現(xiàn)在，寶馬正式為高性能轎跑M2推出可選MxDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。從2026年夏季開始，M2將同時(shí)提供后驅(qū)和四驅(qū)版本。新系統(tǒng)帶來更強(qiáng)牽引力和更優(yōu)異的加速表現(xiàn)，同時(shí)保留經(jīng)典的后驅(qū)駕駛樂趣。
    寶馬將熟悉的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與MxDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合。該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出480馬力，最大扭矩600牛·米。MxDrive系統(tǒng)通過分動(dòng)箱中電子控制的多片離合器，根據(jù)情況在前后軸之間進(jìn)行無級(jí)、完全可變的動(dòng)力分配。后軸上的主動(dòng)M差速器則額外根據(jù)需求在兩個(gè)后輪之間分配動(dòng)力。
    整體而言，M2的牽引潛力得到提升，但典型的后驅(qū)動(dòng)態(tài)特性將得以保留。此外，四輪驅(qū)動(dòng)僅在需要時(shí)介入。正常情況下，動(dòng)力仍將僅通過后輪輸出。
    專門針對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)行調(diào)校的還包括底盤、牽引力控制系統(tǒng)和行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。MxDrive的控制可通過M設(shè)置菜單進(jìn)行配置。其中包括在關(guān)閉行駛穩(wěn)定性控制的情況下選擇2WD模式。
    在推出四輪驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)的同時(shí)，M2還換裝了適應(yīng)歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。BMW在其所有M直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了BMWMIgnite技術(shù)——這是一種預(yù)燃室燃燒方法，旨在顯著降低高負(fù)荷工況下的油耗。M2四輪驅(qū)動(dòng)版唯一的變速箱選項(xiàng)為8擋自動(dòng)變速箱。
    喜歡直線加速的用戶應(yīng)該會(huì)喜歡M2MxDrive。它完成0~100公里/小時(shí)僅需3.7秒，比純后驅(qū)版本快0.3秒。達(dá)到200公里/小時(shí)僅需12.8秒。在最高速度方面，與后驅(qū)版M2沒有區(qū)別，最高時(shí)速被限制在250公里/小時(shí)，通過選裝MDriver’sPackage可提升至285公里/小時(shí)。
    新顏色方面，新增了BMWIndividual特別漆——BorusanTurkishBlue（博魯桑土耳其藍(lán)）。
    搭載MxDrive的新款BMWM2將于2026年8月起在墨西哥SanLuisPotosí寶馬工廠投產(chǎn)。寶馬官方表示，M2MxDrive的主要銷售市場為美國、德國和中國。該車型現(xiàn)已可訂購。基礎(chǔ)價(jià)格為81300歐元。四輪驅(qū)動(dòng)選裝加價(jià)3000歐元，即可獲得更快的加速表現(xiàn)和更強(qiáng)的牽引力。不過，四輪驅(qū)動(dòng)版本不提供手動(dòng)變速箱。