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全新一代問(wèn)界M9首發(fā):6顆激光雷達(dá)+全主動(dòng)懸架

發(fā)布時(shí)間:2026-04-29 19:12:33來(lái)源: 18736031234
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2026年4月13日,AITO汽車(chē)正式發(fā)布全新一代問(wèn)界M9。新車(chē)已于3月4日開(kāi)啟預(yù)訂,建議零售價(jià)47.98萬(wàn)元起。

外觀方面,新車(chē)采用雙色車(chē)身設(shè)計(jì),提供深棕與淺金拼色方案。前臉配備貫穿式星鉆日行燈、點(diǎn)陣式發(fā)光中網(wǎng)及網(wǎng)格樣式進(jìn)氣格柵,取消尾燈銀色邊框,整體風(fēng)格更顯硬朗。車(chē)身尺寸為5285/2026/1845mm,軸距3125mm,較現(xiàn)款分別增加55mm、27mm、45mm和15mm。半隱藏式門(mén)把手集成尊界S800同款星光元素,輪轂采用大餅造型并配懸浮LOGO。

座艙延續(xù)鴻蒙座艙系統(tǒng),配備一體化三連屏與后排32英寸投影幕布。全系標(biāo)配N(xiāo)APPA真皮座椅,主駕支持14項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),后排可選裝零重力座椅及物理遮陽(yáng)簾。提供5座與6座兩種布局。

動(dòng)力系統(tǒng)提供增程與純電兩種版本。增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)HG15T,功率118kW)與前后雙電機(jī),前電機(jī)220kW、后電機(jī)277kW,匹配60kWh或75kWh電池組,CLTC純電續(xù)航覆蓋250km至335km,綜合續(xù)航達(dá)1500km。純電版同樣采用雙電機(jī)配置,前后電機(jī)功率分別為220kW與277kW,搭載120kWh電池組。

底盤(pán)方面,新車(chē)成為鴻蒙智行品牌首款搭載全主動(dòng)懸架的車(chē)型,融合預(yù)瞄識(shí)別技術(shù),可提前感知路況并實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架剛度與阻尼。該系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)控制與線控技術(shù)升級(jí),提升舒適性與操控穩(wěn)定性。

智能化配置上,新車(chē)行業(yè)首搭6顆激光雷達(dá),包括1顆華為自研896線主激光雷達(dá)、1顆艙內(nèi)激光視覺(jué)雷達(dá)及4顆高精度固態(tài)激光雷達(dá),分布于車(chē)頭、車(chē)側(cè)與車(chē)尾。896線主雷達(dá)采用雙光路架構(gòu),對(duì)倒地輪胎等低反射率目標(biāo)的感知識(shí)別距離提升190%,對(duì)橫倒錐桶等異形障礙物識(shí)別距離提升77%。配合C柱新增側(cè)向攝像頭,構(gòu)建360°無(wú)死角感知系統(tǒng)。

安全方面,現(xiàn)款問(wèn)界M9在C-NCAP測(cè)試中以93.9%綜合得分率創(chuàng)下SUV歷史最高紀(jì)錄。截至2026年3月,全系累計(jì)交付28萬(wàn)輛,為2025年50萬(wàn)級(jí)豪華SUV銷(xiāo)量冠軍,在該細(xì)分市場(chǎng)市占率超70%。

在50萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng),問(wèn)界M9的主要競(jìng)品包括理想L9、蔚來(lái)ES8及寶馬iX3。新車(chē)通過(guò)硬件冗余與底盤(pán)革新,進(jìn)一步強(qiáng)化其在智能駕駛與行駛品質(zhì)維度的差異化優(yōu)勢(shì)。

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