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比ID.4性價比更高?10.99萬元起的與眾07值不值得買

發(fā)布時間:2026-05-26 17:00:43來源: 18736031234
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5月23日,大眾安徽與眾07正式上市,售價區(qū)間為12.99-13.99萬元,一共有2款車型, 6月1日前下定,可享至高20000元綜合權(quán)益,限時權(quán)益價10.99-11.99萬元。很多朋友開始拿這臺車去對比一汽和上汽的ID.4,發(fā)現(xiàn)無論是價格還是尺寸,與眾07都更有優(yōu)勢,而且這臺車還有年輕人喜歡的掀背風(fēng)格。這不是來攪局的嗎?而且還是攪自家的局,那么這臺與眾07到底值不值得買呢?

很多朋友對于大眾安徽還是比較陌生的,畢竟記憶里始終都是南北大眾。大眾安徽全稱是大眾汽車(安徽)有限公司,是大眾汽車集團在中國首家專門生產(chǎn)新能源汽車的合資企業(yè),總部位于安徽。前身是江淮大眾汽車有限公司,于2017年成立,大眾和江淮各占股50%,2020年大眾增持股份到75%,然后正式改名。與眾06和08之后,這次帶來了與眾07,目前的幾款車型主打的是親民路線。

與眾07是大眾品牌首款搭載CEA中國專屬純電架構(gòu)的車型,不同于大眾過往ID.系列的海外平臺適配模式,CEA架構(gòu)是大眾專為中國市場自主研發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu),本土化適配更全面。

與眾07的風(fēng)格看起來還是很年輕化的,采用全新“破風(fēng)”家族設(shè)計語言,相比ID.4看起來更張揚,傳統(tǒng)大眾車的既視感得以弱化。前臉區(qū)域弱化燃油車的機械厚重感,加入了全天候LED矩陣大燈與可發(fā)光的金色LOGO,支持Welcome Light動態(tài)迎賓燈語。

與眾07定位是中型轎跑SUV,尺寸上明顯要比ID.4大了不少,新車長寬高分別為4853mm/1852mm/1566mm,軸距為2826mm。做個對比:ID.4 CROZZ的尺寸為4592mm/1852mm/1629mm,軸距為2765mm。所以按照價格來看,與眾07確實是更實惠的超大杯。車身側(cè)面是整車設(shè)計亮點,流暢的溜背線條從車頂貫穿至車尾,全系標配19英寸運動輪轂與自修復(fù)輪胎,可自動修補5mm以內(nèi)輪胎穿孔。

車尾方面,與眾07采用3D Surface流光立體尾燈,集成超170顆LED光源。搭配小鴨尾與掀背尾門設(shè)計,增添運動感的同時,又保留了掀背車型大開口、高裝載性的實用優(yōu)勢。后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計,還有類似擴散器的裝飾面板。

車內(nèi)方面主打一個簡潔清爽,看不到什么物理按鍵,個人覺得比起ID系列要更討年輕人喜歡。配置方面確實挺能打,全系標配四屏聯(lián)動系統(tǒng),涵蓋10.25英寸全液晶儀表、15英寸高清中控屏、12英寸副駕娛樂屏與AR-HUD抬頭顯示。內(nèi)置8676車機芯片,支持四音區(qū)定位,內(nèi)置AI大語言模型。標配一體式運動座椅,采用Microfiber超纖絨與參數(shù)化3D鐳雕工藝,支撐性和包裹性很到位。

新車搭載同級很少有的跨層記憶泊車功能,可支持最長2km記憶路線,實現(xiàn)地庫入口到固定車位的全自動泊入泊出。硬件方面,與眾07采用純視覺方案,標配6顆高清攝像頭、1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達,支持高速NOA領(lǐng)航輔助。其他配置方面,新車配備UNYX SOUND 12揚聲器HiFi級豪華音響、30色柔光氛圍燈與門板點陣星空燈、1.6㎡超大尺寸全景天幕等。整體來看,與眾07給到的配置規(guī)格還是挺高的,低配車也有誠意,這點在合資品牌上還是挺難得的。

動力方面,與眾07全系搭載后置永磁同步單電機,采用后驅(qū)布局,電機最大功率170kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速8.1秒。對于一臺純電車型來說,這個動力表現(xiàn)屬于一般的水平,相比同價位的一些國產(chǎn)車,與眾07的動力也不算有優(yōu)勢。當(dāng)然,如果對比同價位的油車,那這個水平就是領(lǐng)先的存在了,日常城市通勤還是夠用的。

續(xù)航與補能層面,新車匹配59.9kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航可達558km,30%-80%充電速度為25分鐘,結(jié)合價位來看,續(xù)航還不錯,可見能耗管理還是可以的,充電速度一般水平,肯定沒辦法和800V架構(gòu)的車型去比,但其實是和特斯拉差不多的。

編輯總結(jié):值不值得買?

先說結(jié)論,與眾07的性價比還是可以的,鐘情于合資品牌品質(zhì)的朋友可以下手。四屏智能座艙、高階泊車、五連桿懸架、558km續(xù)航等配置均為全系標配,這點在合資品牌上可不常見。11萬的價格買到純電中型轎跑SUV,很難找出第二個選擇,大眾的底盤感受依舊是在線的,尤其是在這個價位,與眾07挺能打。特別是近期想買ID.4的朋友,與眾07不妨是一個性價比更高的選擇,尺寸更大、配置也不錯,省個2萬塊錢夠吃很多頓排骨了。

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