國(guó)產(chǎn)自主品牌，不僅是北京車(chē)展的主角，也是全球矚目的焦點(diǎn)。

奇瑞集團(tuán)

57款車(chē)型登陸北京車(chē)展

北京車(chē)展期間，奇瑞品牌共展出16款車(chē)型，涵蓋燃油、混動(dòng)、增程、純電等動(dòng)力形式，瑞虎X、ARRIZO S和ARRIZO X等5款概念車(chē)亮相，風(fēng)云品牌首款純電旗艦車(chē)型——風(fēng)云A9正式開(kāi)啟小訂。

星途以“性能豪華 激情夢(mèng)想”為主題，帶來(lái)了X-CONCEPT概念車(chē)、星途ES7 GT、星途EX9、星途EX7等八款重磅車(chē)型。捷途旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM雙車(chē)正式上市，旅行者8、自由者7 PLUS、環(huán)游者、山海L10等亮相。

縱橫攜G700環(huán)塔版、G700智境乾崑版、G700頂火鳴鏑版三款在售車(chē)型，以及G700至尊航行版、G700共創(chuàng)版、F700、F700 6×6、F700草原牧狼、R700六款全球首秀新車(chē)集中亮相。iCAR品牌攜多款重磅車(chē)型登場(chǎng)——iCAR ROBOX概念車(chē)全球首秀，ROBOB新能源摩托車(chē)亮相，V23與V27家族車(chē)型聯(lián)袂登場(chǎng)。

此次北京車(chē)展，奇瑞攜31項(xiàng)科技展品參展，涵蓋電池核心材料、動(dòng)力總成、底盤(pán)架構(gòu)、智艙、駕駛輔助、人形機(jī)器人、綠能發(fā)電、移動(dòng)碳捕集、光儲(chǔ)充一體化等生態(tài)延伸領(lǐng)域。其中，整車(chē)級(jí)48V低壓平臺(tái)、熱效率48.57%的鯤鵬天擎、全速域磁通可調(diào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)DHT360以及獵鷹駕輔900 Robocar可謂頗具亮點(diǎn)。

此外，奇瑞還帶來(lái)了3款全新概念車(chē)——瑞虎X、ARRIZO S和ARRIZO X。其中，“東方旗艦SUV”瑞虎X是一款“532”尺寸的大型旗艦SUV，搭載2.0T鯤鵬動(dòng)力和雪豹四驅(qū)，以及MRC電磁懸架，可提供更優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn)。

星途汽車(chē)

開(kāi)啟性能豪華3.0時(shí)代

星途汽車(chē)攜X-CONCEPT概念車(chē)、ES7 GT、EX9、EX7等八款重磅車(chē)型參展，全面開(kāi)啟品牌3.0時(shí)代，以技術(shù)與設(shè)計(jì)創(chuàng)新重構(gòu)性能豪華出行標(biāo)準(zhǔn)。

星途X-CONCEPT概念車(chē)定位無(wú)人出行旗艦，采用一體流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，配備主動(dòng)可變格柵與動(dòng)態(tài)輪轂，內(nèi)飾采用大三座布局，融入非遺竹編工藝，實(shí)現(xiàn)科技與人文美學(xué)融合。

ES7 GT為智美性能城市GT車(chē)型，搭載三電機(jī)純電動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)零百加速，底盤(pán)經(jīng)歐洲大師調(diào)校，內(nèi)飾以野奢風(fēng)格打造，兼顧城市通勤與駕控樂(lè)趣。

星途EX9定位旗艦車(chē)型，采用游艇級(jí)體態(tài)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾為星艦座艙布局，視野通透且舒適性突出。EX7為性能豪華大五座SUV，全球首發(fā)航空級(jí)EMB線(xiàn)控制動(dòng)，90毫秒極速響應(yīng)，制動(dòng)距離達(dá)33米級(jí)，搭配飛魚(yú)底盤(pán)3.0與雪豹四驅(qū)2.0，操控性能優(yōu)異。車(chē)型搭載獵鷹700智能駕駛與靈犀智艙2.0系統(tǒng)，車(chē)身 88% 采用鋼鋁結(jié)構(gòu)，配備2GPa熱成型鋼與全方位安全系統(tǒng)，構(gòu)筑高等級(jí)安全防護(hù)。

