荫蒂添得好舒服A片|2828高潮|欧美在线视频免费|久久久久人电影软件|黄台APP软件下载|精品国产一区二区三区四区精华液|在线观看完整电影版免费

首頁 > 創作知識 > 干貨知識 > 中端三劍客的對決,K90已經明顯勝出,可惜銷量差上代太遠了!

中端三劍客的對決,K90已經明顯勝出,可惜銷量差上代太遠了!

發布時間:2026-05-10 15:46:43來源: 18736031234
感謝百度,感恩百度

文章的開頭機哥先解釋一個概念,所謂的中端三劍客,是我從性價比的角度選出的三款機型,分別屬于紅米K系列、IQOO Neo系列以及一加Ace系列,過去幾年來說,這幾款手機互為競品,且它們的性價比確實都是同價位更為出色的存在。

到了2026年的當前,最新的中端三劍客就是Redmi K90、IQOO Neo11以及一加Ace6,起初它們的發布價格都是2599元,硬件配置也差不多,系統體驗也很接近,整體的性價比確實分不出高低,無論買哪一款體驗都差不多。

 

不過現在卻不一樣了,機哥看了一下最新的售價,它們的價格已經有了明顯的差異。

國補之后,以12GB內存+256GB存儲版本為例,Redmi K90的售價為2081元、IQOO Neo11的售價為2379元、一加Ace6的售價則達到了2549元。

相比于另外兩款手機而言,當前的K90標準版已經有了明顯的價格優勢,再加上不輸其它兩款手機的綜合產品力,它的性價比優勢已經建立了。

 

綜合上面的分析,從性價比的角度來看,當前的K90標準版確實就是“標桿機型”了,不過其實有些可惜,因為它的銷量并不是中端機型中最好的存在,相比上代的K80標準版差太多了。

可能有些用戶并不知道,K80標準版就是2025年國產單機型銷量冠軍,在這一年中,它的累計銷量好于榮耀X系列、華為nova系列、vivo的V系列以及OPPO Reno系列。

不過這代的K90標準版可沒有這個“待遇”了,連續很多周,它的銷量都不如榮耀X70、華為nova 15、vivo S50以及OPPO Reno 15等競品,實在太可惜了。

 

擁有價格和配置的雙重優勢,銷量的表現卻沒有太好,大家覺得原因在哪些方面呢?

在機哥看來,我覺得和如下三個方面的因素有關:

1、紅米內部出現了超強的競品

可能很多用戶已經猜到是哪款手機呢?那就是Redmi Turbo 5 Max,與K90標準版相比,拍照差了一些,但是續航明顯好了不少,再加上旗鼓相當的性能、屏幕和外圍規格,“分流了”很多K90標準版的潛在用戶。

過去的Redmi Turbo 4 Pro和K80標準版則不構成這種競爭,無論是性能、屏幕拍照還是外圍規格,K80均有明顯的優勢。

只能說這代紅米的Turbo系列做得太強了,實際上這款Redmi Turbo 5 Max的銷量也很好。

 

2、友商的競品也更強了

除了IQOO Neo11和一加Ace6以外,其實這代的vivo S50和OPPO Reno 15也做得不錯了,過去這類機型的性能都很差,不過這代卻不一樣,無論是第三代驍龍8S還是天璣8450,它們均能夠應對長久流暢使用的需求,雖然駕馭一些超大型游戲仍然很吃力。

并且這兩款手機的拍照相比K90更好,其它方面的配置也有了明顯升級,相比于K90這樣的產品而言,產品力方面已經可以做到互有勝負了,所以購買這代vivo S50和OPPO Reno 15的用戶也特別之多。

近幾周的銷量來看,K90不光沒有賣過華為nova 15,其實也沒有賣過vivo S50和OPPO Reno 15。

 

3、買上代K80的用戶太多了

前面機哥其實已經提到了,K80標準版就是2025年度國產單機型銷量冠軍,它賣得實在太好了,放到2026年來看,它的配置絲毫不過時,包括:

它采用了玻璃后蓋+金屬中框,上手質感不錯,沒有絲毫的廉價感;又譬如它搭載了性能不錯的驍龍8Gen3處理器,就連大型游戲也可以流暢運行;此外它還搭載了6.67英寸的2K分辨率直屏、支持光學防抖的光影獵人800主攝、6550mAh電池、IP68防水以及超聲波指紋識別。

還在用著K80的用戶,應該不會有升級K90的欲望,就我個人的感覺來看,K80用戶至少可以再當3-5年的釘子戶。

綜合以上的分析,K90雖然是一款非常有性價比的產品,但在銷量層面很難再現K80標準版的“輝煌戰績”了,至于原因,和紅米內部出現了超強競品有關、也和友商機型的配置提升有關、更和上代K80創紀錄的銷量有關。

干貨知識更多>>

薩博最美好時代留影,試過最美的2007款Saab 9-3 Sport Hatch旅行車 觸底反彈,為何說本田覺醒還不算晚? 上汽大眾PHEV要用“智能化”硬剛日系HEV? 站在高油價關口,上汽大眾要用PHEV再戰一次! 標致E-208 GTi官圖,輕量化和性能,但國內沒戲 新本田雅閣最新消息!外觀/內飾/動力全面升級,2027年全球首發 美國買HEV,歐洲搶BEV,燃油車被逼入“絕對死角”? 不拆不知道!奇瑞全新QQ3原來這樣“爆單” 奔馳純電GLC開啟預售,34.9萬起,硬剛國產新勢力有戲嗎? 主動懸掛測試羅生門:理想的800V和蔚來的48V主動懸架到底誰更強 15~20萬元新能源SUV,這三款車把性價比玩明白了 N7、NX8的熱銷,證明合資放下身段還能打? 總質量接近4噸,余承東預熱尊界V800 7萬級“方盒子”SUV,油耗不到5L,這車夠實惠 1499元起!一加Turbo 6X系列正式發布,續航護眼雙天花板 上汽雪佛蘭前景撲朔迷離,五月零售銷量略有降低,曾經的心中豪華品牌汽車 iPhone18全系列曝光!Pro/Pro Max標準版差距拉滿,等9月發布會 豐田賽那重回5月MPV銷量榜第一,騰勢D9追至第二,插混車輛銷量下滑 OPPO手機別亂買,這幾款值得重點推薦! 奇瑞轎車銷量擔當上新了 奇瑞艾瑞澤8征服版靜態體驗 預售34.9萬元起,比油車還便宜,純電奔馳GLC能買嗎? 智駕升級堪比換代!2026款樂道L60對比小鵬G6,誰才是最好選擇? 不到9萬塊買7座MPV,大通G50手動擋還在堅守什么 ? 2026款寶馬X7新車解析:德系全尺寸旗艦,豪華與操控雙巔峰 比亞迪秦PLUS解析:7.98萬起!5月銷量10716輛!到底值得選擇嗎? 日產奇駿5月銷量遇冷!賣出1723輛,能守住家用燃油SUV基本盤嗎? 比亞迪海豹08海霧紫高定色官圖!800V高壓平臺+閃充,二季度上市 吉利銀河星耀7 MAX昆明上市暨首批車主交付派對燃動春城 2026Q1商用車企財報:福田盈利5億 解放凈利潤暴漲 宇通客車營收力壓“三龍” 打卡比亞迪鄭州賽道,全系車型極限試駕體驗