu)是浮雕的，浮雕的側(cè)排氣口（待求證）做得很細(xì)膩，包括隔熱的反光材料。模型的側(cè)面都有移印的專屬標(biāo)志，模型的車窗玻璃邊緣有黑色的邊框，車外后視鏡為獨(dú)立件。模型的尾翼也是獨(dú)立構(gòu)件的，尾翼頁面覆蓋了碳纖維，估計(jì)碳纖維是移印的。
模型輪子的大小也符合比例，金色的六幅輪轂質(zhì)感不錯(cuò)，外圈為銀色，剎車碟也還原了，但是沒見到剎車鉗。
模型的大燈都是獨(dú)立透明分件的，內(nèi)構(gòu)都一般，還拉了黑眼圈。轉(zhuǎn)向燈是浮雕凹位加涂燈效果。前杠上的通風(fēng)口是浮雕的，而且有中冷器細(xì)節(jié)的刻畫。
模型的尾燈是獨(dú)立分件，而且內(nèi)構(gòu)還算過得去。車尾的其他標(biāo)志都是移印的，排氣管也是獨(dú)立構(gòu)件，管口有挖深。模型還刻畫的后蓋快開鎖，值得一提的是寬體包圍的鉚釘細(xì)節(jié)是浮雕。
幾個(gè)角度欣賞這款清漆牛魔王。
POPRACE的這款清漆牛魔王是限定車模，比自己的黃金色版本更早推出。而比起之前其他品牌的幾款，增加了前蓋可開和發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)，雖然前蓋開啟角度非常小，發(fā)動(dòng)機(jī)刻畫也還算到位，細(xì)節(jié)不錯(cuò)。
模型的內(nèi)飾基本就是黑色的，目測(cè)細(xì)節(jié)不算太多，而且多為油漆分色。駕駛艙內(nèi)部還有銀色的防滾架。模型發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的通風(fēng)格柵都是真實(shí)鏤空的，看著還算細(xì)膩，而且前蓋整體覆蓋了碳纖維貼紙。模型的前后雨刮器也是和擋風(fēng)一體的，模型的前后擋風(fēng)玻璃上都移印的Top Secret標(biāo)志。
模型的底盤是是浮雕結(jié)構(gòu)的，排氣管做了銀色分色，還做了尾部擴(kuò)散器，而且底盤是金屬材質(zhì)的。
對(duì)比3款（MINI GT、INNO、BMC）不同品牌的Top Secret大魔王，POPRACE的定位更準(zhǔn)確，普通版100出頭的價(jià)格，給多了可開的前蓋和可看細(xì)節(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果4款之選一個(gè)，建議選POPRACE的。不過這款清漆香港情懷車仔展限定版現(xiàn)在的價(jià)格不算美麗，不如買更經(jīng)典的金色版本。