此外，星途公布與勒芒ACO戰(zhàn)略合作，將建設(shè)國(guó)際級(jí)賽道，逐步進(jìn)軍亞洲勒芒、歐洲勒芒及WEC世界耐力錦標(biāo)賽，以賽道技術(shù)反哺民用產(chǎn)品。未來(lái)，星途將以性能豪華為核心，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，依托技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局，為用戶(hù)提供兼具性能與品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

捷途汽車(chē)

多款新品發(fā)布

捷途汽車(chē)以“以旅行 見(jiàn)世界”為主題亮相北京車(chē)展，推出越野方盒子、旅行小房車(chē)系列新品，推進(jìn)品牌向旅行生活服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

捷途汽車(chē)深耕“旅行+”戰(zhàn)略，依托戰(zhàn)略、技術(shù)、生態(tài)、用戶(hù)文化及全球銷(xiāo)量等優(yōu)勢(shì)，打造差異化發(fā)展路線(xiàn)。品牌依托奇瑞集團(tuán)技術(shù)積累，圍繞旅行場(chǎng)景開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，構(gòu)建包含酒店、旅行好物、露營(yíng)地等資源的旅行服務(wù)體系。

車(chē)展上，捷途旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM正式上市，兩款車(chē)型提供燃油與插電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，官方指導(dǎo)價(jià)為17.79萬(wàn)元-18.99萬(wàn)元，同時(shí)推出置換補(bǔ)貼、金融免息、整車(chē)質(zhì)保等購(gòu)車(chē)權(quán)益。新車(chē)搭載XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)，車(chē)身空間寬敞，兼顧越野性能與乘坐舒適。此外，旅行者8、環(huán)游者等車(chē)型同步亮相，完善越野產(chǎn)品矩陣。

山海L7 PLUS、山海L10迎來(lái)全球首秀，其中山海 L7 PLUS 采用電動(dòng)七座布局，座椅可靈活組合，適配休息、露營(yíng)等多種場(chǎng)景，車(chē)內(nèi)配備雙冰箱、小桌板等實(shí)用配置。

山海L10定位家庭旅行旗艦車(chē)型，空間布局更靈活，兼顧日常代步與短途旅居，實(shí)用性更強(qiáng)。兩款車(chē)型均以家庭出行為核心，注重空間實(shí)用性與乘坐舒適性，滿(mǎn)足多人口家庭出行與戶(hù)外旅行需求。

截至2026年3月，捷途汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量超226萬(wàn)輛，產(chǎn)品覆蓋100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。本次車(chē)展，捷途通過(guò)新品展示與生態(tài)布局，持續(xù)拓展旅行出行市場(chǎng)，為用戶(hù)提供全場(chǎng)景出行服務(wù)，推進(jìn)全球化發(fā)展。

縱橫品牌（捷途汽車(chē)）

六款新車(chē)全球首發(fā)

縱橫品牌以“全領(lǐng)域 為守護(hù)”為主題參展。品牌打造“生命樹(shù)·守護(hù)之旅”沉浸式展臺(tái)，攜3款在售車(chē)型及G700至尊航行版、F700、R700等6款新車(chē)全球首秀。

本次車(chē)展，縱橫以GAIA全領(lǐng)域智控系統(tǒng)為技術(shù)底座，構(gòu)建陸、海、智、空全維掌控力。該系統(tǒng)融合鯤鵬混動(dòng)、超級(jí)云臺(tái)底盤(pán)、方舟兩棲技術(shù)、華為乾崑ADS 4智駕與高軌衛(wèi)星通信等，實(shí)現(xiàn)全域智能進(jìn)化。

縱橫本次發(fā)布的六款新車(chē)各有定位。G700 至尊航行版為水陸兩用車(chē)型，配備密封系統(tǒng)、穩(wěn)定系統(tǒng)與推進(jìn)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)陸地與水域之間的通行切換。G700 共創(chuàng)版為官方改裝車(chē)型，搭載專(zhuān)用底盤(pán)、越野輪胎與氮?dú)鉁p震，兼顧個(gè)性化與實(shí)用性能。

F700 定位高端皮卡，可滿(mǎn)足多場(chǎng)景使用需求，即將參與環(huán)塔拉力賽；F700 6×6 為聯(lián)名定制版本，在越野性能與外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)一步升級(jí)；F700 草原牧狼側(cè)重越野與旅居結(jié)合，適合戶(hù)外長(zhǎng)途出行。R700 以保密形式展示，具體配置與信息將后續(xù)公布。

