在今年的北京車展上，可能很多人會(huì)被那些旗艦車型、中國(guó)品牌跑車等標(biāo)簽吸引，但在6-10萬(wàn)元級(jí)別的純電兩廂車市場(chǎng)，還是有不少值得關(guān)注的新車上市，比如我們今天想單獨(dú)聊一下的2026款MG4——
新車上市后的售價(jià)區(qū)間為6.58-9.98萬(wàn)元（限時(shí)活動(dòng)補(bǔ)貼3000-7000元），要知道對(duì)于一臺(tái)售價(jià)不超過(guò)10萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)補(bǔ)貼力度還是能夠證明名爵品牌還是拿出了足夠多的誠(chéng)意，希望將上市以來(lái)6個(gè)月月銷破萬(wàn)的MG4持續(xù)打造成純電兩廂車市場(chǎng)的爆款產(chǎn)品。
實(shí)際上，我們也為大家整理了關(guān)于26款MG4值得關(guān)注的幾大核心競(jìng)爭(zhēng)力——
1、全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池（頂配車型），將行業(yè)前沿的半固態(tài)電池技術(shù)首次下放到10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，再加上CTB電池車身一體化技術(shù)的上車，26款MG4明顯在技術(shù)底色上可以說(shuō)已經(jīng)拉開了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們半個(gè)身位的優(yōu)勢(shì)；
2、在兩廂純電小車市場(chǎng)，目前熱銷的車型還有吉利星愿以及零跑A10等，而26款MG4在同樣不到4.4米的車上長(zhǎng)度下，既用2750mm的軸距表現(xiàn)保證了車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)120kW的電動(dòng)機(jī)最大功率也讓其能夠在中低速擁有更好的動(dòng)力響應(yīng)（0-50km/h加速成績(jī)?yōu)?秒）；
3、同樣作為10萬(wàn)元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間的純電兩廂車，26款MG4在視覺感知、內(nèi)飾質(zhì)感與氛圍上完全擺脫了過(guò)去同價(jià)位車型容易出現(xiàn)廉價(jià)感的問(wèn)題，例如黑色懸浮車頂、發(fā)光logo、車內(nèi)大屏等都在提升其視覺好感，并且相比于競(jìng)品相對(duì)圓潤(rùn)、保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前者在細(xì)節(jié)上用了更多犀利或更具肌肉感的線條處理，也讓其更容易獲取年輕消費(fèi)群體的青睞；
4、在配置與價(jià)格梯度上，26款也做出了更為明確的區(qū)隔，入門車型純電續(xù)航來(lái)到437km（競(jìng)品不少是300km），而從次低配車型開始，透明底盤、遙控泊車、電動(dòng)后備箱、主副駕化妝鏡照明燈、15.6英寸2.5K中控屏、8155芯片、8.88英寸液晶儀表、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等舒享配置開始全系標(biāo)配；
而如果再多花6000元，則還可以得到256色氛圍燈、前排座椅通風(fēng)/按摩、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、50W無(wú)線快充、方向盤加熱、后視鏡自動(dòng)折疊、后排隱私玻璃、全景天窗、17寸輪轂等配置。至于后面三個(gè)配置，則主要是升級(jí)了主被動(dòng)安全配置、電池能量、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀、L2級(jí)輔助駕駛等配置。
最后，我們認(rèn)為售價(jià)7.38萬(wàn)元的437 從容型是26款MG4性價(jià)比最高的配置，而如果你喜歡MG4運(yùn)動(dòng)化外觀套件，以及想要更多主被動(dòng)安全、輔助駕駛方面的配置，8.98萬(wàn)元530智趣版也是不錯(cuò)的選擇。
顯然，對(duì)于已經(jīng)取得月銷萬(wàn)臺(tái)以上成績(jī)的MG4來(lái)說(shuō)，想要在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的10萬(wàn)元內(nèi)純電兩廂車市場(chǎng)進(jìn)一步取得突破，甚至說(shuō)銷量再翻一倍或兩倍，就需要名爵在26款MG4上做到比卷王更卷，而從目前給出的價(jià)格和核心配置分布來(lái)看，其確實(shí)是在滿足消費(fèi)者基礎(chǔ)用車需求的剛需之外，用以往10萬(wàn)元以上車型才有的配置和技術(shù)為用戶帶來(lái)了小部分越級(jí)的體驗(yàn)，例如續(xù)航、舒享配置以及空間動(dòng)力等硬件基礎(chǔ)的部分。
接下來(lái)就看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們會(huì)如何跟牌押注了？