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油車黨進來!新款本田皓影售13.79萬起,智能提升、可選燃油/混動

發布時間:2026-05-23 10:05:44來源: 18736031234

最近幾年,國內汽車市場的新車熱度,絕大部分都被新能源車包攬。這也讓不少消費者誤以為,油車市場已經停滯不前,且不再值得考慮。但事實上,除了新能源車在大批量上市,油車市場更新換代也在穩步推進。這不,在小鵬GX上市的5月20日,廣汽本田也推出了新款皓影。

 

據官方處獲悉,2026款本田皓影推出涵蓋汽油版、混動版在內的多款車型,煥新價格區間13.79-17.99萬元,“520煥新禮”也同步推出。

 

產品端來看,新款皓影依舊延續家族式設計風格,外觀設計延續了老款,前臉、側面和車尾,都是大家熟悉的樣子。不過,新款皓影增加了翎羽藍配色,在光照不強的環境下,其主體呈現黑色效果;而在太陽光照射或高亮環境下,才會呈現藍色調。這一漆面效果在油車陣營較為常見,諸如寶馬的黑色車漆會偏藍調,而命名藍色的車漆又偏黑調。

 

尺寸方面,新款皓影長寬高分別為4716*1866*1681/1691mm,軸距為2700/2701mm,座椅依舊采用2+3五座布局,整體圍度在燃油緊湊型SUV陣營算是主流表現。

 

新款皓影內飾也延續了老款設計,中控區實體按鍵、蜂窩狀空調出風口、方向盤樣式都不陌生。如果習慣了新能源車的大屏控車、簡約設計,坐進新款皓影車內,你很難將它與“新”這個字相關聯。但盡管新能源車座艙更智能、更科技,屏幕更多也更大,對偏愛油車的消費群體來說,ta們對實體按鍵的青睞,大概率會高于屏幕控車。

 

 

此外,新款皓影這次對車機做了重點升級。新車搭載的智能云座艙,由廣汽本田與華為云聯合打造,融入了4.0智導互聯系統,支持DeepSeek大模型、無感OTA升級、Carlink/HiCar/CarPlay互聯、應用商店等主流功能,中控屏也從老款10.1英寸升級為12.3英寸,并且全系標配,日常智能體驗大幅提升。

 

安全配置來看,新款皓影全車標配10氣囊,除入門款均搭載Honda SENSING安全超感系統,具備主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警等主動安全,以及全速自適應巡航、并線輔助、車道保持、車道居中等行車輔助。

 

舒適配置依然是新款皓影的短板,電動尾門、前排加熱/通風、駕駛位記憶、12揚BOSE音響配置僅在頂配提供;入門款甚至只有織物手動座椅、4揚聲器音響,儀表也非全液晶顯示。

 

 

好在,新款皓影的主銷版本配有皮質座椅、前排電動調節、后排隱私玻璃、自適應遠近光、前排無鑰匙進入等功能,剛需舒適配置得以滿足。加上皓影空間表現不錯,后門開啟角度近90度,家用屬性也不差。

 

動力上,新款皓影汽油版搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大動力142kW/243N·m,配備CVT變速箱;混動版搭載2.0L自吸發動機+135kW電機,配備E-CVT變速箱。燃油版也好,混動版也罷,性能都不是它的最大賣點,長期擁車穩定性、居家過日子經濟性才是皓影的拿手戲。全系都加92號汽油,WLTC綜合油耗低至5.49L/100km,對注重用車經濟性的消費者來說,其吸引力并不差。

 

寫在最后:

新款皓影升級邏輯仍遵循“務實”二字,它沒有追逐花里胡哨的配置,但體驗提升較強的車機系統,并沒有怠慢。并且新款皓影定價更低,價格更有吸引力。加上本田品牌在可靠性上的口碑依然能打,對手握15-17萬級預算,追求機械素質穩定、用車經濟性,計劃入手一臺藍牌家用SUV的消費者來說,新款皓影或是值得放進備選清單的選項。

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