全球化方面，截至2026年3月，縱橫累計(jì)銷(xiāo)量超1.39萬(wàn)臺(tái)，海外銷(xiāo)量近7000臺(tái)，完成400萬(wàn)公里全球?qū)崪y(cè)，登陸達(dá)喀爾、摩押等極境賽場(chǎng)，成為摩押60周年首個(gè)亮相的中國(guó)越野品牌。

長(zhǎng)安汽車(chē)

發(fā)布海納百川2.0

長(zhǎng)安汽車(chē)“海納百川”計(jì)劃2.0，明確2030年海外銷(xiāo)量目標(biāo)150萬(wàn)輛（奮斗180萬(wàn)輛），并推出技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、合作、投入、服務(wù)、團(tuán)隊(duì)七大升維舉措。2025年長(zhǎng)安海外銷(xiāo)量已達(dá)63.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%，建成22個(gè)海外制造基地，產(chǎn)能35萬(wàn)輛/年。

技術(shù)層面，長(zhǎng)安天樞智能深耕駕駛輔助、座艙、底盤(pán)三大領(lǐng)域，爆胎穩(wěn)行功能已量產(chǎn)上車(chē)，實(shí)現(xiàn)最高225km/h爆胎無(wú)偏航，并承諾自2026年5月1日起全系標(biāo)配。

長(zhǎng)安藍(lán)鯨超擎混動(dòng)依托iDE-H架構(gòu)，以500Bar超高壓直噴、AI云智控打造“省、勁、靜、穩(wěn)”四大優(yōu)勢(shì)。兩款全球化啟航之作同步上市：逸動(dòng)藍(lán)鯨超擎版權(quán)益后售價(jià)7.99萬(wàn)-9.49萬(wàn)元，CS75PLUS藍(lán)鯨超擎版10.99萬(wàn)-13.49萬(wàn)元。

長(zhǎng)安堅(jiān)持“長(zhǎng)期化、本地化、體系化、ESG一體化”四大原則，未來(lái)三年海外團(tuán)隊(duì)超4600人，本地化占比超70%。以全棧自研科技與全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，向世界輸出中國(guó)智慧，加速中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破。

長(zhǎng)安凱程

Robovan無(wú)人物流車(chē)實(shí)現(xiàn)批量交付

長(zhǎng)安凱程攜Robovan無(wú)人物流車(chē)全球首秀，該車(chē)型是長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐，體現(xiàn)央企在智慧物流領(lǐng)域的技術(shù)布局與產(chǎn)業(yè)責(zé)任。

當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)面臨末端配送成本高、效率待提升等問(wèn)題，智能無(wú)人車(chē)成為行業(yè)升級(jí)方向。長(zhǎng)安凱程依托45年商用車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)物流場(chǎng)景安全、耐用、盈利等需求，打造Robovan車(chē)型，搭載多項(xiàng)自研技術(shù)，在制動(dòng)、智能架構(gòu)、動(dòng)力等方面實(shí)現(xiàn)冗余設(shè)計(jì)與性能優(yōu)化，通過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證，保障車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行與長(zhǎng)期使用。

該車(chē)配備專(zhuān)屬運(yùn)維服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可適應(yīng)多種復(fù)雜物流場(chǎng)景與極端環(huán)境，滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)需求。目前，長(zhǎng)安凱程已與京東物流達(dá)成合作，Robovan完成全場(chǎng)景測(cè)試并實(shí)現(xiàn)批量交付，推動(dòng)無(wú)人物流從技術(shù)研發(fā)走向規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

北京越野

發(fā)布BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版

北京越野在本屆車(chē)展上推出BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版，預(yù)售價(jià)21.48萬(wàn)元，同時(shí)旗下戰(zhàn)術(shù)方盒子車(chē)型北京81開(kāi)啟盲訂。

BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版搭載大電池，純電續(xù)航252公里，綜合續(xù)航1300公里，快充可在13.9分鐘將電量從30%充至80%。車(chē)輛采用前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備兩擋后電機(jī)，越野牽引力表現(xiàn)較好，原廠(chǎng)配備金屬防滾架，提升行駛安全性。

數(shù)據(jù)顯示，BJ40增程車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超4萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居增程硬派SUV銷(xiāo)量前列；2026年2月，BJ40三年保值率位列非承載式硬派越野SUV首位，BJ30三年保值率在10-15萬(wàn)自主緊湊型SUV中排名第一。此外，BJ30旅行家推出至高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

