5月15日，除了智界V9這臺MPV上市之外，還有三款SUV車型上市了。

簡單說下智界V9這臺車，智界V9車身尺寸5359*1859*2009*3205mm，七座MPV車型，奇瑞生產，座椅支持45、90、180度旋轉，還有車載制氧系統，而且有全維包裹氣囊，頭部、臀部氣囊都給安排了。

全系有后輪轉向、896線激光雷達、二排雙零重力座椅、機械按摩座椅。分為四個版本Max、Max+、Ultra、Ultra+。因為入門版沒有四驅和后排娛樂屏，老圖覺得智界V9最值的買的版本應該是Max+。

價格是38.98萬起售，還得加1.2萬輔助駕駛包的錢，意味著裸車達到40萬多一點，保險加個1萬，購置稅加個1.6萬這臺車的入門版落地都得43萬，不過相比埃爾法那還是便宜很多的。

再看看5月15日上市的三款SUV，可以說沒有一個省油的燈。

第一款：理想L9

理想這次對于理想L8和L9都是在宣傳Livis版本，但是老圖一直覺得會有普通版的上市，這不它來了，Ultra版本的起售價只有45.98萬，當然，這個“只有”針對的還是Livis版本的55.98萬，然而從目前的市場看，哪怕45.98萬，也很難讓L9銷量重回巔峰。

L9賣點有線控轉向，1280TOPS算力芯片，不過在目前的市場環境下，45萬線控轉向？不，30萬的智己LS8就已經能買到66度寧德時代驍遙電池+電控專項+B&O音響+520線激光雷達以及魔門塔輔助駕駛系統，當然，空間上理想L9要大一點不過可以期待下，智己LS9上線控也是時間問題，估計也不可能超過35萬的售價。而小鵬GX的價格估計正式上市也會下降不少，可能在32萬左右起售，可見，市場范圍內看理想L9 Ultra價格上也不占優勢。

不過倒是可以期待一下理想L8目前看，L8的Ultra估計在35萬左右，不過這個價格也不便宜，哪怕再來個權益2萬，仍然在30萬+，混動市場現在的價格戰已經打響了，理想想要在增程領域重塑巔峰，首先要在價格上做出重大讓步才行。目前問界的銷量也不是很理想，不排除在40萬區的六座SUV也會打響價格戰。

第二款：樂道L80

樂道L80帶來三個版本，電池租賃版本的起售價15.68萬，每個月的月租是899元，一年萬把塊錢的租金，要是老圖來說，你讓我買個租賃電池的版本實際上還是不太能接受，24.28萬的價格，也著實不低了，24萬能買到小米YU7、智己LS8、阿維塔07L、極氪7X諸多車型，這些車型中，論空間智己LS8的空間肯定夠大，論輔助駕駛那阿維塔07L肯定會上896線程激光雷達。

所以，買樂道L80老圖覺得更適合租賃買，不然真的有太多選擇，甚至有更好的選擇。

樂道L80的核心優勢是電池的終身質保，因為可以隨時去換電，這種終身質保那可是實打實不出任何問題的質保，這也是蔚來的核心品牌優勢。

第三款：哈弗猛龍PLUS

哈弗猛龍 PLUS帶來了五座和七座版本，不過對于軸距2850mm的哈弗猛龍 PLUS搞七座，空間可想而知，不過五座版本的價格直接干到16.18萬的換新價也著實夠殺傷力，這臺車全系插混，搭載1.5T渦輪增壓發動機，156馬力，電機馬力有299Ps，車長4912mm，車寬1950mm，車高1905mm。

全系四驅，動力電池采用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池和三元鋰，磷酸鐵鋰采用直冷，三元鋰采用液冷。底盤懸架層面是前麥弗遜后多連桿。說實話，哈弗猛龍 PLUS的價格層面雖然有優勢，但是相比ICAR V27和方程豹鈦7而言，并沒有更亮眼的配置和尺寸，可能捷途山海L7 PLUS更像是合適的對手。山海L7 PLUS也有五座和七座版本，不過價格上看又不像是哈弗猛龍 PLUS的對手，畢竟高配價格才16萬多。那就剩下捷途旅行者的C-DM版本，指導價15.99萬到23.99萬，穿越版本有7座，車長干到了5034mm，價格17.29萬，這倒像是直接對手。

方盒子的車這兩年的確火，中低端車型帶火的應該是旅行者，然后有了方程豹系列，但是方程豹的爆款鈦7也是去年才出來，可見，方盒子太貴了賣的好的還是不錯，在15-20萬區間倒是賣的不錯，這個倒是比較新鮮。

畢竟，預算五六十萬買車，可能很多人更喜歡舒適，大空間，已經過了喜歡越野的年紀了吧。