想買進(jìn)口轎跑的朋友先別急！
7月25日奔馳突然給CLA全系漲價(jià)，頂配獵裝版漲到39萬四驅(qū)版，關(guān)鍵配置居然完全沒升級(jí)，這波操作把準(zhǔn)備下單的消費(fèi)者都看懵了。
現(xiàn)在買個(gè)1.3T的奔馳轎跑落地要31萬，真當(dāng)國內(nèi)韭菜好割呢？
CLA這次改款可以說是最敷衍的年度更新，四門轎跑版直接套用老款設(shè)計(jì)，連內(nèi)飾都不換裝新C級(jí)那套中控大屏。
最迷的是CLA220版本漲完價(jià)已經(jīng)比國產(chǎn)C級(jí)頂配還貴，但動(dòng)力總成還是祖?zhèn)鞯?.0T低功率。
隔壁寶馬2系轎跑入門款現(xiàn)在優(yōu)惠完不到25萬，配的可是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
要說獵裝版賣點(diǎn)可能只剩進(jìn)口身份，但大眾CC獵裝版同樣無框車門+大掀背，2.0T高功率落地才26萬，省下13萬夠加五年油錢。
感覺奔馳現(xiàn)在吃準(zhǔn)了顏控消費(fèi)者心理，CLA那個(gè)溜背造型確實(shí)同級(jí)獨(dú)一份。
但花40萬買臺(tái)前驅(qū)平臺(tái)的車，馬力還沒高功率邁騰大，全景天窗還要選裝就離譜。
真要玩?zhèn)€性不如看看二手的CLS獵裝，好歹是真·中大型轎跑。