北京越野

北京81預(yù)售20萬(wàn)起

北京越野旗下中國(guó)首款“戰(zhàn)術(shù)方盒子”——北京81正式開(kāi)啟預(yù)售，老兵首發(fā)版本預(yù)售價(jià)20-25萬(wàn)元，正式上市定為8月1日。新車(chē)傳承二代勇士軍車(chē)基因，車(chē)身尺寸4850×2050×1975mm，軸距2810mm，配備305mm同級(jí)最寬輪胎，氣場(chǎng)硬朗。

動(dòng)力上，北京81搭載增程器+雙電機(jī)四驅(qū)，非承載式車(chē)身配合獨(dú)立懸架與三把差速鎖，脫困能力出色。內(nèi)飾采用戰(zhàn)術(shù)機(jī)械美學(xué)，彈殼撥鈕、槍栓式懷擋、手槍式門(mén)把手等設(shè)計(jì)兼具質(zhì)感與極端場(chǎng)景可靠性。座艙為4+2靈活六座布局，前四座平權(quán)，標(biāo)配加熱通風(fēng)，第三排放倒后純平。

北京81行業(yè)首創(chuàng)BIP造車(chē)模式，累計(jì)收集超15萬(wàn)條用戶(hù)建議并落地量產(chǎn)配置。盲訂用戶(hù)僅需1000元，可享首發(fā)會(huì)員身份、價(jià)值8000元戰(zhàn)術(shù)增配包（限定車(chē)漆“和平綠”、熏黑輪轂、純銅按鍵）及公益聯(lián)名證書(shū)等三重專(zhuān)屬榮耀權(quán)益。

同臺(tái)亮相的BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)21.48萬(wàn)元，純電續(xù)航252km，綜合續(xù)航1300km，搭載前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)及兩檔后電機(jī)。北京81以軍工級(jí)可靠與全場(chǎng)景適配能力，開(kāi)辟中國(guó)越野全新品類(lèi)。

極狐汽車(chē)

6.48萬(wàn)元起，極狐S3開(kāi)啟預(yù)售

極狐S3補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)6.48萬(wàn)元至12.58萬(wàn)元，提供充電、換電兩種版本，以空間、補(bǔ)能、智能、安全等越級(jí)實(shí)力，重塑入門(mén)級(jí)純電家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

極狐S3車(chē)身尺寸4916mm×1900mm×1480mm，軸距2876mm，車(chē)內(nèi)空間得房率91.2%，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。車(chē)型配備九層SPA級(jí)仿生座椅，前排支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，后排采用118°黃金仰角設(shè)計(jì)，座椅放平可形成1.8米純平空間。全車(chē)擁有28處儲(chǔ)物空間，后備箱最大容積1746L，可滿(mǎn)足家庭出行多場(chǎng)景裝載需求。

補(bǔ)能方面，極狐S3采用可充可換方案，充電版CLTC續(xù)航最高660km，30%-80%快充僅需21分鐘。換電版搭載寧德時(shí)代巧克力換電技術(shù)，99秒完成換電，補(bǔ)能效率優(yōu)于傳統(tǒng)加油，換電站已覆蓋全國(guó)99座城市。車(chē)型搭載多合一電驅(qū)與熱泵空調(diào)，百公里電耗≤11kWh。

智能與安全配置上，極狐S3標(biāo)配15.6英寸大屏與8155芯片，支持4音區(qū)AI語(yǔ)音交互，搭載192線(xiàn)激光雷達(dá)與無(wú)圖NOA智能駕駛系統(tǒng)。車(chē)身采用73.6%高強(qiáng)度鋼，電池配備氣凝膠隔熱層，達(dá)到無(wú)熱擴(kuò)散安全標(biāo)準(zhǔn)，配合多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，全面保障家庭出行安全。車(chē)型同步推出總價(jià)值超2萬(wàn)元預(yù)售權(quán)益，降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

212越野車(chē)

發(fā)布技術(shù)平臺(tái)及多款新車(chē)

212越野車(chē)首次登陸北京國(guó)際車(chē)展，以“從傳奇的212到世界的212”為主題，發(fā)布“俠客”“遠(yuǎn)征”兩大技術(shù)平臺(tái)，并宣布全新皮卡“探境者01”正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬(wàn)元。2026款T01同步推出，全系指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)-20.88萬(wàn)元。

探境者01基于俠客平臺(tái)打造，搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩500N·m，標(biāo)配采埃孚8AT變速箱及博格華納大分動(dòng)器；擁有254mm離地間隙、850mm涉水深度，貨箱承載500kg。2026款T01全系升級(jí)采埃孚8AT與博格華納大分動(dòng)器，低四扭矩放大2.64倍，并優(yōu)化NVH與舒適配置。

