近日，方程豹鈦7 EV閃充版上市，推出675KM和755KM兩個后驅版本，售價分別為19.98萬元和20.98萬元。相比混動版17.98萬的起售價，純電版貴了2萬左右，但它帶來了混動版沒有的實用配置，也留下了一些取舍。
純電版最直觀的變化，就是得益于純電架構，新增了一個201L的電動前備箱，配合1030L的后備箱和84L下沉儲物盒，全車儲物能力相當可觀。露營裝備、攝影器材、日常雜物都能各歸其位。同時，純電版前臉改為封閉式格柵，與混動版的橫向飾條形成區分。
此外，新車主要的賣點在于，全系搭載第二代刀片電池，支持兆瓦級閃充，10%充至70%僅需5分鐘。
高配版CLTC續航達到755km，日常通勤一周一充基本夠用。配合云輦-C智能阻尼車身和前后雙叉臂+五連桿懸架，底盤在顛簸路面過濾得比較干凈。
但與此同時，19.98萬的后驅入門版續航675公里，少了80公里和部分舒適配置；智駕方面，鈦7閃充版需要額外花費12000元才能選裝天神之眼B激光雷達版，標配版本僅支持高速NOA和智能泊車，而不少同價位競品已開始把城市智駕作為全系標配。
鈦7閃充版價格門檻高了，但是如果補能到位，還是很香的主要空間也不小，但是智駕剛剛漲價，突然就猶豫了。包括同價位的極氪7X或智己LS6，你會怎么選？