傳聞已久的特斯拉平價車型，終于不再是狼來了的故事，但它的真實身份，或許會讓不少人感到意外：
這并非一款從零開發(fā)的全新產(chǎn)品，而是一款基于 Model Y 改造的精簡版。
在揭開這款車的神秘面紗之前，我們有必要先厘清特斯拉即將在中國市場打出的一套「組合拳」，以避免信息的混淆。
A 計劃，是向上進攻。針對中國特有的大家庭出行需求，特斯拉準備了 Model Y L，一款主打六座布局的長軸距車型，其目標是 30 萬元以上的高端家用 SUV 市場。
Model Y L
而 B 計劃，則是向下俯沖，也就是我們今天的主角——Model Y 的「廉價版」。它的使命截然相反，為特斯拉搶占體量更龐大、競爭也更殘酷的大眾市場。
這款廉價車型的傳聞，在不久前的特斯拉第二季度財報會議上，得到了馬斯克本人的證實。他首次清晰地給出了時間表，確認這款新車將在今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)，第四季度正式上市。他還直言，這款新車「長得很像 Model Y」。
Model Y 廉價版諜照
至此，所有的線索都指向了同一個結(jié)論：
特斯拉的下一張王牌，就是一款我們既熟悉又陌生的 Model Y。
更「毛坯」的「毛坯房」
與為了空間而加長的 Model Y L 相反，Model Y 廉價版的車身長度明顯有所縮短。同時，其外觀細節(jié)也摒棄了 Model Y 煥新版復雜的燈組設計，換裝更簡約的分體式大燈和尾燈，類似于現(xiàn)款 Model 3。
Model 3
煥新 Model Y
相比外觀，內(nèi)飾的改動更能體現(xiàn)它的定位。特斯拉標志性的全景玻璃天幕被直接取消，取而代之的是一塊常規(guī)車頂，甚至沒有預留天窗。