遠(yuǎn)征平臺(tái)首款中大型SUV同步亮相，支持混動(dòng)與智駕方案。212越野車(chē)正從單一車(chē)型向多序列拓展，以專(zhuān)注越野深耕全球市場(chǎng)。

上汽通用五菱

星光L首發(fā)，大六座新標(biāo)桿

上汽通用五菱旗下“長(zhǎng)續(xù)航大六座SUV”——星光L在北京車(chē)展首發(fā)亮相并全面開(kāi)啟盲訂。新車(chē)聚焦多孩家庭與三代同堂出行需求，車(chē)身尺寸4980/1930/1760mm，軸距2950mm，實(shí)現(xiàn)90%得房率，車(chē)內(nèi)有效面積達(dá)5.6m²，層高1.24m，二三排純平地板，三排坐墊寬1110mm，徹底告別“小板凳”體驗(yàn)。

續(xù)航方面，星光L全系標(biāo)配37.9kWh大容量電池，CLTC純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航1260km，饋電油耗僅4.9L/100km，并支持3C快充，30%充至80%僅需15分鐘。

內(nèi)飾采用中式美學(xué)設(shè)計(jì)，全車(chē)軟包6.32m²，配備256色氛圍燈、人體工學(xué)座椅及可拓展磁吸支架。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積383L（含101L下沉空間），最大擴(kuò)展至1103L，全車(chē)40處儲(chǔ)物空間。

盲訂政策同步公布：用戶(hù)通過(guò)官方渠道支付1000元訂金，可享至高價(jià)值3萬(wàn)元八重禮遇，包括1000元抵3000元購(gòu)車(chē)款、8萬(wàn)3年0息、三電終身質(zhì)保等。星光L以四大黃金標(biāo)準(zhǔn)，將高品質(zhì)大六座帶入主流家庭，重新定義全家出行幸福感。

東風(fēng)汽車(chē)

發(fā)布“東方風(fēng)起 2030”計(jì)劃

東風(fēng)汽車(chē)以“東方風(fēng)起 智領(lǐng)未來(lái)”為主題亮相2026北京國(guó)際車(chē)展，正式發(fā)布“東方風(fēng)起 2030”計(jì)劃，推出EQ-REBORN概念車(chē)等26款產(chǎn)品與13項(xiàng)前沿技術(shù)，擘畫(huà)智能、綠色、國(guó)際化發(fā)展藍(lán)圖。

東風(fēng)汽車(chē)“東方風(fēng)起 2030”計(jì)劃概括為“13343”，即1 個(gè)目標(biāo)：堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，煥新成為智能綠色國(guó)際化、創(chuàng)新變革融合共生、服務(wù)用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的新東風(fēng)；到2030年，全球銷(xiāo)量沖刺500萬(wàn)輛，新能源占比超70%，海外銷(xiāo)量占比達(dá)40%，研發(fā)投入強(qiáng)度保持7%以上。三個(gè)東風(fēng)：對(duì)應(yīng)打造智能綠色國(guó)際化、創(chuàng)新變革融合共生、服務(wù)用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值三大企業(yè)畫(huà)像，錨定技術(shù)、生態(tài)、用戶(hù)三大方向協(xié)同發(fā)力。

三大計(jì)劃支撐戰(zhàn)略落地：天元智能計(jì)劃聚焦全棧自研，構(gòu)建車(chē)路云星一體化智駕體系與企業(yè)級(jí)大模型；天凈零碳計(jì)劃深耕氫能、固態(tài)電池等低碳技術(shù)，完善新能源全產(chǎn)業(yè)鏈；天際揚(yáng)帆計(jì)劃推進(jìn)全球化布局，提升海外市場(chǎng)規(guī)模與品牌影響力。四大生態(tài)協(xié)同發(fā)展：構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)供鏈安全、智慧出行、自主合資協(xié)同四大生態(tài)，筑牢產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展韌性。三大向上聚焦用戶(hù)：以用戶(hù)為中心，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品向上、服務(wù)向上、品牌向上，全面提升用戶(hù)體驗(yàn)與品牌價(jià)值。

全球首發(fā)的EQ-REBORN概念車(chē)基于量子架構(gòu)與天元架構(gòu)打造，搭載馬赫動(dòng)力、固態(tài)電池、企業(yè)級(jí)太極大模型等技術(shù)，重新定義輕越野智能出行范式。東風(fēng)奕境首款車(chē)型奕境X9、東風(fēng)風(fēng)行星海V6等新車(chē)同步亮相，技術(shù)展區(qū)展示天元智駕、400kW燃料電池金屬板單堆、300kW氫能重卡系統(tǒng)等核心成果等自研成果。

