曾經，10萬元以內的純電小車常被貼上“低價低質”的標簽。但隨著技術的飛速發展和市場日趨成熟，該細分市場的產品力實現了質的跨越，逐漸擺脫了舊有偏見，認可度與日俱增，并涌現出多款熱銷車型。
若要在從中選一匹現象級的“黑馬”，無疑是最矚目的選手。上市僅16天，交付量便突破10000臺，近半年以來，其累計銷量已突破20萬輛，以明顯優勢超越比亞迪海鷗，成為全品類乘用車型的銷量冠軍，不出意外的話，在8月份其仍舊是全品類的銷冠。
而以純電小車見長的繽果家族同樣實力不俗，問世兩年以來，累計銷量突破55萬輛，延續了五菱的“爆款神話”。而且全新成員——也已開啟預售，作為五菱在A0級純電轎車市場的重磅力作，它將承擔起走量的重任，并向星愿的銷冠地位發起沖擊。
那么，繽果S的產品力，能否威脅到星愿，同樣的預算，它們之間該如何選呢？
從顏值來看，繽果S采用全新“鎏光美學”設計語言，全系標配LED大燈與日行燈，獨特的L形光翼設計極具辨識度。車身比例遵循黃金分割，配合跑車風格前臉，整體視覺動感流暢，彰顯越級的運動美學。脈沖星環貫穿式尾燈內部采用懸浮脈沖紅芒搭配熏黑邊框，科技感與精致感并存。
吉利星愿則是圓潤可愛的風格，封閉式前臉配以水滴狀大燈組和C字形導流槽，車頭略微下壓，營造出時尚運動感。輪眉與側裙加入黑色護板，配合懸浮式車頂的撞色設計，側顏視覺效果出眾。尾部大燈與前燈組造型相呼應，提升整車協調感。
總體而言，繽果S注重鎏光美學所帶來的精致與高級感，星愿則主打圓潤可愛風，兩者在外觀上各有特色，審美取向上形成互補。
在空間方面，繽果S的長寬高分別為4265/1785/1600 mm，軸距2610mm，空間在同級中表現優異，前后排乘坐寬敞不擁擠。后備廂容積可達到1450L，并采用下沉式設計，擁有715×960×1007mm的規整空間，實用性極強，可輕松容納帳篷、折疊桌椅、燒烤架甚至貓爬架等大件物品。
車內還設有大量人性化儲物設計，比如，副駕中島位置的15L儲物格，可便于收納高跟鞋、手提包，特別設計有175mm口紅槽，避免口紅滾動，另有專屬寵物零食柜，可分類存放寵物用品，充分滿足多場景使用需求。
吉利星愿的車身尺寸為4135/1805/1570 mm，軸距2650mm。高達85%的“得房率”，使其儲物便利性也比較突出，后備廂基礎容積為375L，擴展后可達1320L。車內還設有20L中央鏤空儲物艙，10L副駕儲物抽屜，同時，其還擁有70L的前備廂，放得下20寸的行李箱，這在同級別中也是極為罕見的。
不難看出，在空間方面，繽果S在實用性與細節收納方面優勢明顯，尤其照顧女性和寵物用戶，星愿則以多功能空間設計勝出，儲物能力領先同級。
內飾方面，繽果S采用環抱式座艙布局，提供暖棕/柔白兩種內飾配色，居家氛圍濃郁。3D質感的日內瓦木紋飾板，紋理立體、觸感溫潤，顯著提升了車內檔次感。旗艦版標配主駕6向電動調節，前排還會配備座椅加熱功能，可提升冬季舒適性。而50W無線充電、6揚聲器音響系統、主副駕化妝鏡照明燈則是全系標配，可進一步提升座艙便利性和舒適感。開放式的補妝梳妝臺則專為女性用戶設計，可方便其隨時補妝整理儀容。
吉利星愿的內飾做工也屬于同級主流水準，探索版和探索+版標配主駕電動調節、前排座椅加熱功能，256色氛圍燈、50W無線充電、6揚聲器音響系統、后排出風口則是頂配探索+版的專屬配置，主副駕化妝鏡照明燈也只有部分版本搭載。不過，吉利星愿全系標配了一個車外揚聲器，可玩性更高。
對比舒適性來看，繽果S差異化優勢明顯，尤其在女性關懷方面考慮的更細致，很多便利性配置都是全系標配，更討女性消費者的喜愛。
車機方面，繽果S全系標配12.8英寸高清中控屏，配合簡潔的UI界面實現盲操的同時也能觸屏控制，科技感拉滿。同時車機還內置豐富的兒童娛樂資源，支持兒歌、動畫播放，配備智能語音助手“小菱”，可陪孩子聊天、講故事。專為戶外場景設計“露營模式”，可關閉車外燈光、維持車輛通電；通勤模式可實現自動導航+空調聯動；寵物模式下離車后空調保持運行，確保愛寵舒適。
而吉利星愿的中控大屏則有高低配之分，青春版和自由版是10.1英寸，其余均為14.6英寸，不過Flyme Auto智能座艙是全系標配，支持無界空間、小窗模式、全場景語音等功能，擴展性強，操作邏輯類似于魅族手機，上手比較容易。甚至可用手機模擬游戲手柄，娛樂性能出色。同時還支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar三大互聯協議，可覆蓋市面上80%的手機型號，實現生態的無縫連接，便利性優于繽果S。
總體來說，在車機的體驗上，繽果S聚焦親子、戶外與寵物等具體場景，星愿則強調互聯生態與擴展性，智能化覆蓋更全面。
續航方面，繽果S全系搭載神煉電池，提供CLTC續航325km與430km兩種版本，快充條件下30%至80%大約需要35分鐘。并全系搭載前置單電機，最大功率75kW、峰值扭矩180N·m。
吉利星愿則基于GEA架構打造，全系采用寧德時代電芯，CLTC續航分別為310km與410km，支持1.66C高倍率充電，30%至80%補能僅需21分鐘。全系均為后置單電機，只是功率有高低配之分，入門為58kW，高配版電機最大功率85kW，扭矩150N·m。配合四輪獨立懸架，可帶來更優的操控穩定性。
繽果S在續航長度略占優勢，星愿則強在充電效率、驅動形式與底盤結構，駕控品質稍占上風。
在價格層面，繽果S共推出了四款配置，預售價6.88~8.18萬元，預售期間可疊加置換政策，可享置換補貼價6.58~7.88萬元。而吉利星愿全系有五款配置，官方指導價為6.88~9.78萬元，根據汽車之家等垂直網站的價格信息，其終端普遍有3000元的優惠，入門門檻可降至6.58萬元，幾乎和繽果S的預售權益價處于同一水平，不過，按照常規來說，正式上市的價格可能比預售價更低。
車叔總結
綜合來看，兩者皆代表了當前A0級純電轎車的優質水準，無論哪一款，都是細分市場中的實力之作。若是繽果S的正式售價能更近一步的話，那憑借更長的續航、更優的配置、更周到的場景化適配，或許能從吉利星愿搶走一部分潛在用戶，尤其是女性用戶。
而最終的選擇應基于個人實際需求與偏好，繽果S在外觀精致感、空間實用性、女性關懷及續航方面表現突出，尤其適合注重實用與家庭場景的女性用戶；而星愿則在智能互聯、充電效率、駕控品質及可玩性上更勝一籌，更適合追求科技體驗與駕駛樂趣的年輕消費者。