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一眼攬勝既視感,整車有效算力3000TOPS,小鵬GX值得等嗎?

發(fā)布時(shí)間:2026-05-07 18:49:02來(lái)源: 18736031234
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4月15日,小鵬汽車旗下的全新大型SUV 小鵬GX(參數(shù)|詢價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售,并在4月22日開(kāi)幕的北京車展亮相。小鵬GX憑借“大灣區(qū)攬勝”的氣場(chǎng)、高達(dá)3000TOPS的整車算力、全棧自研的智駕體系,成為近期話題度較高的旗艦車型,直面問(wèn)界M9、理想L9等同類競(jìng)品。新車共推出兩款配置,預(yù)售價(jià)格為39.98萬(wàn),它值得等嗎?有何看點(diǎn)?今天咱們就來(lái)嘮一嘮。
 
 
 
外觀上,小鵬GX最直觀的感受便是神似攬勝的壓迫感,但仔細(xì)看,小鵬GX在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上又有自己的特點(diǎn)。前臉的封閉式前格柵搭配星環(huán)式貫穿燈帶,配合蚌式機(jī)蓋,線條流暢。車身側(cè)面采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),懸浮式車頂、隱藏式門把手、22英寸大輪轂讓人在視覺(jué)上能感受到小鵬GX的簡(jiǎn)約大氣。尾燈同樣采用貫穿式燈組,與車頭形成視覺(jué)呼應(yīng),點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿,兼顧了美感和實(shí)用性。
 
 
內(nèi)飾方面,小鵬GX采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),中控屏尺寸為17.3英寸,搭配8.8英寸液晶儀表和88英寸AR-HUD,搭載天璣AIOS車載智能系統(tǒng),支持Carlink、HUAWEI HiCar、CarPlay、原廠原機(jī)手機(jī)互聯(lián)映射,三屏聯(lián)動(dòng),科技感拉滿。車內(nèi)還配備了與美的共同開(kāi)發(fā)的車載冰箱,擁有12.5L超大容積,支持-6至50攝氏度寬溫域技術(shù),夏天冰飲料、冬天熱咖啡,實(shí)用貼心。
 
 
小鵬GX的車身長(zhǎng)5265mm,寬1999mm,高1800mm,軸距3115mm,空間表現(xiàn)還不錯(cuò),后備廂容積有673L,其中純電版本還有109L的前備廂,完全滿足家庭出行的行李裝載需求。座椅配置上,全系采用Nappa真皮,觸感細(xì)膩,前兩排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能,副駕標(biāo)配“女王零重力座椅”,同時(shí)二排右側(cè)也配備零重力座椅,乘坐體驗(yàn)足夠舒適。
 
 
動(dòng)力方面,小鵬GX提供了純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇,適配不同用戶的需求,也都支持800V高壓架構(gòu)。純電版搭載110度大電池,CLTC續(xù)航750km,滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行,快充12分鐘即可補(bǔ)滿10-80%的電量,緩解續(xù)航壓力;增程版搭載1.5T高效增程器,CLTC純電續(xù)航320km,配合60L油箱,CLTC綜合續(xù)航1585km,適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、充電不便的用戶。
 
 
小鵬GX的底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,配合雙腔空氣彈簧和可變阻尼減振器,配置看齊同價(jià)位高端車型,可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬與高低,很好的平衡了乘坐的舒適性和駕駛的操作性,兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。同時(shí)底盤引入線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),輔之后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),5.2米大車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.4米,靈活度堪比緊湊型轎車,在狹窄場(chǎng)景下的操控更靈活自如。
 
 
智駕是小鵬GX的核心優(yōu)勢(shì),中國(guó)首款全棧自研的Robotaxi量產(chǎn)車型,最高搭載4顆自研圖靈AI芯片,采用3+1冗余架構(gòu),3顆主芯片負(fù)責(zé)智駕運(yùn)算,1顆專用冗余備份,整車有效算力達(dá)3000TOPS,遠(yuǎn)高于同級(jí)的主流車型,直接預(yù)埋L4級(jí)自動(dòng)駕駛。配合第二代VLA智駕系統(tǒng),支持端到端全場(chǎng)景XNGP 5.0智駕,在惡劣路況、雨雪天氣下智駕準(zhǔn)確率大幅提升。
 
 
總的來(lái)說(shuō),小鵬GX是一款技術(shù)拉滿、家用優(yōu)先的旗艦SUV,它的優(yōu)勢(shì)明顯,比如智能駕駛、動(dòng)力性能、底盤操控、整車安全等,在同價(jià)位的SUV里性價(jià)比上還是很突出的,但也存在客觀短板,5.2米的車長(zhǎng),雖然有后輪轉(zhuǎn)向,但車身的物理尺寸無(wú)法改變,在老小區(qū)、小巷停車不便,并且新車有待驗(yàn)證,車機(jī)穩(wěn)定性、座椅長(zhǎng)期舒適度、增程器油耗等,需要市場(chǎng)的長(zhǎng)期考驗(yàn)。
 
 
那么小鵬GX值得等嗎?如果你預(yù)算充足、看中智駕實(shí)用性、家庭出行安全,不追求品牌、不追求內(nèi)飾豪華質(zhì)感,愿意為前沿技術(shù)、用車不過(guò)時(shí)買單,小鵬GX就值得,能解決家庭出行的痛點(diǎn),它提供的越級(jí)智能體驗(yàn)和安全保障也是值得買單的。如果你看中品牌價(jià)值、內(nèi)飾豪華質(zhì)感,并且預(yù)算有限、偏愛(ài)小車、老小區(qū)停車?yán)щy,那么建議考慮傳統(tǒng)豪華車型。

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