東風(fēng)風(fēng)行

搭華為乾崑智駕，星海V6正式亮相

東風(fēng)風(fēng)行旗下重磅新能源車(chē)型、首款搭載華為乾崑智駕的大六座——星海V6正式亮相，新車(chē)將于今年第三季度正式上市。

外觀方面，星海V6采用“東方風(fēng)韻、行云流水”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車(chē)融合了MPV與SUV的造型特征。細(xì)節(jié)上中網(wǎng)為封閉式設(shè)計(jì)，燈組采用分體式豎向布局。車(chē)側(cè)運(yùn)用了雙腰線(xiàn)與懸浮車(chē)頂，弱化用臃腫感，并在一定程度上降低了風(fēng)阻系數(shù)，據(jù)悉新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.32。

星海V6采用2+2+2的座椅布局，車(chē)身尺寸為4835mm/1900mm/1755mm，軸距達(dá)2900mm。第三排座椅采用全平下沉式收納設(shè)計(jì)，最大可拓展到1730L的后備廂空間，可滿(mǎn)足多場(chǎng)景裝載需求。

星海V6的最大亮點(diǎn)是全系標(biāo)配華為乾崑智駕，但受限于成本并未使用基于激光雷達(dá)的智駕方案。感知硬件主要依靠高清攝像頭+毫米波雷達(dá)+超聲波雷達(dá)，支持高速NOA領(lǐng)航、智能變道、自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用功能。

上汽大通

大拿超級(jí)增程限時(shí)價(jià)12.68萬(wàn)元起

2026北京國(guó)際車(chē)展，行業(yè)首款增程大輕客大拿超級(jí)增程正式上市，官方售價(jià)13.68萬(wàn)元起，限時(shí)上市權(quán)益價(jià)12.68萬(wàn)元起。權(quán)益方面，上市期間下訂可享6,000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠、2年0利息、4,000元置換補(bǔ)貼等六重限時(shí)禮遇。同步宣告“上汽商用車(chē)全球改裝生態(tài)聯(lián)盟”盛大成立。

大拿超級(jí)增程主打“三大三小”的產(chǎn)品特點(diǎn)，“三大”即大品牌、大電量、大續(xù)航——搭載寧德時(shí)代50度天行電池，CLTC純電續(xù)航312公里，電芯安全可靠并享8年/60萬(wàn)公里質(zhì)保。“三小”即小體積、小重量、小油耗——星湃增程器小巧輕量化，不占裝載空間、得倉(cāng)率70%。

新車(chē)采用100%全時(shí)電驅(qū)+后驅(qū)，搭配電子助力轉(zhuǎn)向和ESC，小轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)定可實(shí)現(xiàn)窄巷掉頭；車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比超70%，歷經(jīng)150萬(wàn)公里全球路況驗(yàn)證。按實(shí)際運(yùn)營(yíng)測(cè)算，每月可比燃油車(chē)多賺約5000元。

本次大拿vala house車(chē)型正是上汽大通攜手vala汽車(chē)聯(lián)合打造，基于大拿超級(jí)增程專(zhuān)屬底盤(pán)開(kāi)發(fā)而來(lái)，實(shí)現(xiàn)LOFT雙層空間與全場(chǎng)景移動(dòng)生活體驗(yàn)。大拿V1L寵物車(chē)更以專(zhuān)屬化設(shè)計(jì)，為寵物服務(wù)與運(yùn)輸提供高效解決方案。

面對(duì)商用車(chē)改裝市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)缺失等痛點(diǎn)，上汽商用車(chē)聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)及旗下分會(huì)、全球優(yōu)秀改裝企業(yè)與供應(yīng)鏈伙伴，正式成立“全球改裝生態(tài)聯(lián)盟”，并確立三大使命：讓改裝有標(biāo)準(zhǔn)（建立高于國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品與施工規(guī)范）、讓改裝有保障（打通數(shù)據(jù)接口、共享技術(shù)資源）、讓中國(guó)改裝走向全球（輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)意與品質(zhì)），共筑商用車(chē)改裝新生態(tài)。這也推動(dòng)了“生態(tài)大通”戰(zhàn)略的全面落地，助力大通從整車(chē)制造商向全生命周期生態(tài)賦能者加速轉(zhuǎn)型。